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2020-03-24 22:08:09 IP我是JEEP指挥官臻享版车主，车子已行驶3000公里，车辆在馈电状态下选择混动模式，或者纯油模式，低速或者启动时发动机会发出噪音，转速自动会冲到3500转（不踩油门）比较响，开空调的话声音更大，启动行驶一段后逐渐消失，不存在冷车启动这个说法，哪怕开了几十公里，这个问题年前提车后就发现，4s店说正常，估计是插混车辆的通病，说途观L的PHEV也有这个问题，求证其他车主是否碰到同样问题！谢谢
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2020-03-24 23:28:31 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/24 22:08:09 发表在 4楼
我是JEEP指挥官臻享版车主，车子已行驶3000公里，车辆在馈电状态下选择混动模式，或者纯油模式，低速或者启动时发动机会发出噪音，转速自动会冲到3500转（不踩油门）比较响，开空调的话声音更大，启动行驶一段后逐渐消失，不存在冷车启动这个说法，哪怕开了几十公里，这个问题年前提车后就发现，4s店说正常，估计是插混车辆的通病，说途观L的PHEV也有这个问题，求证其他车主是否碰到同样问题！谢谢
这个现象一般汽油车也有，怀疑是不是电瓶缺电，发动机带动电机给电池充电？ -
2020-03-25 08:47:25 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/24 22:08:09 发表在 4楼
我是JEEP指挥官臻享版车主，车子已行驶3000公里，车辆在馈电状态下选择混动模式，或者纯油模式，低速或者启动时发动机会发出噪音，转速自动会冲到3500转（不踩油门）比较响，开空调的话声音更大，启动行驶一段后逐渐消失，不存在冷车启动这个说法，哪怕开了几十公里，这个问题年前提车后就发现，4s店说正常，估计是插混车辆的通病，说途观L的PHEV也有这个问题，求证其他车主是否碰到同样问题！谢谢
启动发动机充电的噪音，试驾过RAV4时遇到过，很吵，后来开朋友的雷克萨斯NX300h也很明显。
原以为插电混动不存在强制启动发动机充电问题，没想到还是有！
不知道这个强制充电逻辑是什么样的，能不能尽量不要出现高转速强制充电？
另外想起一个问题，发动机冷启动前，是怎么预热（热车）的？如果没有预热直接高转速运转，发动机磨损岂不是很严重啊！
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2020-03-25 09:17:39 IP预热我没说清楚，我的意思是车子已经行驶到馈电状态就会出现以上现象，同样如果没有充电，冷车启动时开始还是电瓶供电，然后起步一会不超2分钟，以上现象继续出现！我觉得您说的很对，就是发动机在充电，但是我切换到纯油模式不要电为什么还是这样？是不是不管哪个模式，只要没电发动机立刻充电？
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2020-03-25 16:03:54 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/25 09:17:39 发表在 7楼
预热我没说清楚，我的意思是车子已经行驶到馈电状态就会出现以上现象，同样如果没有充电，冷车启动时开始还是电瓶供电，然后起步一会不超2分钟，以上现象继续出现！我觉得您说的很对，就是发动机在充电，但是我切换到纯油模式不要电为什么还是这样？是不是不管哪个模式，只要没电发动机立刻充电？
切换纯油，就是电量保持，是会充电的 -
2020-03-25 18:29:28 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/25 09:17:39 发表在 7楼
预热我没说清楚，我的意思是车子已经行驶到馈电状态就会出现以上现象，同样如果没有充电，冷车启动时开始还是电瓶供电，然后起步一会不超2分钟，以上现象继续出现！我觉得您说的很对，就是发动机在充电，但是我切换到纯油模式不要电为什么还是这样？是不是不管哪个模式，只要没电发动机立刻充电？
这车没有纯油模式吧？想不让发动机充电就打开运动模式。 -
2020-03-26 13:31:27 IP
blackbirdss 2020/03/25 18:29:28 发表在 9楼
这车没有纯油模式吧？想不让发动机充电就打开运动模式。
销售人员说的第三档是纯油模式，说明他们也不了解，你说运动模式没有的话我等没电的时候试下，但是运动模式不是发动机和电动同时吗？ -
2020-03-26 16:39:40 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/26 13:31:27 发表在 10楼
销售人员说的第三档是纯油模式，说明他们也不了解，你说运动模式没有的话我等没电的时候试下，但是运动模式不是发动机和电动同时吗？
馈电情况下想不让发电机充电看来也不是那么容易，这样的控制逻辑也许是考虑到保护电池寿命。 -
2020-03-27 10:59:53 IP
blackbirdss 2020/03/26 16:39:40 发表在 11楼
馈电情况下想不让发电机充电看来也不是那么容易，这样的控制逻辑也许是考虑到保护电池寿命。
目前4S店没有回复，其实我觉得他们也不懂 -
2020-03-27 16:59:47 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/27 10:59:53 发表在 12楼
目前4S店没有回复，其实我觉得他们也不懂
他们是不懂 -
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2020-04-26 09:38:58 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/27 10:59:53 发表在 12楼
目前4S店没有回复，其实我觉得他们也不懂
我咨询了厂家工程师，关于发动机启动问题，得到的答复是发动机启动有很多工况，不只是强制充电才启动。
混动汽车的混动逻辑很复杂，除非很专业的人员，很难判断的。所以买这车，就像最早买“傻瓜”照相机那样，只管用就行了，真的很难说清楚其逻辑道理。
另外，我装了一个OBD抬头显示，可以看发动机转速等参数。专门在发动机启动时注意了一下，其实转速只有1500左右，没有3500转那么高。
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2020-05-01 10:41:34 IP
blackbirdss 2020/03/24 23:28:31 发表在 5楼
这个现象一般汽油车也有，怀疑是不是电瓶缺电，发动机带动电机给电池充电？
就是 电瓶充电 -
2020-05-04 15:35:30 IP
aqqvnxmblpw 2020/03/24 22:08:09 发表在 4楼
我是JEEP指挥官臻享版车主，车子已行驶3000公里，车辆在馈电状态下选择混动模式，或者纯油模式，低速或者启动时发动机会发出噪音，转速自动会冲到3500转（不踩油门）比较响，开空调的话声音更大，启动行驶一段后逐渐消失，不存在冷车启动这个说法，哪怕开了几十公里，这个问题年前提车后就发现，4s店说正常，估计是插混车辆的通病，说途观L的PHEV也有这个问题，求证其他车主是否碰到同样问题！谢谢
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