全新奥迪Q3配备了2种排量，分别为1.4TFSI和2.0TFSI，其中2.0TFSI还分为高低功率，其中低功率版本还采用了米勒循环燃烧方式（效率提高约15%），并且配备了双喷射技术。全部发动机均满足国六排放标准。

全新奥迪Q3搭载了最新的7档双离合变速箱，该款变速箱采用湿式离合器，支持惯性滑行模式。

全新奥迪Q3的空调采用了三区空调，即前面可以单独调节左右两侧的温度，还有一个温度调节是在后部中央出风口，调节旋钮分为红色和蓝色。

全新奥迪Q3标配LED大灯，另外还可以选装矩阵式LED大灯。而在尾部照明方面，则只配备LED尾灯。

灯光操作方面，全新奥迪Q3采用了灯按键模块，由三个物理按键组成，在灯按键模块上。
主要分成两部分：一部分是用来控制全天候灯和后雾灯。
另一部分是通过按压灯光符号按钮即可依次激活AUTO、近光灯、驻车灯和OFF。

全新奥迪Q3标配电动行李箱盖，电动行李箱盖的角度是可以记忆调节的哦，调到相应的角度，按压行李箱关闭按钮约4秒即可。
另外，对于行李箱盖板，用户可以根据需要将其放在行李箱地毯下面，这个在之前是不行的；还有行李箱地毯的高度可以调节3种，有的小伙伴说只看到有2种啊，其实最后一种（不实用）是将行李箱中的随车工具架及备胎都取出来就能实现第三种高度。

后排座椅上，全新奥迪Q3也是下了不少功夫，后排座椅的靠背可以实现7级角度调节，并且后排座椅可以实现前后150mm的移动。

全新奥迪Q3搭载了奥迪最新的MMI系统，和奥迪A8L一样，属于MIB 2+版本，不过全新奥迪Q3在国内提供两种版本的信息娱乐：MMI radio plus和MMI navigation plus。除了屏幕的不同，主要还差导航呢。

全新奥迪Q3的MMI快捷键也是延续了MIB 2+的特点，截屏和工程模式都是通过触摸MMI显示屏相应的位置进入，对于重启则是长按音量键约10秒钟。

当然带导航的肯定要和奥迪虚拟驾驶舱配合使用，不过在全新奥迪Q3车型上，标配虚拟驾驶舱，但是有两种型号，低版本的就是配合MMI radio plus，高版本就是可以显示大屏导航。(改装店更换一套报价1.4W)

用户可以通过操作方向盘就可以操纵车辆显示的内容！通过方向盘中的左右箭头按键，切换到第一个游标，此游标有一个里程，这个里程代表的是剩余行驶里程，它是根据用户驾驶风格评估的，因此该数值是一个预测值，不是一个标准值。
对于车辆的日期和时间，用户可以通过MMI进行设置。
在耗油量界面，显示的当前耗油量以及短期记忆中的平均油耗，另外如果车辆惯性阶段滑行或下坡行驶，那么可以将电脑存储到蓄电池中，光段向蓄电池符号（绿色）方向移动，该功能被称作能量回收。

耗油量会有两种记忆：短期记忆和长期记忆。里面显示了耗油量、行驶时间、平均车速和行驶里程。
短期记忆汇总了从打开到关闭点火开关期间的驾驶信息。如果关闭点火开关后2小时之内又继续行驶，那么新产生的值会被计入到当前的驾驶员信息中。
与短期记忆相反，长期记忆中的内容不会自动消除。

车速表中的红色刻度，其实是一个限速提示，该提示适用于德国，你也会看到在大众集团的其它车型也是这样的。

全新奥迪Q3标配的音响是10个扬声器的奥迪音响。
如果你对音质要求较高，那么请记得选装B&O音响（四驱以上标配），它也可以带给乘员3D音效。配备15个扬声器，功率达到680W。

