以下要述不能接受者，止步！当然你要看下去我也拦不住，看了不爽你随便喷，反正我也不鸟你，言论自由。

    本人说事喜欢说详细，所以话多。
    之前没有过发帖的想法，所以照片、视频都没刻意拍，手机里随手拍的将就着用。
    本贴是流水账一般讲述从想买车前到用车三年关于车发生的其中一些事（时隔较长有些事可能记不清），没有其它帖子一样华丽的文字、炫酷的改装、激情的自驾以及漂亮的媳妇等等、、

文中涉及汽车知识及车辆使用方式和保养项目间隔时间里程皆为个人了解揣摩不代表任何组织机构观点。仅供参考！

    提车之后也是有这冲动的（毕竟之前在汽车之家上看了不少各车友的各种提车贴、改装贴），后来因各种原因再加上比较懒就耽搁了，一拖再拖就被消磨了想法。然后前段时间被某位大佬威逼利诱~~~

    农村小伙年龄到了二十四各种生活问题接踵而来，车也算刚需了。有天父亲突然说：买辆车吧。我问道：买什么车？什么要求？答：越野车型，你自己去看看，家里只有十四万不够你自己想办法。我一愣越野车？噢应该是那种比普通轿车高一点的车（后来才知道叫SUV车型）（当时我四年的驾照没开过，且对车的认知甚少，少到只认识常见品牌的车标而已）

    当晚微信咨询大表哥，表哥让我汽车之家网站看下先。下载了APP一进去首页什么五花八门的都有什么新车型介绍、好车推荐、热门车型的测评、炫酷改装、某款车的优惠等等。本着增加知识的心态一条一条点进去看，没看多久就发现什么都不懂为什么有东风本田又有广汽本田，如果没有第三本田的话那广汽本田应该是别人口中“广本的车质量不错中”的本田了吧！ emmmm不行啊 轴距是什么ABCD级车又什么区别两眼一抹黑的状态，于是一边看一查不懂的就各种百度。
    首页看了不少觉得这些帖子都太官方了，然后就看论坛里的广大车主的提车报告、用车感受、改装作业等等后来侧重看一些问题反馈了解某品牌或某车型的不足：什么车被提及多的严重的记住以后不选。
    每天晚上看三小时左右差不多看了一个月。心里稍微有点数那些配置我可能需要哪配置可以不要，就在选车栏目那一项里的条件选车进行删选：
               价格：定在10~14万。
               级别：选全部SUV。
               变速箱类型：选了手动（选手动原因1、车价稍微便宜一点 2、学车的时候也没觉得手动太难 3、大多数人都说手动档的省油）
               排量：看了论坛不少帖子看大多数家用车排量在1.3~2.0，我就想着1.5差不多了。
               其它一些配置没选多少 ，现在也记不清了。反正什么后驱啊可变悬架啊 都不是我这价格能买到的就没管。
    得出的车型有二十款左右吧，然后去除掉一些感觉不热门品牌的以及论坛上看的有些人反馈过的。最后大概还有十款左右其中三款日系一款德系剩下都是国产品牌的。这时以我当时的知识不知道如何筛选了，请教了两位表哥，一个说你选日系吧，一个说国产品牌还有些地方不够成熟。
    所以这时候入我眼球的就剩本田家族的两兄弟了东风本田XR-V及广汽本田缤智。简单查了一下本田旗下东本广本亲兄弟发动机是一样的，然后这两兄弟车型的三大件（发动机、变速箱、底盘）是一样的。我再从配置上对比了一下发现两款车差不多：一个中配就有天窗一个次顶配才有，一个全系列卤素灯一个中配以上都有LED大灯。本人几乎没啥审美观，选车最后一步才考虑外观。看外观了相对而言XR-V前脸有黑色装饰显得棱角分明：缤智通白则比较秀气内敛。这时候心中所有的天平都向XR-V倾斜了。
    接下来好几天都在论坛上看XR-V的相关帖子，重点看缺点，毕竟缺点我能接受了我还需要在乎它的优点吗？

