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点击:0 | 回复:76 道奇Ram 论坛 >  北美的三大皮卡和坦途,试驾感觉,各自优缺点
 
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发表于 2019-8-29 14:10:27

北美的三大皮卡和坦途,试驾感觉,各自优缺点

 

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今天把通用皮卡也去试驾,最很闲啊,这2个月内接连试驾北美市场上所有轻型全尺寸皮卡,除不值一提尼桑泰坦,我前后试驾19款GMC Sierra Denali,RAM1500叛逆者,坦途1794,加上之前试驾过各种配置F150,总算可以总结一下个人对比体会

先说说总体试驾体会,也就发动机变速箱感觉之类,就从北美销量最F150说起好,我先后试驾6速2.7T,3.5T,5.0V8,和10速3.5T,总体开感觉F150最中规中矩选择,各方面都不差,福特那3款发动机都好,我一直觉得2.7T那款F150最值得买,提速完全不输V8,油耗和6缸中型SUV差不,事实上F150这两年卖最好那款排量最6缸涡轮发动机,原本挺期待新换上10速,但试驾后发现10速并不很必要,原本6速其实没啥毛病,福特就改变而改变

销量第二通用两兄弟,雪佛兰Silverado和GMC Sierra加起来略比RAM销量高一点,通用皮卡我原本一点都不感兴趣,但接触发现19款有不进步,试驾后还真没让我失望,5.3V8我完全没兴趣,那个发动机有点动力不足,唯一优势就价格便宜,通用6.2V8相当不错发动机,动力感觉要比RAM5.7和福特5.0V8强一点点,美系这3款自吸V8都属于不管转速起步还脚油门加速,都绰绰有余,只6.2这个发动机动力输出感觉太偏省油,这应该变速箱问题,19款用和福特一起开发10速,这个变速箱换档太频繁,尤其转速时候,因为我们平时部分时候开这些皮卡都转速就够,开这个车感觉就变速箱不停在换档,感觉有必要吗?

销量第三RAM,也几年接触车,我试驾过3.6V6和5.7hemi,3.6就不,起步动力,中途加速有点吃力,5.7hemi个好发动机,之前就说过,各种情况下都绰绰有余,搭配ZF8速就绝配,换档逻辑非常合理,只要提醒各位,有些带ZF8速新车在磨合期内会有顿挫,过之后就好,会变得非常平顺,需要快速升降档时候也会非常快

坦途销量不如美系三皮卡,但人家质量一直杠杠,个人感觉真要选坦途而不选美系皮卡也就质量好一个理由,实际驾驶感觉相当令我失望,坦途iforce5.7V8动力有明显力不从心感觉,6速换档反应很迟钝,在市区话这套动力系统很吃力转速扭矩不足,上高速也没好

给我试驾过这几款皮卡排个名,也许再试驾几次后会有不一样感觉,这只纯个人主观感觉,如果你有不一样意见欢迎留言,尼桑泰坦就不提,那车实在差离谱
高配内饰:RAM >F150 >Sierra >坦途 
外型:Sierra >坦途 >RAM >F150
高配配置:Sierra >RAM >F150 >坦途
高配动力:Sierra >F150 >RAM >坦途   (加速肯定高功率福特3.5T最强,但动力感觉Sierra最好)
变速箱:RAM >F150 >Sierra >坦途
操控:RAM >F150 >Sierra >坦途
隔音:Sierra >RAM >F150 >坦途
避震:RAM >Sierra >F150 =坦途
座椅:F150 >RAM >坦途 >Sierra
后排:RAM >F150 >坦途 >Sierra   (19款后排全都非常宽,没有太区别
实用性和设计:Sierra >RAM =F150 >坦途
高配音响音质:F150 =RAM =Sierra >坦途 (美系高配音响音质都非常牛,B&O,哈曼,Bose)
高配发动机和排气声音:Sierra =RAM >坦途 >F150
北美各网站和论坛期收集质量和可靠性回馈:坦途 >F150 >RAM =Sierra
黑科技:Sierra >F150 >RAM >坦途
个人选择:RAM >F150 >Sierra >坦途

