知道双离合不靠谱，想不到手动变速箱也是
车子是2012年11月份购买，现已过保，目前9万3千多公里。当初在选车的时候就知道双离合故障频发，所以就根本没考虑，都说手动挡结构简单，靠谱耐用。苦逼的事情还是出现了：五千公里的时候六档挂不进，拨叉的问题（当时好像是批次问题），不幸中标，新车就拆变速箱，心里拔凉拔凉的，当时想着能解决问题就好。
冬天一二档依然生涩，顿挫依然非常明显，在一二档的时候收油后再给油车子真的要摇起来，提别是堵车一档跟车的时候，必须要半离合，不然这个顿挫会让你吐。
现在突然出现挂一档居然会打齿，没错打齿，其他档位没有这个状况，而且是在刚刚踩下离合后挂挡就一定会打，听着齿轮咔咔响，心不疼那是你心大。但是如果踩下离合过一下再挂挡就没这个问题，但多数在红绿灯起步争分夺秒的时候，心疼啊。去了4S店，告诉我是一档的同步器有问题，换一个小齿轮就好了，又要开肠破肚，而且过保需要自费。
唉，作为汽车的简单而又核心部件怎么让我说什么好呢？
冬天一二档依然生涩，顿挫依然非常明显，在一二档的时候收油后再给油车子真的要摇起来，提别是堵车一档跟车的时候，必须要半离合，不然这个顿挫会让你吐。
现在突然出现挂一档居然会打齿，没错打齿，其他档位没有这个状况，而且是在刚刚踩下离合后挂挡就一定会打，听着齿轮咔咔响，心不疼那是你心大。但是如果踩下离合过一下再挂挡就没这个问题，但多数在红绿灯起步争分夺秒的时候，心疼啊。去了4S店，告诉我是一档的同步器有问题，换一个小齿轮就好了，又要开肠破肚，而且过保需要自费。
唉，作为汽车的简单而又核心部件怎么让我说什么好呢？
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