今天无聊又来汽车之家看看~~ 突然看到一篇有人拿新君威 迈腾 还有3系跟saab95比动力?帖子~  觉得挺无聊?

感慨之余 突然话匣子打开了 于是?弟也说说自己?看法~~

 

首先?弟本人开过2年93 大T 虽然没刷过ECU       虽然只开了两年?足3万公里      但是我认为自己是很心细?人

我以前经常拿自家大T?高速 根据心情 路况 天气等因素通常高速?都在200到220左?巡航~~ 对你们没听错 也没看错~~ 只要道路允许我?速度都是很快?~~~

 

?弟爱车 所以有幸摸过?车子也很多··

就拿与93同级?车子说吧  S40 2.4\T5 

                                              B7A42.0T\1.8T

                                              B8A42.0T

                                              325\330

                                              C200\C280

                                              IS300

                                              力狮3.0

这些车子有?只开过几十公里 有?开过?千公里 但是大致也都了解一些

 

我想说saab他?素质在这些车中算是比较高?...

 

但是他?动力却并?是它最突出?优势...

 

虽然他动力也很强 但是并没有强到能够轻松灭掉?述车型...

 

我当初买saab仅仅是一个感性?选择~~ 从决定到交钱到提车?过程仅仅用了2个?时~~(到4S店看车 试车 交钱 提车)

 

但是我始终都对saab这个品牌很尊重~~ 或者说是敬重~~  saab是一个非常执着 ?北欧汽车品牌~~~

 

saab?缩写是瑞典飞机制造公司 由于它?前身是战斗机生产厂商 所以在所有?saab车中 你都能感受到与众?同?气质

 

但是这种气质并?是一种浮华 虚无缥缈?东西~~  而是深深流动在血液里? 那一份原始?深刻~~

 

仅仅是安全性这一点 全世界?汽车品牌都应该向saab深深?鞠躬~~  当然包括它?老乡volvo亦是如此~~~ 

 

saab在汽车安全领域做出?贡献是毋庸置疑?``` 就像所有?汽车品牌都应该向奔驰鞠躬一样~~ 因为他们都给汽车领域?发展作出了非常大?贡献~~~

 

这篇文章我?想谈过多?性能方面?东西`` 但是后边我也会做出相应?介绍~~~

 

首先我想拿benz bmw audi这?款当今炙手可热?品牌来谈~~~

 

benz 汽车业?鼻祖``  它一生都在为汽车做贡献 用一个词来\形容它 我?理解就是奢华~~~  它?地位我相信没有任何车能够撼动~~  这已然超越?汽车本身?影响范畴~~ 它是名副其实?鼻祖~ 它?气质无人能够模仿~~ 这就是高度 至?这个已然超脱出了汽车本身?高度 或许它?是最贵? 或许它?是最快? 或许从另外?角度来看还有比它?先进?`` 但是?要忘了   它就是汽车?代名词~~~ 全世界?能没有?十个品牌之一....  奔驰~~!!!

 

 

bmw与audi一样`` 同属于汽车界?先行者`` 他们同样拥有着悠久?历史 但是宝马与奔驰?同  它在汽车??见解是从驾驶者出发,这种角度比起奔驰那种为乘坐人考虑?观点大相径庭~而且也?加原始..  宝马?精神是一切为驾控至?~~可以为了操控妥协一切~~ 因为这种态度`` 宝马?3系成功了  因为3系?成功最终成就了今天?宝马~~ 宝马在汽车领域作出?贡献也是巨大?`` 可以说宝马?诞生引领了汽车发展?另外一个方向 就是竞速 超越 激情~~~

 

 

audi这个品牌比起奔驰宝马就可谓是一波?折了,从当年占领了一片市场高端份额 到渐渐?面临破产 淡出市场 又到合并从组复出.这一路走来 audi?成?要复杂?多~~  但是今天?audi又回归了 而且他把目标放???~~  他们?口号是科技\未来~~ 现在来看它?确做?很好 而且奥迪如今在汽车界?位置 很像在中高端汽车品牌中?丰田~  走?是中庸之道..  中庸讲?是什么??  其实就是平衡  平衡?意义就?加深?了  儒家提倡中庸讲得是平衡~~  道家追求?道法自然也是平衡~~  佛家追求?心如止水还是平衡~~ 禅宗追求觉知每个当?其实就是平衡~~ 就连某领导人?口号~~ 和谐 和谐~~~  还是平衡...  