全新奥迪Q3标配奥迪智能手机接口，用户可以使用苹果carplay和百度carlife，此时手机的一些应用将被投***MMI显示屏上面。还创新采用了USB type C接口，再加上蓝牙等更多连接方式由你选择！
在使用安卓设备时，需要下载并安装百度CarLife应用程序（第三方程序兼容性相对苹果预置略差），而如果使用使用苹果系统，则不需要下载应用程序，因为苹果的carplay程序已经预置在iOS操作系统中。
对于两种系统的版本也有要求，只有满足以下版本即可使用奥迪智能手机接口：iOS ≥ 7.1 、 Android ≥ 5.0
注：厂家自带两根数据线，连接安卓（苹果）手机可安装使用CarLife（CarPlay）实现MMI交互界面导航。

通过专门的数据线(厂家随车标配)连接到车载USB接口，位于中控下方。(在使用之前，需要在手机上面安装百度Carlife软件)
如果连接成功，MMI系统会出现提示，选择启用百度Carlife即可，然后还会询问车辆与智能手机之间将存在数据传输，选择同意。
数据连接成功后，手机上面就会显示百度Carlife界面，而MMI显示屏上面则显示百度Carlife软件的内容。
在初始界面，就是Carlife的主页界面，上面一部分包含了设置、天气显示、连接状态、时间和手机充电状态。

语音，在屏幕左上方，很明显能够看到一个话筒，这个就是百度的语音系统。点击进去，你就可以和小度“畅聊”。
当然，你还可以通过多功能方向盘上面的语音按钮即可激活，当然要按压约2秒以上才可以，否则会激活原车语音系统。
另外你还可以呼叫“小度小度”即可激活，前提是你已经在个人设置里面设置好。

导航功能(别忘了打开手机GPS)
选择导航，进去后百度的语言就会和你开始对话了，此时你可以和她说你的目的地，然后系统就会开始搜索你想要的内容，对于搜索出来的结果，用户可以说出序号，然后就进入导航程序。

音乐台选择

百度推送的与车友日常生活相关信息

在连接手机后，也可返回奥迪MMI系统，此时carlife暂时处于后台，但没有关闭。
而如果你用back返回，则会提示是否要推出carlife，若选择退出，那么carlife就不会工作。

全新奥迪Q3拥有多项驾驶与安全辅助系统，来保证车辆拥有全方位的安全性能。全新奥迪Q3搭载的奥迪预安全系统可以在行车过程中通过毫米波雷达与单目摄像头的组合应用，来感知前方即将发生的危险，准确识别行人与车辆，在有必要的情况下将辅助驾驶员进行减速与紧急制动。全新奥迪Q3还搭载车道偏离预警系统、泊车辅助系统与ACA自适应巡航系统等多项奥迪高级驾驶辅助功能。在日益多变的交通环境中，为驾驶者带来全方位的安全辅助。心无所限的路途中，有它在为你全时安全护航。
全新奥迪Q3标配奥迪预警系统前部版，选装基础版，前部版功能可以识别与本车同向的行人和骑自行车的人，也能识别横穿本车前部的行人和骑自行车的人，在进行自动制动时，最高可以降低车速约50km/h。

奥迪前部预警保护系统
在系统可及的条件下，前部预警保护系统根据情况和车速针对横行的行人静止的、暂时停住的以及行驶的汽车发生碰撞的危险发出警告并导入相应制动。如果不可能进行识别，那么前部预警保护系统就没有反应。
在相应车速下，装有基础版预警保护系统时，可能引发以下功能：
-前部安全带可逆拉紧。
-导入车窗和全景玻璃天窗的关闭流程。
预警告/严重警告
在识别到危险情况时，系统以图像和声音发出警告。出现预警告，如果
-前方行驶汽车明显制动。
-自身汽车以大约30到85公里/小时的车速接近一辆静止的汽车。
-自身汽车以大约30公里/小时以上车速接近行驶方向上一辆明显缓慢行驶或暂时停住的汽车。
-一个行人横行进入行驶车道且您的行驶车速在大约30到65公里/小时之间。
在出现该警告时，可能只能通过避让转向或强制动才可避免碰撞。通过驾驶指南奥迪预警保护声音信号提请注意危险。
此外，在面临与汽车的碰撞危险时通过一次制动颤动发出严重警告。如果您对此紧急警告没有反应，那么前部预警保护系统会在系统条件允许范围内不断提高制动力进行制动。由此在可能发生碰撞时降低车速。
自动减速
根据车速，前部预警保护系统在临近碰撞时的以下情况下导入自动减速措施：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。
-在大约65公里/小时以下车速时遇有横行行人。
自动提高制动压力
在出现碰撞危险时，如果前部预警保护系统确认您制动不足，那么它将根据情况和车速提高制动压力：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。