今天试驾那辆Denali顶配,原本不要试驾这个,我想要试6万加币左右AT4,现车有一堆在那,但居然全部被公司批发买光
其他试驾照片就不重发,我之前都发过帖子,有兴趣可以去翻看

Denali和F150限量版/白金版,RAM角羊/限量版一个档次高端皮卡,坦途顶配1794就差

这尾门可以分两层打开,很好用,而且后床皮卡中最宽,有很tie down勾子

内饰一直不通用皮卡项,我感觉他们应该换个设计师,这价格买这内饰和RAM角羊和限量版比话就太不值得


全景探头,很角度可以选,但没RAM清晰,压线和太靠周围物体时候座椅居然会震动提醒

通用黑科技,带视频探头后视镜,比我想象有用

这个后视镜探头效果非常不错,个很实用配置

皮卡还带抬头显示见过吗?各种功能齐全,导航,限速提醒,拖车辅助,前车距离提醒全都有

开Sierra非常舒服,这动力,这安静度,还有无敌视野

Sierra Denali配置太,别被这普普通通内饰设计蒙蔽,实际深藏配置之得我眼花缭乱,这车要在国内卖话销售可有做功课

照片里所有白色Sierra都公司订购,而且全AT4,搞得我想试驾都不行



AT4通用主推一个配置,这个配置可以选配配置最,就和RAM运动版一样,基本配置就不错,用料也比好一个档次,要价格便宜可以选标配AT4,要配置高可以选高配AT4,高配AT4配置不比顶配Denali

这个双层尾门只有GMC皮卡可以选配,雪佛兰Silverado不能选




AT4可以选6.2V8,几个配置最高只能选5.3V8

这个6.2V8可以在2到8缸间随时切换

轮胎可以选普通四季胎

也可以选全地形AT胎



抬头显示


做工一般,用料也比较普通,照AT4价格还说过去,Denali也类似做工用料就说不过去

19款Sierra后排比18老款,19款RAM1500也比18老款,都向F150和坦途看齐




左上方旋钮可以设置各种驾驶模式,居然还有运动模式

顶配Silverado high country


Silverado和Sierra











音响效果非常不错












Silverado HD




Sierra HD











深蓝色RAM1500限量版




F150猛禽价格,比GMC Sierra Denali,RAM1500限量版,F150限量版,高很,这个价格算下来其实和国内卖价格差不


我能找到最便宜一辆乞丐版猛禽,还比Sierra Denali,RAM1500限量版,贵1万加币



F150白金版

白金版价格比相同配置猛禽差不3万加币

路上看到牛车


老款角羊


警察也开F150

[ 本帖最后由 Aptom 于 2019-08-29 15:47:57 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-8-29 16:19:22
至于尼桑泰坦,突然想起16年车展刚看到改款概念版时感觉真太惊艳,这货量产话也许会成把猛禽挤神坛对手,只可惜,没















 
发表于 2019-8-29 16:45:45
手动加精
 
发表于 2019-8-29 21:05:09
想请教 在国内想选19款角牛f150 铂金 陷入纠结。主要纠结还硬件可靠性。比较青睐角牛 但解质量稳定性 国内维修 道奇肯定如福特。如果毛病 太在意。麻烦给推荐 感谢
 
发表于 2019-8-29 21:10:49
对比内容真详细 确实皮卡天堂
 
发表于 2019-8-30 00:50:27

mz8888899 2019/08/29 21:05:09 发表在

想请教 在国内想选19款角牛f150 铂金 陷入纠结。主要纠结还硬件可靠性。比较青睐角牛 但解质量稳定性 国内维修 道奇肯定如福特。如果毛病 太在意。麻烦给推荐 感谢

建议买角牛,这个RAM准最配,起价3万加币,内饰都全塑料,喜欢RAM话还运动版或角羊,f150白金版F150次顶配,在北美起价挺贵,标价8万,现在折扣后都要6万5,配置用料都比较错,这可仅次于F150限量版次顶配啊