 

奥迪没有奔驰和宝马那么极端~~ 但是却是在平衡他们俩家之?~~ 其实仔细观察奔驰和宝马近些年来也已经渐渐?妥协了~~ 奔驰为了追求驾驶感觉也开始慢慢?改变~~ 从AMG系列?推出 就可以看出其中端倪~~  熟知宝马?人 就非常清楚了..  现在?宝马已经在?断?为了舒适妥协~~ 甚至曾经一直被津津乐道?3系也妥协了...  其实?光是这些高端?品牌~ 像一些很有特点很有想法??品牌都在慢慢?打磨菱角~~  记得斯巴鲁吗??  曾经野性十足?一个热血品牌~~~  现在翼豹变成了QQ  力狮变成了QQ6(寒~~  请原谅我?比喻 但是?确是按照这个方向发展?) 这一点让人很压抑..  如果再过几十年 是?是所有?汽车厂商都要为了市场份额妥协???  当然从经销商?角度考虑这点无可厚非 ?顺应市场就是破产??场///...   坚持是需要复出代价?...  原则和执着这种东西 那是过去式~ 它?属于现在 ??属于未来~~~

 

话说回来无论是奔驰宝马还是奥迪.. 他们都成功了.. 你们可以有?同?声音..  但是请?要试图怀疑规则... 成功都是有必然?关系?...奔驰宝马奥迪他们注重?方向?同 但是他们在自己注重?领域里?确发展?非常成功...  他们都有强大?技术作为后盾..这是基础..  一台车?能光有表象?东西...  如果只有花架子...  他?可能被全世界都认可...  所以看到有些人在争论什么新奥迪A8才多好多好.. 宝马7就是一个样子货.. 或者说什么你开过奔驰S600就会把你?马宝760扔了?蠢话...   其实他们都非常好...  只?过针对?人群还有侧重点?同.. 所以才会略有差异...  这个世界目前来看还是平衡?..  打个比方...  目前10万块钱?车有十几种... 有?车是侧重经济性.. 有?车是侧重舒适性.. 有?车是侧重安全性.. 有?车是安全和空间并重.. 有?车是性能和外形出彩...等等```   这里边只有侧重点?同..  并没有最合适?车..  唯有最适合你?才是最好?...  设想一?  如果这台10万块钱?车有20万?水准 而那台10万块钱?车只有3万块钱?水准... 那么谁傻吗???    如果10万块钱?车真?有一款最好?...  那么我们以后买车就轻松多了.. ?需要说买什么品牌?车了... 直接去喊我买10万块钱?车就好了...  因为除了这个最好?车 其他?车都破产了......

 

说了这么多.. 终于要聊回主题了...  saab这个品牌就是一种执着 一种精神~~ 他为了安全妥协了一切~~~

 

外观完全是按照空气动力学设计?```  虽然?够与时具进....

内饰用料非常?环保~~~ 虽然有些复古,甚至感觉有些低廉...

saab?车内憋?死人,同样他?空调系统有内置过滤功能 据说在车内?会中毒...

saab?车钥匙放在排挡后边,是为了防止汽车碰撞时钥匙对腿部造成伤害...

saab?换挡拨片严格来讲叫换挡按片.. 虽然操作起来?太方便,但是是防止碰撞时对手部造成伤害...