特别要注意的是：
前部预警保护系统不可能超越物理极限。它是一个辅助性系统，并不能在任何情况下阻止碰撞。驾驶员始终必须自行干预操控。驾驶员始终必须负责及时制动。不能由于该系统改善了安全性而冒险行车，否则会有发生事故的危险！
-请注意：前部预警保护系统可能会出乎意料地发出警告或制动。因此要始终固定好您的装载物，以防损坏和可能的伤害。
-由于系统内部限制，可能发生错误引发。
-请您留意：感应器并不能在任何情况下都探测到所有物体，有发生事故的危险！
-在某些情况下，前部预警保护系统对在同一车道上的反向行驶的汽车、静止的、停下步伐的、斜向横行的行人、人群、动物和识别困难的物体没有反应。

在以下情形时，前部预警保护系统可能有限地作用或无法使用：
-当周围有产生附加反射的物体，如导向栏杆或汽车时。
-在驶入隧道时。
-在大雾、下雨、水花飞溅或大雪纷飞时。
-如果雷达感应器受到污染、结冰、损坏或被遮蔽。
-在弯道中。
-如果电控行车稳定系统受限或被关闭。
保险杠、车轮罩和底板上的撞击或损坏都可能使感应器错位。因此会影响前部预警保护系统的功能。请让专业企业检查功能。
-在您自行制动、明显加油门或避让时，您可以通过不断加大制动力来取消系统发起的制动干预。
-在开启电控行车稳定系统的越野模式后和倒车行驶时，前部预警保护系统的特定功能是被关闭的。
-如果限制或关闭电控行驶稳定系统的功能，那么预警保护系统也会被关闭。

要想激活开门熄火功能，必须满足一定的条件：
车辆之前移动过
车辆现在处于静止状态
松开制动踏板
松开驾驶员安全带
打开驾驶员车门
发动机未运转
如果满足以上所有条件（无先后顺序），那么车辆就会关闭点火开关。

用户在满足以上条件时，简单说来：
起停系统已经关闭发动机
车辆静止
用户离开车辆且发动机在约30秒内未被再次启动
在这情况下，点火开关会自动关闭，并且在组合仪表上面显示驾驶指南“点火开关自动关闭”，同时车灯将被驻车灯取代，在大约30分钟后或给车辆上锁(注意：车窗、天窗不会自动关闭哦，如需关闭请长按锁车键)，驻车灯被关闭。

在乘员保护方面，全新奥迪Q3根据配置有以下安全气囊：驾驶员和副驾驶安全气囊，前部侧面安全气囊，前后排头部安全气囊(气帘)。除了前排座椅安全带未系提示，后排也有提示。

Q3采用间接式胎压监测报警，如果轮胎压力变化明显且只出现在一个轮胎上面，那么在报警的时候显示该轮胎的位置，那么肯定是漏气了，而漏气的最大“元凶”就是扎钉了。而如果不止一个轮胎压力出现偏差，那么就不会提示哪一个轮胎压力减少，而是提示检查所有轮胎压力。

Q3全系标配自动启停系统。
起动/停止系统（以下简称起停）即Start/Stop,也称为智能启动停止系统，当车辆完全停住时，起动停止系统会自动关闭发动机，而当车辆要行驶的时候，发动机又会自动起动。
起停系统可以减少约0.2L/100km的燃油，最主要还有约5g/100km的二氧化碳。

在使用起停系统的时候，需要满足基本条件时才能正常使用：
发动机舱盖关闭
驾驶员车门关闭
驾驶员安全带系好
停车前车速曾经超过约4km/h
附加条件：
车速为0km/h*、发动机转速<1200r/min、发动机温度约为25-100℃、除霜功能未激活且环境温度高于3℃、
用力踩住刹车（至少6bar）、空调设置温度与车内温度相差在12℃以内、蓄电池电压（>7.6V）和温度正常、
路面坡度小于约10°、方向盘转动角度小于270°、起停系统未关闭.......等等

在停机阶段，以下情况会阻止起停系统工作，发动机会自动启动：
在斜坡上，发动机关闭时车辆移动速度超过3km/h
发动机温度超出规定范围
蓄电池电压不足
制动真空不足
车内温度与设定温度存在偏差
除霜功能激活
挂入倒挡
转动方向盘
手动关闭起停系统......

