跟电瓶的质量、用车习惯、用车环境都有关系。通常一个电瓶可以用三年以上,长的能用五至六年。常跑高速、用车较多的电瓶不易亏电,寿命就会长。经常跑市区,短途且频繁起动,车载电器多且经常原地使用车载电器的,寿命会比较短。长时期不用车,且不及时充电的会更短。3年以上的旧电瓶在北方冬季没有车库的情况下启动会比较困难。同样状态的电瓶在南方可以继续使用,而在北方就要换掉。
带启停的不好说,不带启停STT系统电瓶寿命一般6万公里左右,也看自己用电负荷大小,电器过多,频繁启动,夜车频频,大功率音响都影响电瓶使用寿命.电瓶建议在电瓶专卖或网上更换,4S稍贵,质量都一样的东西,建议首选瓦尔塔,次选博世,图便宜就骆驼与风帆,普通車使用瓦尔塔大约450左右,博世400左右,骆驼与风帆350左右,旧电也能让他们回收抵50-100左右。
电瓶使用没有具体的时间规定,蓄电池更换周期与电瓶质量和使用习惯有关,一般质保一到两年,如果是普通蓄电池一般用个四到五年是没问题的,我的一台昕锐,原车用了六年还在使用。
如果是EFB启停电瓶,一般2-3年换的车主多一点,当然也有使用时间更长的,AGM的蓄电池使用寿命长一点,但这种蓄电池据说不耐热,装在机舱里不合适。
要想知道电瓶该不该换,你测一下健康度就可以了,一般低于45%,就随时可能坏,就必须更换了。
汽车电瓶正常的使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系;在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
14年9月的车 目前电瓶使用没问题
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