    当时车型配置是1.5L经典款手动挡/自动挡、1.8L舒适款手动挡/自动挡、1.8L豪华款自动挡；按照我手动挡的想法可选的只有经典款手动挡和舒适款手动挡可选，报价相差一万二，发动机1.5L和1.8L（因为1.5L的发动机是地球梦发动机所以动力相差不大），车型明显区别就是轮毂和天窗以及座椅门板材质。
    10月23号让大表哥带我去最近的东本4S店看下实车。进展厅时一位销售人员随即迎上来询问：两位过来看车吗？我随即应了一声直奔展厅中的XR-V而去。 因为当时没考虑订车就想着随便看看先，表哥看了说还不错顺便问了销售这车价格，销售报了三款自动挡车型各自的价格；问其优惠多少销售直接说优惠两千。我们说考虑一下并立即准备离开，销售递上名片，我随手接了过来。回来路上表哥问我预算多少？中意哪款配置？我说有14万左右，要手动挡在12.78万的低配手动挡和13.98的中配手动挡之间选、现在看中配的轮毂好看还多个天窗。那行回去和家里说一下吧！回来后告知父亲车选好了，父亲说11月1号有空去看看可行就定下来。             
    因为11月1号表哥没空我请了一位当天有空的朋友开车载我们去看车订车。上次4S回来之后我在网上查询了解得知买车优惠要问裸车价优惠不要问落地价，某些店会算好落地价再给优惠以混淆视听，实则会在保险中增加保险项目或增加上牌费等手段获取利润。去的路上想好让销售罗列出每项费用及优惠再计算总价（也就是落地价）。
    当天上午先去路程远一些的另一家东本4S店也是一个汽车销售市场所在地可以看下别的车（毕竟父亲对车不了解想多看看）。市场里随便逛了逛（毕竟我的心思全在XR-V上了，也对别的品牌的车不了解），就去了有本田标志的店面，指给父亲看我选中车型他就看来看去上去各个位置坐坐感受，我则和朋友在车边交谈。店里当时也没几位顾客的样子，期间竟然没有销售人员过来接待？父亲以他假装懂的样子坐了坐看了看问我多少价格。
    我看一位穿黑西装的女士在不远处询问她是否是销售人员；得到肯定回答我询问她XR-V1.8L舒适款手动挡价格多少？裸车优惠多少？她说：“官方价格，没有优惠。”我说“别家店有两千优惠呢！”。“都这个价的”她还不肯松口。我拿出手机拨打了之前去的那家店的销售的电话并把手机开启了扩音接通后我问本田XR-V1.8L手动挡裸车优惠多少？对方回答：两千。“好的，谢谢”我挂断电话和这女销售说：“别人优惠两千，现在你给我优惠个一千八九的我也不跑来跑去了，订金都带了，可以当场订了”。她说那是人家想先把你骗过去的到了就没有了。我说那你这里给个实在话，毕竟我今天出来不是看车的是订车的。她表示要去请示一下领导，我们三人就自行在旁边等待。大约十几分钟后，我看见这位销售过来问到裸车优惠多少？她说我给你们算一下，我说先不算先说裸车优惠多少？我故意把“裸车优惠”说的重一点。她却充耳不闻的坐下在纸上各种写，写完告诉我弄好要多少多少，我不看她写的费用拿起计算器把总价输入进去问她保险多少？购置税多少？上牌费多少？把她回答的每一项都减去，然后减去13.98万（当时汽车之家上XR-V1.8L手动挡厂商指导价）得出的是-1564。我当即把计算器一推，大着嗓门冲她喊“说了订金都带了让你优惠一千八九就订了你搞来搞去就这样？”（1、因为当天没吃早饭饿着肚子逛且已中午12点2、当天进的店唯一一家超过十分钟还没人接待的3、态度傲慢还想套路我）所以我火气比较大。
    我起身说“走”。她跟上同时递了名片过来说道还可以商量，我当时比较恼火就看了一眼名字名片都没接就往外走。我们三人在开车出来在路边随便找了店面解决午饭后打算直奔我上次去的那家东本4S店。途中我父亲远远看见路边竖着一个大牌子上方有本田标志说这里也有本田进去看看。临近一看下面一排小字“广汽本田4S”，本着了解下缤智的优惠状况的心态进了该广本4S店，发现该店面在改造装修好几台车停在一个大棚子里展示。一位销售接待了我们，我说看看缤智，销售带领我们到展区的缤智前，父亲又装懂的在车上坐来坐去。下来后说了句这车头部上方感觉弯曲大（他应该指前档上端这里）感觉比刚才那辆空间小点，销售问和什么车比较？我说看了XR-V。这位销售顿时说：“XR-V算什么，缤智可是全球车型，XR-V只有中国卖卖；巴拉巴拉的（记不起具体说的什么反正就说XR-V各种不如缤智）而且缤智各种优惠加起来有一万二左右。” 因为我之前先入为主的观念倾向XR-V了，加之上午在那家店受了气以及这销售把当时1.6排量以下购置税减半都算进优惠里，所以我借口说了再看看别的车就匆匆离开了。
    经过十来分钟的车程达到第一次看车的4S店，进门找到了上次接待过我的销售。直抒来意，今天订车能不能再优惠点？销售也是很直白的表示你来不来订不订都是优惠两千。因为当时这店里放的XR-V展车是红色款的，父亲还觉得蛮好看的，在哪各种角度欣赏：而我则在和销售“冷战”，时不时表示带订金来的希望再优惠一点。销售再三表示目前他们店里对XR-V的优惠就是两千加送四门贴膜及后挡贴膜，加装的产品可以给点优惠。我不想要加装，希望送两次保养或前档贴膜，销售始终不松口。拖了大约一个小时，无奈只能下订单。当时销售告知自动挡有现车手动挡要向厂家下订单，车到店大约需要一个月到一个半月。我说可以时间没到我不会催你。