需要手动重启发动机：
安全带 松开
驾驶员车门 打开
发动机舱盖 打开... ...
一般而言，出现这种提示都不是系统有故障，而是因为考虑到安全，只能手动起动发动机了。

需要关闭起停系统情况：
当车辆遇到涉水行驶时，请一定要关闭起停系统，否则有可能损坏发动机；
另外在遇到交通拥堵路况，长时间走走停停，从舒适性考虑最好也关闭起停系统。
注意，不允许永久关闭起停功能，为了我们的环境，请慢慢适应这个功能！

当选档杆位于P、N和D档位置时，发动机会被关闭，在R档时不会被关闭；
如果在停机阶段选择了R倒车档，那么发动机会再次启动。
另外，在S档或Tip（手动模式）档时，发动机也不会熄火。
另外，在P档比较容易起停（容易熄火），如果在D档没有熄火，那么当你将档位移至P档时，发动机就会熄火。

Q3除进取型(乞丐版)以外都配后高级钥匙。
高级钥匙其实是一种舒适便捷功能，它在奥迪车上分为无钥匙进入系统和无钥匙启动系统。
无钥匙进入即用户无需通过钥匙解锁或上锁车辆，而是直接通过车门把手即可实现，而此时的钥匙就装在您的包里或口袋里。销售方面称为“舒适钥匙”。
无钥匙启动即用户无需通过拧动钥匙来启动车辆，而是通过一个单独的按钮来启动车辆，也被称为“一键启动”。

要想使用高级钥匙，必须让系统能够在规定的范围内识别到车钥匙，系统可以通过车上的天线与钥匙的信息传输，主控制器根据获得的信息判断钥匙的位置。例如，使用无钥匙进入的时候，钥匙需要在车门侧或行李箱盖侧约1.5米以内。

对于高级钥匙，它的工作也会受到一定的局限性，所以请注意以下内容：
1. 请勿将钥匙与智能手机靠的太近，高级钥匙可能会受到智能手机的辐射干扰。
2. 附近有相同频率的发射器严重重叠时（例如移动电话、无线耳机等），高级钥匙可能会暂时关闭。
3. 高级钥匙系统需要一个短暂的反应时间来成功地搜索钥匙，因此可能出现快速拉动门把手时，还没找到钥匙而打不开车门。
4. 如果在12V插座或USB接口中连接了一个外部设备，则可能因为这个外部设备的辐射而影响高级钥匙功能。
5. 周围环境的影响，例如污物、降雪、融雪盐等，可能会影响车门把手的导电率。

要使用无钥匙启动，那么钥匙必须被识别在车内，然后用户即可按压一键启动按钮，同时踩下制动踏板，此时发动机就会启动。而熄火的时候，只需要再次按压按钮即可。

当使用无钥匙进入时，钥匙需要随身携带，到达车门附近时，手放在把手上即可解锁；而当要上锁时，那么只需要按压车门把手上面的感应按钮即可，注意此时手不要放在把手内，否则车辆无法上锁。

无钥匙进入功能同样也适应于行李箱盖。

有时候，车子无法启动了，并且仪表上面出现提示：未识别到钥匙，将钥匙后部对准标记，见用户手册。出现这种情况，很多都是因为钥匙电量过低或受到电磁干扰。
此时你只需要将钥匙放在应急线圈位置即可，Q3应急线圈在转向柱右侧上面。

后视镜旋钮调至右侧，然后挂入倒挡，此时功能会被激活。
当关闭点火开关或向前车速超过15km/h时，后视镜镜面会自动回到原始位置。
1、激活条件：后视镜调节旋钮位于右侧和挂入倒挡。
2、自动关闭：关闭点火开关或向前车速超过15km/h
3、手动关闭：将后视镜调节旋钮调至其它位置（不在右侧就行）
有时候，我们可能会抱怨：“为什么我的右侧后视镜在倒车的时候，就只能动一点呢？原来还是可以自动调整很大范围的啊？”
Q3右后视镜倒车下翻幅度可自控。挂在倒车档时，手动调好右后视镜下翻幅度，车会自动保存，下次再倒车时，右后视镜自动调到原记忆位置。

