今天看见一个***写的，说CC有可能能成为国产B级车的标杆么？这个问题估计是挺难的，标杆就是用来被超越的，只能说大家都在这个车圈混，道高一尺魔高一丈，你长一点，多一点，那我就更长一点多一点，就像最近发布的小米CC9顶级拍照阵营的手机，价格做到2799这就让友商有点难搞，不赶紧吧这块拍照市场的客户就丢失了，跟进吧，有要损失利润，降低身份。
换回来说长安CC这款车定价真的很良心，1.5T，天窗，导航，4800的轴距，2700的轴距，不是因为国产车的身份，这个价格得多个五六万吧。现在国产合资的差距越来越小，消费者也越来越理性，没准车届出一个小米，把性价比做到极致，真能扳回这一局。

这个作者写的挺不错的，还算公道。

这个内饰不错，大气稳重。

这个前脸改的比上一代好看了不少，尤其是前脸进气格栅的小边大爱。

这个右侧盲区真的是很人性化，很方便。

内饰稳重大气，脚垫说是原唱的，配合纯黑内饰，黑金缝线很有档次。

这个黑色的鲨鱼鳍天线是啥意思，做成纯色的不好么？

这个配置功能有点少呀，上面少了三个按键。