初春的费城市郊，风已经不再那么刺骨，柔和而清冽。

W115，1968-1976，这次收的这一台，是一台1976年款的W115 240D。240D代表着四缸柴油引擎，也就是奔驰博物馆里面那台跑了460万公里的240D。其实一般去收一台老爷车都会考虑几个方面，比如维修难度以及稀有程度，另外就是历史意义，我特别喜欢收里程碑意义的车子，比如之前写的1966年野马，E46 M3，捷豹XJ6，等等。

其实这次本来想买一台别的车作为送给自己的27岁礼物（留悬念，以后还会买的），但因为一些意外，偶然看到了这台车，直接谈好价格付钱，拿走。W115和W114是奔驰历史上的E级前身，但更像是现在C级的定位，也是第一款被全球广泛应用的奔驰车型。W115的下一代是W123，八十年代的圆灯奔驰，大家也许更加熟悉。

这台W115 240D很有意思，他只有62匹马力，百公里加速时间大概是30秒开外，但我开到过110公里/小时，并不会发飘，转向说不上精准，但很线性，悬挂比较紧，但是巡航时也会有一定的舒适度。

这台车目前的车况大概是7/10的样子，有很多的不足还有很多需要修整的地方，这也是我最享受的部分，让一台老爷车在我的设计和维护下变得再一次充满活力，是我业余时间里最有成就感的事情。