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蔚揽GTE|提车,改装路
1 104 发布于 2020-03-25 19:30:38 只看楼主 热门标准
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怀念


  实不相瞒,GTE是我人生第一辆属于自己的车(PS:自己花钱买的);小弟92年出生,说年纪小也不算小了,毕竟00后都出来混社会了。自2012年拿到驾照,一直开家里07年买的1.4手动自吸POLO,对这辆车有着深厚的情感;16年离开家乡成都到广东,随后又转战上海发展,走南闯北,一直开着他,两千公里的长途跑了5,6次,四五百公里的短中途不计其数,从没把我扔在路上过;并且这台车是我开过所有手动挡里最顺的,驾驶感十足,之前有开过朋友素的和爆改的GK5,说实话真的不如这台四眼POLO(讲真,之前经常开它去劈弯,拉手刹什么都干过)。

去年12月31号从上海自驾回成都时拍的照片,陪伴了自己8年的伙伴

意外惊喜


  第二个部分还没有讲到主题GTE,因为在购入GTE之前我还意外“拥有”BMW 1M这台限量“神车”。17年年底从广东转战到上海发展后,在公司也算是一名中层干部,公司老板也是玩车达人,意外发现我开手动挡,于是把他爆改过的1M拿给我开,一开就是3年,直到现在。说实话,开这部车对我来讲非常的跳跃,从1.4自吸到3.0T,从素车到爆改。是这两部车建立起我对德系车的爱恋,同时也进入了“买车不改,不如推落大海”的认知理念。

3.0T,后驱,手拨,HRE轮毂,鲍鱼GTR,全段天蝎排气......

选车,订车,提车


  前面啰嗦了一堆,现在进入蔚揽GTE环节。实际上,最初自己买车的欲望并不是特别强烈,因为老POLO车况也不错,老板给的1M是沪牌在上海也方便出行;由于关注到去年国五最后一波车商清库,折扣非常的大,自己买车的意愿也就越来越强烈了。选车的第一要求就是Wagon,所以可选择性并不多,也就三个豪华品牌和大众有;同时自己考虑就是30w左右的价格落地,年纪轻轻也不太想买个豪华品牌硬冲面子(实际上后来改装花的钱,真够买三个豪华品牌了)。可能很多盆友会问,为什么会选择gte,而没有选择380呢?其实原因很简单,因为价格相仿,gte的配置真的好很多,动力也差不多。关于这个问题,在后面我会再跟大伙聊聊(或者说叫吐槽or诉苦);另外在我订车的时候成都地区的380似乎已经卖完了,而我的销售并没有告诉我还有alltrack的版本。。。于是乎在11月初交了定金等车,最后提车的时间是12月24日了,期间差点没忍住想退订去买c旅了(现在想想幸好没干这事)。
  另外,在两个月漫长的等车期间,我就已经把所有的改装件定好了,基本的车窗膜,脚垫等等,改装件有KW DDC避震,AP9660竞技6活塞卡钳,定制双片轮毂,245 35 R20马牌MC6轮胎,迫不及待拿到车就去改装。

提车当天,有意思的是,并不是我自己去提的车,因为当时我人还在上海,于是叫家里人代我去提的车上的牌。

漫长的改装路


  这是我第一次买车同时也是第一次改装,但真的可以用一个字来形容,那就是囧。。。为什么这么说呢,1月17日我在成都一家口碑很好的改装店进行了一整天的装配,然后直到今天3月25日于上海,才算彻底完工。中间都经历了些什么呢?GTE这款这车型在国内的售卖数量非常少,目前全国群都只有250多人,四儿子说这款车全国共进口了两千台,据目前我了解的,可能我是第一个改装KW DDC的GTE车主,甚至在搜索国外案例的时候都没有搜索到相关的资料,结果就是虽然KW官方说为GTE专门设计了绞牙避震,但实际我装上并且将绞牙螺纹调到官方设定的最大值,后轮居然是负指,改装店师傅也没办法,只有让我给轮胎打上内倾角,保证行驶的时候不至于蹭到轮眉,作为第一次改装的小白,我也没多想就接受了这个方案。随后便在1月21日自驾去了深圳远房亲戚家过年,再往后疫情升温,在深圳呆到了二月初。
  2月初从深圳自驾回上海,途中定制的双片锻造轮毂出现了漏气情况,最初我以为是后轮的内倾角过大的问题导致,从而使我下定决心要找kw解决车身过低的问题,一顿操作后,跟KW中国协商好疫情转好,改装店开门之后进行相应的质保测量,同时定制轮毂的厂家那边也答应重新做一套单片轮毂给我。
  这里要非常感谢上海ATC改装店的老板Neo(同时也是上海Variant Club群的群主);在提车前我就加了Neo大哥的微信,咨询改装,原本打算提车后回上海去他那边改装,但年轻人。。。没忍住,拿到车就想改,结果出现了这些后续的麻烦;Neo大哥什么都没说,叫我去他店里,帮我进行了3次测量,避震筒及弹簧的调换,调试。最终把数据给到KW德国,给我进行了质保,最终是给我换了更高磅数的弹簧来解决了车身高度的问题。自此第一波改装算是圆满结束了。。。第二波在路上,哈哈哈。
  接下来大家就看图吧!
PS:上海Variant Club的群友们真的很有爱,哈哈哈


KW DDC,虽然最初非常的不愉快,但适配原车的动态底盘调节,效果非常棒,要舒适有舒适,要运动有运动。

AP9660,性价比极高的6活塞竞技卡钳

上车状态

最初的状态

去深圳的路上,银色轮毂脏了变成枪灰也很好看。但因为35扁平比的轮胎,最后放弃了这套轮毂。

加上拓乐的车顶箱

加上拓乐的车顶箱

跟朋友的RS4

跟朋友的RS4

最新状态,配ABT GR轮毂




今天3月25日“决战之日”

能做蔚揽四轮定位的地方不多,ATC是一个。

质保的新前轮弹簧左

质保的新后轮弹簧左

倡议


  为什么要在最后写这个所谓的”倡议“呢?前段时间加入了一个蔚揽车友群,这个车友群呢大部分都是燃油版的车友,后面陆陆续续增加了不少GTE车友(因为GTE在去年底到今年年初卖了不少),当然这不是什么问题。但进入这个群的最初我就感觉一些“燃油”版蔚揽的车友对GTE的看法很深,隔三差五就会在群里“喷”或者说有人说GTE怎么怎么好就会出来讽刺,例如“GTE根本不省油”,“电用完就***了”,“高速软”,“ea888才是最厉害的“等等之类的言语。说实话,大家都是蔚揽,只是型号不同,价位都相仿,根据自身的需求去选择一辆车,车主自己喜欢就行,既然要让GTE加入到群中,那就真的不要这样说话,说给谁听呢对吧。如果你想了解GTE的真实情况,大家可以交流,也可以互相试驾。

  最后,感谢各位看官点进我的帖子看我唠叨,我也非常乐意跟大家分享自己改装和用车的经验。另外,如果你是GTE车友,可以联系我加入蔚揽GTE中国群;如果你是成都的GTE车友,同样也欢迎你加入成都GTE群;如果你是上海的蔚揽车主,也可以进上海Variant Club哦,哈哈哈哈哈

  • 提车作业
  • 装饰改装
最后编辑于2020-03-25 19:43:42
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