闲言少叙，提点意见吧，起码也让北汽混饭吃的相关人员知道一下什么叫人性化设计。1、北京212车身太短，只有4米长，且车头部分占据了太多空间，车尾部分就更小，行李箱基本就是摆设，根本不能指望它储物，对于车主来说有多伤大家就知道了；2、三角的经典车门太窄，上下均不方便，造成了经典三角们的败笔，关键是还漏水透风，你弄个铁门不行吗；3、为了简单省力，搞了个纵置发动机，那么大个发动机舱有鬼用，留点空间在驾驶室或者后尾箱不好吗；4、这么短的车，还没有铁顶，重量竟然1.5吨以上，除了证明用的材料是废铜烂铁之外，就真的不能用点高强度的材料降低车重同时降低油耗吗；5、车长真的不能延长40公分吗，放点东西在城里里开一开不可以吗；6、搞点珍珠漆提升下档次好不好呀；7、车里的内饰一定呀搞得上山下河烂了不心痛的标准吗，就不能搞一款造型风格一样，适合城市乡镇的高配代步经典车型吗；8、一定要像个乞丐一样的活在牧马人脚下吗，能不能创新一下前置前驱、分时四驱，省油又独特的国产车型呢；9、懒得说了。
北京212-传奇中的经典
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212和北汽，除了车头都有“北京”两个字之外，没什么别的关系。三角门上下车不方便、漏风漏雨的问题，买方门版就解决了，而且铁顶的也马上就要上市了；车漆不好、内饰简陋、舒适性差的问题，车漆可以定制，内饰可以后期改装，舒适性问题可以更换座椅、更换弹性更好的减震钢板等。其他方面，好与不好完全决定于个人喜好，没法一概而论，只是需要说一点，加长车身必然要加长轴距，这样肯定会影响通过性，可以参考抖音上的一个视频，212可以轻松通过的一个土坡，卡住了一辆巡洋舰。
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七0八0 2020/01/19 00:19:20 发表在 7楼
首先，它定位是一台轻型越野车，这就决定了它的设计方向，你可以问问本论坛，如果212没有了越野性，还有存在的意义吗？短轴距保证了它的通过性，大机舱，保证了它的可改动性，加个机械增压或者大电瓶自己加个涉水喉也不是不可以，三角门在售，这个真得感谢北汽制造在顶着众多的贬低硬保留下可以让我们7万块玩得起的敞篷越野车，保留下212那一丝丝军魂，车身短小空间不够，你可以装个行李架呀，延长了市场认不认可还不知道，我只知道那样对一台越野车没有一点好处，1.5吨的车重关键还是在大梁和车壳的用料上占绝大部分，难道你想用塑料的前后保险杠吗？太娘炮了吧。。。这车设计之初就是用来上山下乡的，用现在的话来说，就是纯正越野车...
说的在理
有情怀人的大玩具 -
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花哥0563 2020/01/16 21:43:09 发表在 沙发
1、我不觉得车短，我个人觉得这个长度正好，后备箱我个人也觉得够用2、三角门上下车确实略有不便，但个人可以接受，至于漏风漏雨反正雨绝对不会漏到人身上3、车内空间够用，至于发动机是怎么摆放的和我没有任何关系4、油耗确实不低，但能接受5、车长了不喜欢，在城里开车身短一点，停车什么的更方便6、很喜欢原车的漆，其他的地方漆不好，比如前保险杠，后面备胎架子，以及车床边缘部分7、不觉得212在牧马人面前是乞丐，我朋友的牧马人我怎么看都没有212好看。至于创新，创新需要钱，那么车价就会提高，毕竟很有钱的人少，大部分友友都有各种生活开支。包括我自己，老早就想买了，结果还是买了一个二手的9、因为喜欢才买。不是真喜...
赞同 -
花哥0563 2020/01/16 21:43:09 发表在 沙发
1、我不觉得车短，我个人觉得这个长度正好，后备箱我个人也觉得够用2、三角门上下车确实略有不便，但个人可以接受，至于漏风漏雨反正雨绝对不会漏到人身上3、车内空间够用，至于发动机是怎么摆放的和我没有任何关系4、油耗确实不低，但能接受5、车长了不喜欢，在城里开车身短一点，停车什么的更方便6、很喜欢原车的漆，其他的地方漆不好，比如前保险杠，后面备胎架子，以及车床边缘部分7、不觉得212在牧马人面前是乞丐，我朋友的牧马人我怎么看都没有212好看。至于创新，创新需要钱，那么车价就会提高，毕竟很有钱的人少，大部分友友都有各种生活开支。包括我自己，老早就想买了，结果还是买了一个二手的9、因为喜欢才买。不是真喜...
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