    订车后虽然也迫不及待（相信大多数车主等人生第一辆车的时候也有过类似的心情），但也知道急是没用的。也就安心的等待。时间整一个月也就是12月1号销售通知车已从厂家发出在路上了最迟3号晚上到店。因为4号是周日车管所不上班所以我选择5号去提车并办理相关手续。5号上午带着一位朋友乘车前往4S店，在4S人员带领下办理了一系列手续（交尾款、开发票、缴纳购置税、选号并打印临牌、上保险）大约在下午三点我把心爱的XR-V开出了4S店。（我在4S店要求销售把车的座椅上覆盖的塑料袋全部扔掉，我后来见过一位车主车都有一年了后排还全部包裹着塑料袋，这塑料有气味的真不知道他怎么想的。）出门前让工作人员给我多加了一些汽油，因为我想开到离家比最近的那个加油站去加油。
    一路上我载着朋友慢慢悠悠的往加油站开，前文说过我拿本本后没开过车，但是我自信还是能把车开回去。就让朋友坐副驾驶帮我留意点我车与右边车辆的车距就行。实际情况十公里的路我一路上熄火了六七次；油门和刹车不小心踩的过重无数次。心惊胆战的把车开到加油站加满了油（因为紧张没有记下初次加油金额）再开一公里多到家。

关于外观本人不做描述：1、本人没啥审美观也想不出合适的赞美言词，2、身为车主你看自己的爱车也不是一天两天了，什么样你心里有个数；没入手XR-V的也可以去当地各东本销售店欣赏，3、现在的19款外观也有不小的改动（前脸镀铬被不少老款车主吐槽）。实实在在说就是一个字“耐看”。

        内饰方面也是仁者见仁智者见智，中控布局简单大方除了中控屏和空调各款都一样。门板和座椅材质分别有布料、皮革织物混搭、真皮之分；我的舒适款所以是皮革和织物混搭的（17款貌似是进行了升级成为真皮）有些不了解XR-V的人看到了误认为这是改装而成的。当时看见织物这么大的网眼时间长了怕积灰所以没有思考就在贴膜时在改装店购买了座椅套（4S没送前档贴膜，自行在外面随便找的店面贴了300块的前挡膜），还购买了半包围双层丝圈脚垫。脚垫因为两层比较厚抵住了离合器踏板和油门踏板，我将上层脚垫裁剪了两个洞。
    座椅套不知是张力比较好还是材料厚实了坐上去不怎么塌陷缺少原车座椅的塌陷包裹感，不过头枕套比较软不像原车的硬邦邦。拆掉座椅套的主要原因是时不时需要后排放倒带物品，后排连体了需要两边同时放倒或抬起，一个人不好操作。如果只拆掉后排又会显的怪怪的所以座椅套就放家里积灰了。

