2020款 X1 混动 110km续航 35L油箱 少见新车
购车时间：
2019年12月16号提的车
购车前价格对比：
买之前横向对比了三、四家
报价高到低，有33万、31万、30万、29.98万（最后一个做中规车批发的朋友报的价）
最后选择了天津空港那家，裸车30万。
牌照：
上的天津绿牌，主要是为了绿牌，也考虑过Q5。
提车落地价：总计32.425万
裸车309800 （加了9800的载具，算在发票里面）
保险11000（100万三责险，第一年买的比较全）
上牌2000，暂住证500
交强险950
无购置税
行驶感受：目前跑了3200多公里
1.内饰，做工确实可以，看着低调奢华
2019年12月16号提的车
购车前价格对比：
买之前横向对比了三、四家
报价高到低，有33万、31万、30万、29.98万（最后一个做中规车批发的朋友报的价）
最后选择了天津空港那家，裸车30万。
牌照：
上的天津绿牌，主要是为了绿牌，也考虑过Q5。
提车落地价：总计32.425万
裸车309800 （加了9800的载具，算在发票里面）
保险11000（100万三责险，第一年买的比较全）
上牌2000，暂住证500
交强险950
无购置税
行驶感受：目前跑了3200多公里
1.内饰，做工确实可以，看着低调奢华
2.外观，地中海蓝，2020款双肾更明显了
3.非常喜欢电力回收SAVE模式，基本上没插电冲过，都是烧油跑，95号
开这个Sport模式，在高速上和保时捷飙过车，很带劲，加速操控感很好。
因为有电机的缘故，X1混动三缸车不抖，开起来很顺滑，而且等红绿灯，混动电力基本上可以一骑绝尘。
最后验证一下
开这个Sport模式，在高速上和保时捷飙过车，很带劲，加速操控感很好。
因为有电机的缘故，X1混动三缸车不抖，开起来很顺滑，而且等红绿灯，混动电力基本上可以一骑绝尘。
最后验证一下
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我是今年一月份在空港提的车……
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