提车一年多了,我感觉唐DM开起来是非常爽的,但是对于我们贫困山区的人们来说,唐在设计上还是没有充分考虑山区路况实情,尤其是想出去浪一把的兄弟们要格外小心爱护。。
一、论美丽的大脚
二、论唐的通过性
三、唐的实测离地间隙
四、安装底盘升高垫
唐的通过性很一般,我发现很多唐友也发出一样的声音。。怪蜀黍发布的唐DM底盘加高垫介绍视频让我看到了希望。。
山里人不可能不爬山,刚好碰上双11唯电小铺对底盘加高垫进行让利大活动,于是立马下单整了一套。。。
这个增高垫的安装,唯电小铺网页介绍得很清楚了,安装大湿一看就觉得很简单。但是实际安装起来还是要一定时间的,所以唐友们如果要安装加高垫的,一定要找技术比较丰富的门店。安装中要注意有三个细节:
一是原减震套件顶盖上的3个螺栓要切掉6个丝才能完整地把加高螺栓吃进去,留下的螺丝长度2公分比说明上面的2.2公分更为合适。
二是前轮减震上的平衡杆螺帽一定要小心拆装,要从外面用内六角固定好,不然很容易里面跟着转和破坏胶套。
三是前减震加好加高垫后顶盖上面的三个加高螺栓杆会往外斜一点,比较难装上去。。。
五、安装好增高垫后实测的数据
实量前轮离轮眉10.5公分左右,后轮离轮眉11.5公分左右;前底壳护板离地间隙有19公分了,后电机护板离地间隙达到了23公分。。
大家喜欢用矿泉水瓶来表示,我也用矿泉水瓶来示意下,后电机护板下刚好一个矿泉水瓶高,前面矮4公分左右。。
我的唐终于真正成为属于大山的车了。。。。
。。。小提示。。。
随便提醒一下,尤其是咱第一批提车的唐友,可以看看减震和底壳传感器有没有侧漏哟,减震漏油的油渍超过1/3减震筒就可以索赔了,底壳传感器只要打下胶就好了。。。