    本田的车有着空间大师称号XR-V也不例外。XR-V中间储物格的可变组合也是相当实用的。后排座椅放倒与后备箱直接连通这功能相信很多人都知道，重点是连接处很平整。导致可装货量大大提升，具体请看网图，各位车主装各种东西。

    动力是每一款车都不可避免被人提起的话题，常用来反映车辆动力数据为零百加速时间的快慢。对于家用车来说什么三秒四秒破百是没必要追求这么快的速度的，基本来说八秒到十一秒都是够用了的；正常行驶车辆速度都是能提上去的，提速快有个重要的好处在于超车时可以缩短超车时所需的时间，超车时间久会导致不安全。所以提速快回减少超车、并线时的危险性。绝大部分的家用车只要舍得踩油门都是够用了的。
    根据汽车之家提供数据显示XR-V15款1.5L经典版百公里加速时间为10.09秒   15款1.8L豪华版百公里加速时间为9.69秒。借用网上一句话没有肉车只有肉人，只要你舍得给油XR-V给你的动力是可观的。

    不论是造车的，还是卖车的，还是开车的，评价汽车时都时不时会用到操控这个词，说这辆车的操控性如何如何。但我不能直接理解这是什么概念。操控这个词查询百度百科给的解释是掌握、运用或驾驭得心应手，毫无阻碍。从字面意思结合词语解释我认为汽车操控性即汽车的操纵与控制性能。
    主要体现在操纵转向系统时的指向准确性（俗称指哪打哪）及转向时车身的稳定性细究到避震、摆臂、悬挂等零件的兼容匹配调教性能等等（未做深入了解）。控制性能主要为动力输出和车辆制动，输出这一块因为XR-V搭载的变速箱除了两款手动也就是MT变速箱外就是CVT变速箱了，提速顺畅响应直接是毫无疑问的。制动方面本人有多次紧急情况需要紧急制动时都能及时踩下刹车，车辆ABS系统启动并且及时刹停。按照汽车之家给出的测试数据来看15款各款车型的刹车距离都是处于合格以上的。

    车辆的油耗会被很多车主提及，毕竟这是养车用车中占了一大部分比例的费用。车的油耗受多种因素影响，排量、车重、路况、胎压、驾驶习惯等等。工信部综合油耗显示XR-V15款各配置车型油耗为5.9~6.6L/100km；大多数XR-V车主实际综合行驶油耗在6.8~8.3L/100km之间；我的油耗基本处在7.3~8.1L/100km之间。

    车辆使用过程中难免会发生一些剐蹭碰撞等事故，我的小V也不能幸免。

以上部分是有照片记录的我对小V做出的添加及改动，清单在下面。

大灯换LED灯泡
转向灯换三模式日行灯
雾灯换常亮爆闪双模式冰蓝灯泡
辅助转向灯改刀锋转向灯
后视镜加热
方向盘包真皮
伟力通胎压监测
盯盯拍行车记录仪
锁车升窗
抬头显示
驾驶室拉手改墨镜盒
后排靠背角度锁扣
后备箱灯
高亮倒车灯
后雾灯改领航灯灯泡
小屏加装倒车影像
双层丝圈脚垫 座椅套 后备箱垫
折叠钥匙

    没有华丽炫酷的改装、没有自驾旅行的精彩、没有妙笔生花的文笔、
                                                                                                             ——来自一个平凡的XR-V车主的絮絮叨叨、

       还有很多东西没讲，文笔不好、也没照片也实在没精力写了，草草结尾。重点也拖了大佬很久了，满打满算写了三周期间有七个晚上下半夜熬到天亮也没写出个花来。

       各位打算入手XR-V或者XR-V的车主想了解关于XR-V这款车的方方面面的朋友；可以在帖子下方留言，不涉及动力性能改装及外观的，我可以提供一些我所知道的信息。