记得第一次看到昂科旗这款车是在微信的朋友圈,当时我还以为是昂科威的改款车型,后来才知道原是别克新出了一款车,原来准备春节之前买昂科威的,之前看的是2.0t四驱中配的昂科威,但是突然见到昂科旗这款车,感觉这款车不管是外观样子还是内饰都要远远比昂科威上一个档次,虽然说价格比昂科威也贵了一些,但是感觉既然20几万都花了,多花几万块钱买台七座的SUV还是挺值得!昨天去了4S店试驾了一下,说一说这个的驾感受吧!
首先这个车的外观非常大气的稳重,第一次见到这个车,就被这个车的外观深深吸引了,车前脸大灯设计的是分体式设计,比较个性也是当下最流行的,整个外观看起来非常的大气豪华,内饰做工非常的细致,而且配置非常的丰富,面积超大的全景天窗,多功能方向盘有一个加热功能,五秒就能加热方向盘,在这个非常冷的冬天,感觉非常的实用,一上车第一时间启动方向盘加热功能,从一数到五五个数过后,明显的感觉到温度就上来了,手心是暖暖的,比较喜欢的这个车启动起来噪音非常非常的低,在怠速的情况下几乎是听不到任何的发动机的噪音和车外的噪音,起步的话,因为是2.0t的发动机,所以说动力是没问题的,配合着九速的变速箱换挡也还算平顺,虽说这个车的尺寸已经到了五米,但是这个车的方向盘非常的轻便,操控起来也非常的灵活,开起来完全不像一台车长五米的大车,对于平时开惯了三厢小车的我,感觉毫无压力,另外就是这个车的空间也非常不错,我身高是一米八五,坐在主驾驶头部和腿部空间都还非常的充裕,同时后排坐三个成年人也毫无压力,唯一遗憾的就是第三排座椅空间其实挺挤的,说实话第三排空间一般,如果做小孩子的话,没问题,同时后备箱空间还算可以,七座的情况下可以放两个20寸的拉杆箱,没有什么问题,整个车试驾起来,感觉非常不错,感觉比昂科威完全上了一个档次,不管是外观还是内饰,还是优于昂科威的,事实证明,一分钱一分货的道理是没有错的,试驾了大约半小时的时间,最终基本确定了就要购买昂科旗这台车了。
希望以后昂科旗能够陪我翻山过海,驶过一落荆棘!勇往直前!
多功能的方向盘带定速巡航和多媒体操控,另外换挡拨片是按键式的,非常的新颖上档次
斗破缓降功能,这个功能也非常实用,另外还配有一个USB充电接口,还有一个c型口,不知道干什么用的
座椅的话是八项电动调节,非常实用,另外还带通风和加热的功能
非常喜欢这个座椅的颜色,凭角色也是当下非常时尚的设计
今天的负数相非常的宽大
空调的调整按键设计的有点像飞机的按键,操控起来非常方便
中控台上这个屏稍微有点小,要是再大一点就感觉更漂亮了
方向盘的手感非常不错
中国仪表台科技感十足
感觉仪表台和中控好像是一块屏,连在一起的
换挡键
之选的这款车,还有一个原因就是这个新颖的换档模式,感觉非常的高大上,只有豪华品牌车才会有这种换挡的方式
空调调整,座椅加热和通风
红旗的首付款还是电动开启?
这三个按键感觉有点突兀,如果是纯平的,就非常漂亮了
中间的储物箱非常的大,同时里面有两个USB充电接口,非常的实用方便
有车的储物空间也非常的多,隐藏式的贝托,平时不用的时候盖上盖子漂亮
这个地方好像还能够插卡SD卡
后排中间的座椅前调是进入后排的空间
后排的空调出风口以及空调的调节按键
我是后排也很人性化的,设计了USB充电接口
整个内饰看起来豪华大气
按键式的换挡模式,节省了空间,同时也减少了误操作
中间座椅坐三个成年人,毫无压力,空间绰绰有余
最后一排的座椅空间稍微有点拘谨
湖北厢的空间还算可以,工具都在后备箱下面
这个车的尾灯设计的非常漂亮
早上五的轮胎确保了行驶过程中的稳定性
前面这个热情中的设计非常的时尚
可能是LED分体式大灯
你是很多地方都是软质包裹加木文设计非常的高大上