 
发表于 2019-8-30 01:12:23

monkeyhou871008 2019/08/29 21:10:49 发表在 4楼

对比内容真详细 确实皮卡天堂

现在北美都没人买轿车,销量厉害,福特克莱斯勒都准备停产他们所有轿车,光皮卡销量就够他们赚啦

 
发表于 2019-8-30 01:53:52

monkeyhou871008 2019/08/29 21:10:49 发表在 4楼

对比内容真详细 确实皮卡天堂

昨天去通用福特克莱斯勒4s那晃晃,部分现车都皮卡,部分SUV,剩跑车,轿车数量还没跑车






 
发表于 2019-8-30 07:25:15
啊!详细!我马也去加拿,请问楼主6座皮卡全都配,能选座椅加热之类配置啊?
 
发表于 2019-8-30 08:27:58

Fost 2019/08/30 07:25:15 发表在 8楼

啊!详细!我马也去加拿,请问楼主6座皮卡全都配,能选座椅加热之类配置啊?

,2500powerwagon就有6座,6座前排中间坐人啊,就个摆设
 
发表于 2019-8-30 09:53:24
最爱RAM内饰,深陷无法自拔
 
发表于 2019-8-30 10:32:22

Aptom 2019/08/30 08:27:58 发表在 9楼

,2500powerwagon就有6座,6座前排中间坐人啊,就个摆设

为啥坐人啊?有座位吗?
 
发表于 2019-8-30 11:33:55
此主帖已经被块钱凉皮设为精华帖

帖子标题:北美皮卡坦途,试驾感觉,各自优缺点

精华理由:内容精彩
 
发表于 2019-8-30 13:15:47

Fost 2019/08/30 10:32:22 发表在 11楼

为啥坐人啊?有座位吗?

次在车展还特意试,根本坐,即使坐孩也安全,中间中控塑料面板直接贴膝盖
 
发表于 2019-8-30 13:18:43

Aptom 2019/08/30 13:15:47 发表在 13楼

次在车展还特意试,根本坐,即使坐孩也安全,中间中控塑料面板直接贴膝盖

谢谢提醒!有安全带就行,我要跨省搬家还有6个人,必须6座啊楼主你解加拿给皮卡盖费事吗?
 
发表于 2019-8-30 13:31:59

Fost 2019/08/30 13:18:43 发表在 14楼

谢谢提醒!有安全带就行,我要跨省搬家还有6个人,必须6座啊楼主你解加拿给皮卡盖费事吗?

次去店里问连安装最便宜要2000加币,亚马逊那种棺材车盖都要1000,我打算搞,暂时也需要
 
发表于 2019-8-30 13:49:33

ooo81 2019/08/30 09:53:24 发表在 10楼

最爱RAM内饰,深陷无法自拔

昨天去试车连通用销售都跟我说新款RAM内饰目前谁都比,他们皮卡只能在其他方面竞争
 
发表于 2019-8-30 13:49:46

Aptom 2019/08/30 13:31:59 发表在 15楼

次去店里问连安装最便宜要2000加币,亚马逊那种棺材车盖都要1000,我打算搞,暂时也需要

dealer能做吗?还专门改装公司?谢谢啦
 
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发表于 2019-8-30 16:17:43
RAM角号内饰之豪华/配置之,堪比百万级SVU
 
发表于 2019-8-31 21:12:34

Aptom 2019/08/30 00:50:27 发表在 5楼

建议买角牛,这个RAM准最配,起价3万加币,内饰都全塑料,喜欢RAM话还运动版或角羊,f150白金版F150次顶配,在北美起价挺贵,标价8万,现在折扣后都要6万5,配置用料都比较错,这可仅次于F150限量版次顶配啊

感谢如果要选公羊运动版f150白金。在国内现在公羊运动版f150白金价格基本样。还比较中意公羊 就担心使用后故障率 国内道奇维修这块如福特。国内f150白金墨西哥版
 
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