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3.6万公里参加4S店活动更换火花塞清洗节气门
1 67 发布于 2018-12-10 15:37:49 只看楼主 热门标准
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2017款A6L 1.8T 舒适版,2016年6月买的,两年半跑了三万六千公里,上下班跑的不多。2万公里的时候4S店就建议换火花塞,报价不便宜,觉得没必要更换,就一直拖着。最近4S店搞提升动力活动,正好到5保时间了,就一起换了火花塞清理了节气门,兑了积分,结算价格6百多块钱,不算贵吧。结束了点火,确实比之前感觉好了些,具体的说之前有一些些抖动,现在就感觉象新车一样丝滑了

这个是原厂的玻璃水,15块钱一瓶,据说车子喝了不醉。

两瓶5L,都加了进去。还在免费保养期间,所以这个是免费的。

原厂机滤,免费。

猜猜这个是啥?

口红?NO,NO。这个就是专用火花塞了,博士的,可是原车是NGK的。

一盒四支,哪产的?

拆下点火线圈,看上去质量不错。

国产质量杠杠的

拆下的原车火花塞,电极的烧蚀情况不严重,奇怪奥迪为啥要我们2万公里就换呢?。技师说发红说明加的汽油质量好燃烧充分。

屁股上的是油脂,为了便于拔点火线圈。

正值壮年,就让它下岗了,可惜了。

教大家自己动手清洗节气门。拆节气门,首先要松这颗螺丝。

放好螺丝,拔下这个是啥?



这个粗管子要拔下来,弄到一边

这个就是节气门螺丝了,一共四个

位置不容易掌握

就是这个长螺丝,一共四个,拧下来放好

节气门!看着还很干净的。

用节气门专用清洗剂清洗,看着干净,其实壁上还是有附着物的,擦了十分钟才洗干净。十分钟,应该收多少工时?

就是这个,清洗剂也要原装?


这个就是节气门螺丝,加工精度还行哈

黑的螺丝是节气门上面的固定用的。

这个拆的时候比较费劲,还得小心点拔。

节气门就是套在这个上的

安装好了,清洗发动机仓,4S店技师很耐心。


1.8T发动机身材不大,动力还挺足。

送的汽油添加剂,G17,德国货,还没用,下次加油的时候用。

感觉以后我可以自己动手清洗节气门了,不过提醒大家,清洗完节气门还要电脑匹配,恢复出厂参数才行。其实很多东西都是可以自己更换的,比如空滤、空调滤芯,更换火花塞。

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最后编辑于2018-12-10 17:27:44
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