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【嘉际用车】---1.5TD MHEV臻享型首保作业分享
1 147 发布于 2019-11-12 14:42:05 只看楼主 热门标准
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     转眼间提车已有一个月零十一天时间,很多人估计会好奇的问我是干啥的,为什么在短短一个月左右的时间就到了首保,我的工作可谓是多点一线,每天从家到工作的地方单面行程足足五十公里的样子,也就是说即便我不外出办事的情况下每天的行驶里程也得保底一百公里,当然我的行驶路线是避开了城中心拥堵的路面,加上个人一直保持着良好的驾驶习惯,之所有我的油耗一直保持在百公里6.7-6.8L的样子。

     嘉际作为我的第二辆车在用车上我也累积了不少经验,虽然从时间上和公里数上来看都还达不到首保条件,我为什么要提前首保也是有一定原因的,作为一款全新的车来说,发动机经过几千公里的磨合后或多或少会有一定的渣子,提前五百公里做了首保也是想着早点更换掉机油注入新鲜的机油让发动机达到一个更佳的磨合状态。

      昨天通过电话预约的方式提前告知售后今早要去做首保,早上九点我到达售后看着各部门都还在开早会,一位小姐姐迎面跑来对我的车辆进行登记,做好登记后我便全程跟随售后小哥哥对我的嘉际进行各项操作,首保其实很简单,也就是换换机油,换换机滤,检查一下底盘,灯光,有无故障码之类的操作,我的车是五月份出厂的,通过系统检测到无任何升级项目。

    说起吉利的售后服务我想广大车友都有所感知,客户休息室有专门的大姐负责接待,各种饮料,茶水,糖果,糕点等等,以前的车每次做完保养都会接到售后满意度的回访电话,有不满意的地方也可以提出,车辆做完保养后售后小哥哥会把车开到洗车区把汽车洗得干干净净,各种贴心的服务也赢得了广大车主的一致好评。
对于本地首保我并没有加价更换其他等级的机油, 我认为对于原厂配备的壳牌超级全合成SN级别0W-20的这款机油就已经足够了,也没必要加价更换其他的机油,嘉际的保养里程后期为一万公里或者一年一保的周期,但对我而言,这一个月多一点的时间就行驶了,接近五千公里按这个里程计算下来,顶多三个月就能跑一万左右,也就是说我一年的时间内按常规保养来计算得做两到三次的保养,没办法因为工作的需要没有车的日子真实寸步难行,该保养还是得保养。

      根据过去接近五千公里的使用情况来看,嘉际这三缸发动机并没有我当初想的那样,会担忧三缸机的抖动,动力匹配不足,等等问题的存在,整车总体表现良好,在动力,驾乘舒适性,整车实用性上都能满足我的日常需求,期待你一如既往的表现,为我保驾护航,不管是工作中还是生活中都能为我带来好运。

早早进店,工位上已经有其他车辆在做保养维护了。

层层保护,这样的服务是为了避免售后小哥哥在操作时避免油渍蹭到车上,很贴心的服务。

我的爱车第一次保养,今后的用车过程中也会定时定点的为爱车做保养维护。

那么久以来还是第一 次从后面正脸看着自己爱车行驶起来的样子。

这角度我喜欢,两只倒车灯闪闪发亮。

小哥哥小心翼翼的把我的爱车移动到工位上。


打开引擎盖准备好车衣围裙。

今天就为你换上新鲜血液,让你精气十足。

为什么要在保养的时候为爱车罩上这样的围裙也是为了避免在操作的时候油渍弄到车身。

一切准备就绪,准备“升空”

升降机缓缓升起,售后小哥哥在升起的时候也会检查下四个支撑点是否都是均匀受力。

第一次坐“飞机”我的嘉际显得有些紧张了。。。

达到制高点,下面开始为更换新鲜血液做准备。

嘉际原厂就配备了塑料下护板。也没必要更换金属下护板,在日常行车中时刻注意到过不了的地方也就不要勉强。

底盘排气管是做了隔热处理的,包含油箱底部也是做了隔热处理。

由于室内光线的问题,拍了这个发动机底部的图不是很清晰,将就着看看吧。

开始更换血液。

整个底盘做工还是很扎实。线路布局井然有序。


从***出来的机油颜色来看,也不是很黑。

小哥哥整准备拆下机滤

首保使用的是壳牌SN,0W-20的超级全合成机油。大桶的4L,外加两瓶1L装的。合计6L机油。


全新血液准备就绪,准备加注。。

由于嘉际的 机油口在发动机舱里边的位置,导致在加注机油时需要用到特定的工具才能加注机油

加注完机油后小哥哥用风枪将仓内的灰层吹掉。

检查四轮胎压是否充足

这季节2.45的胎压已经足够了。胎压切记不要加得过高。


第一次这个角度拍摄轮毂,感觉还挺不错的。


这是以前车上拆下来的螺帽

保养里程清理

开始进入系统。清零保养里程

排除故障码。

整套保养结束,准备为爱车洗白白。



下一次保养里程就在14576后再来了。

售后墙上的设计风格挺有型的。

保养后的油耗为5.5,这应该是清理后的原因。


通过两款APP所显示的数据都是一致的。

全自动的洗车机,不过我更喜欢纯手工清洗。

  • 用车感受
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