DS7的也很漂亮,但是缺点明显。1、动力,大家现在200P以上的2.0T都开习惯了,1.6T不是不行,但是放在SUV上就不太合适了。2、全系前驱,放轿车上可以,放SUV又不合适了。DS9不仅完美补齐两个短板,还能挂绿牌不限号,这还不好吗???
bjjason 2020/02/26 00:58:20 发表在 板凳
1,发动机也就这样了,要不买混动,要不看看能不能把FCA的2.0T搬过来。但我觉得可能性不大,毕竟扭矩设定对车的操控很重要。2,这个亮条我还真不觉得土,他要是横着就完蛋了,竖着设计一方面是感观,拉长线条。一方面可能是出于一个箱包提手一样的古朴设计。我倒觉得挺新颖,也挺亮眼的。当然,我朋友圈里喷这个亮条喷花了。3,销售渠道看PSA怎么改吧,毕竟脱离长安独立出来操作也便利了,也许会借助DFPSA的渠道一起推,资源集中一下也不是坏事。4,前景我也不太看好,DS品牌影响力太弱了,加上中国人买车的特殊偏好。我觉得这车最多不温不火,已经是最好的结果了。
口碑是DS5砸掉的,DS5的口碑真心一般,内饰能看,悬挂硬伤 过减速带的时候简直噩梦,不到20多万的车,悬挂硬到让你感觉不出有悬挂,你说调校硬是为了运动吧,你配个1.6的发动机,百公里加速10秒
还有很多DS5车主买后半年发动机冷启动异响
GoldDigger 2020/02/26 07:15:11 发表在 5楼
哪里有什么1.8T?你要评论至少也了解清楚现在DS系列和标致雪铁龙的动力区分吧?DS现在出新车,大体量是不可能的。只是安抚一下现有的寥寥无几的4S店,再给品牌找一些存在感。没有给力的营销,再强的产品力,再低的价格依旧卖不动。现在是品牌力的问题。别扯什么1.6T不1.6T的,人家BBA低功率2.0T 150P,180-190P,依旧卖的风声水起,甚至如奔驰给你个1.5T 加弱混还标260.........ES 2.0L发动机你觉得好是吧?凯迪拉克卖来卖去都用那台表现一般的2.0T。排量并不是主要问题点。品牌力罢了。
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