车灯散热理论
下面就为大家详细解释一下这三个理论,以目前比较火的睿翼LED车灯为例。
热传导
通俗的解释就是温度高的东西会把热量传递给温度低的东西。举个简单的例子,放在热水中的不锈钢勺子,勺柄会发烫,但是勺柄并没有泡在热水中,这是因为金属能够将热水的热量床上来。
不同的物体导热的能力是不同的,比如铁,铝一类的金属,***就是凉凉的。热传导对车灯是极为重要的,所以LED车灯对车灯材质的选择是有极为严格的要求的。
睿翼LED车灯的灯体采用6063航空铝材,由日本brother高精度数控机床加工,一体式加工成型,灯体与导热铜基板的加工精度误差被严格控制在5微米以内,确保了导热环节精密贴合。在散热上可谓独树一帜。
一体式加工成型
热辐射
太阳的热量就是以热辐射的形式,传递给地球的。热辐射是物体因为自身的温度直接向外发射能量的方式,温度越高,辐射越强。
物体的表面积是影响热辐射最主要的因素之一,睿翼LED车灯在车灯散热体积上可谓下足了苦功夫,在极小的灯体体积上,散热尾鳍的展开面积达13000平方毫米,极大地提升了车灯的散热性能,是其他品牌车灯散热面积的的好几倍。
散热尾鳍的展开面积达13000平方毫米
热对流
热对流是热量通过介质从一处到另一处的现象。夏天我们吹风扇,就是利用流动的空气,带走我们身上的热量。
车灯利用热对流降低车灯的温度,这就对车灯的风扇有着极高的要求。风扇的好坏,直接决定了车灯的散热,进而决定车灯的寿命。
睿翼LED车灯所采用的风扇与世界顶级汽车照明品牌PIAA相同,都是车规级风扇,转速10000转/分,保证了灯体在工作时有良好的散热性能,使灯光亮度(照度)更高,寿命更长,光衰更低,同时还有更高的静音性。
车规级风扇
选择车灯,散热是一个必须要考虑的问题,没有好的散热,再亮的灯也撑不了几分钟,一切抛开散热只谈亮度的车灯,都是耍流氓。