这个是镜面曲率的分界线，也就是说虚线左右镜面的曲率是不同的，左侧的镜面是凸面镜，可以观察到车身侧面较远位置，右侧的镜面是平的，可以观察到车身侧面较近位置。

2017年秋，考虑到新能源车辆的逐渐增多，发动机的排量越来越不能显示出车辆的性能，奥迪决定放弃之前尾标按照发动机排量的做法，将在全球范围内开始逐步采用新的尾标命名方式。新的命名方式采用的也是两位数字组成，只不过它不代表G值，而是根据发动的输出功率来定义的。
如果发动机的输出功率在81kW-96kW，那么尾标就是30；如果输出功率在169kW-185kW,尾标就为45。尾标最高为70，适应于那些功率在400kW以上的车型。这些尾标也是以5为单位进行递增。

新Q3的最大输出功率分别110KW、137KW、162KW，数字尾标分别35、40、45。

https://chejiahao.autohome.com.cn/CarGuide/2951

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3804325#pvareaid=3311331#position=22

机油油位过低时，组合仪表上面会亮出相应的机油油位指示灯。

若亮起黄色液位指示灯，此时用户可以停车添加一定量的机油。如果没有机油可以添加，那么车辆还可以继续行驶一段距离，到就近的奥迪经销商。

若配有红色液位指示灯亮起，此时仪表会提示“请立即添加机油”，不得再继续行驶。

若红色的机油压力灯亮起，那么请立即靠边停车熄火，不得再继续行驶，先检查一下油位，若油位正常，那么请联系奥迪经销商。

进行机油油位的检查时，需要满足:
车辆必须处于水平位置
发动机机油温度达到60℃
发动机熄火
熄火后等待约2分钟

通过机油尺上面的刻度来判别机油油位的状态：
A：不得再添加机油（也就是机油油位最大）
B：机油正常位置
C：需要添加机油

奥迪车型上面使用的机油有两种：原装机油（SAE 5W-40）和高端机油（SAE 0W-30），它们都通过大众产品认证。SAE是美国汽车工程协会，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

2012年，奥迪在电话方面推出一项新功能-奥迪电话盒（Audi phone box），用户可以将手机直接放进电话盒里，此时电话的信号将会被放大并且使用汽车外部的天线进行通讯。这样不仅提高了通话质量，而且还能减少辐射的影响。
2014年CES电子展上，奥迪将电话盒的功能进一步扩展，增加了一个更加实用功能-无线充电。
用户如果想给自己的手机充电，可以不用连接数据线，而是直接将手机放在手机盒里。不过需要注意的是，手机必须符合Qi标准！
无线充电指的是通过磁感应给移动电话充电，此时在充电器中给一个线圈施加一个交流电压，由此产生不断变化的磁场，接收器（移动电话）同样具备一个线圈。磁场的变化引起该线圈的电压干预。
无线充电适配器内置在奥迪电话盒中，适配器由一个充电电子装置和4个电磁线圈组成。
无线充电适配器可以提供最大的功率为5瓦，智能手机的充电电压为5V，所以最大电流为1A。
如果激活了MMI系统，那么就激活了充电装置。该装置通过感应器（感应和电容）来核实是否有物体放到电话盒上。如果此时识别到支持无线充电标准Qi的移动电话，就会开始对其充电。
充电过程中只使用一个电磁线圈，充电电子装置始终让最佳的线圈来进行充电。为了持续获得最佳的充电，移动电话要向电子装置发送信号。另外有些移动电话在充满电后会发送一条信息，此时，充电装置就会停止充电。
首先，你必须确保自己的手机支持无线充电Qi的标准，用户可以通过网络查询自己的手机是否支持。
其次，对于无线充电，汽车上还有一个地方可以设置。如果设置没有打开，那么用户也是无法充电的，这个一定要注意！
全新Q3全系可加2000元选配原厂奥迪无线充电，等候时间就不好说了。