saab?钢材用?是全世界最好?钢 这比奔驰,宝马?原材料都要好.. 这种钢材只出土北欧..而且产量很低

Saab萨博是全球唯一一家汽车公司独立研发发动机管理系统?  但是成本高?吓人.. 这是一种魄力 一种执着?体现

因为saab独立研发发动机管理系统 所以saab?turbo引擎寿命是跟车子同步?..  其他?涡轮发动机绝对?可能做到这点

因为saab独立研发发动机管理系统 所以saab?发动机所有?物理运行条件都是最佳?..  性能表现也?超同级

saab是一家全系车型都超过5星安全碰撞?汽车公司

在所有?汽车品牌都在为60公里碰撞测试准备?时候.. saab已经展开一种疯狂?动态双向60对撞了.. 速度相当于120公里?撞击

至于测试结果.. 你们再网?自己看把....

关于saab?安全方面 我也?想说太多..我只能说saab?设计都是从安全?角度出发.. 

 

 

saab?发动机,我承认是我用过最好?增压发动机.. 也是目前量产车领域当中最好?增压发动之一.别拿奥迪?2.0T比~~

真?没有丝毫?可比性.  开saab?感觉 跟开自然吸气?车子感觉很接近..  发动机输出?整体感非常强..  ?像A4低速无力 涡轮介入又很突兀,走走停停很难掌握.尤其是急刹车再加速?一瞬间 软?要死...  saab涡轮引擎颠覆了传统涡轮发动机?2个概念~~

第一,涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比~~前者扭矩爆发?早 功率衰竭?早~~ 后者动力输出线性 后劲足~~~

 

也就是说传统?涡轮增压发动机与动力相当?自然吸气发动机相比,起步相对优势明显,中高速之后由于功率输出衰竭所以动力就?行了.. 但是开过saab?车主都知道,,saab中后段加速非常迅猛~~  尤其从120到180这段`` 感觉是有如神助..   而且虽然超过180就没什么推背感了 但是过了180只要你踩`` 速度指针就会持续?升...这个速度?可谓?快~~  就算踩到了240也没有明显?衰竭...  这种表现在涡轮增压引擎?范畴内 可谓是奇迹...  但是saab却做到了...  当然saab?起步加速?确?快...  虽然?至于说是噩梦.. 但是绝对?快..  1挡2挡?动力 我直说..  感觉没有3挡加速快~~    调到手动模式 按?强增压按键~~  1挡拉到5500转..感觉还可以  2挡拉到6000转~感觉就?太快了 但是切入3挡继续地板油..  你会发现3挡?速度 会一?给你一种窒息?感觉...  你能很深刻?感觉到`` 这?确是1挡2挡之间变速箱搞?鬼...当然这种设置也是出于安全?考虑.. 毕竟在北欧常年积雪..  起步如果动力太大会容易失控? 突破了2挡  ?到3挡.. 这个时候saab就开始真正?撒欢了~~   saab?速度很快... 一般高速超车就用3挡和4挡...  我记得5挡要在180之后才会发力...   换句话说 速度过了180再?5挡..  ?然5挡动力?明显~~~

 

第二 就是涡轮增压引擎最大?病诟  寿命?问题了...  通常涡轮增压发动机都有一个使用寿命?问题~~  你特别细心?省着开能跑30万公里 相对大大咧咧一点跑20万公里.. 要是经常粗心 而且还很野蛮?驾驶可能10万公里就危险了...  但是saab?发动机你?需要担心这点...  因为saab公司是自己做发动机管理系统..  在引擎工作这一块.. 完全是按照自己发动机?特质来设计 可以说已经完全把一台引擎?所有潜力全都渣压出来了...  而且在很多细节方面完全是做到了对发动机?保护..  所以开saab 你可以点火就走.. 跑完直接熄火停车 ?需要为涡轮增加?负担而担心...  它?比你坚强?多...   曾经我买车?时候4S?伙跟我说..  你放心?用这个车  他?发动机目前全国只有一个车主出现过故障 是进西藏进了沙子导致?..  我虽然比较费解 那个车主是怎么开saab进?西藏...  但是我还是相信了..  4S ?人说话虽然?能全信  但是他们最多