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2020汉兰达提车记,已更新!
1 1133 发布于 2020-01-04 11:09:11 只看楼主 热门标准
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坐标多伦多,因为一个月前我的2018款GX460 意外被盗,12月30号接到Lexus Canada和保险公司的通知他们已经谈妥了赔偿事宜,我可以去申请新车了!
等待期间做了一些研究到底是继续2020 GX460 还是别的什么车,也和领导讨论了挺久,领导不太想继续GX460和RX350(其中原因后续再说),也试驾了路虎2019发现者柴油版(怕后期修不起),奔驰GLE(没我们要的配置,也鉴于奔驰现在质量堪忧怕冬天出问题),最后领导看到了新款Highlander的一段广告片之后,拍板就2020 Highlander了!
我家领导来这边后的第一台车就是2016款的Highlander xle,虽然只开了一年,但她对Highlander记忆犹新,在看了新款的巨大变化之后欣喜若狂,于是我们决定再次购买一台Highlander,如果不是没车不太方便,其实我们更愿意等待4月份上市的2020 hybrid Highlander!
好了废话不多说了,先上图吧!

展车正面,这是台xle是台中配,前脸的和老款的设计语言差距甚远,更加时尚前卫。大灯近光是LED透镜,远光是LED但没有透镜。

侧面

驾驶室一侧,米白加巧克力色的搭配,因为光线角度问题没拍出来,比老款豪华感提升的不是一点点哦!

方向盘也漂亮了太多

功能区

超大的扶手箱得以继续保留,这个小的托板在更高的两个配置里是无线充电功能区

新的仪表盘增大了液晶显示屏

最大的升级就是终于取消了脚刹,换了电子驻车和Auto hold,和电子驾驶模式转换

中控区域,这个设计挺新颖

老款上哪个储物槽得以保留,既有设计感又最大限度的保留了实用性

第二排座椅,不说明的话感觉和RX350没什么区别确实感觉高级了许多

第三排放倒之后的后尾箱还是很大目测和老款差不多


第三排座椅,个人感觉腿部空间比老款要短了,但是肯定比RX350L大不少,坐两个中等身材的成年人肯定没问题,只需要把第二排座椅往前移一下就可以了,160mm身高,身材匀称的女性成年人三个刚刚好 

展车第二排座椅

这是我订的的白外黑内顶配版Platinum,大灯远近光都是LED加透镜,雾灯也是LED的,大车标下方是顶配才有的360度全景摄像的前镜头

驾驶室

最大的不同是顶配的第二排是2个独立的座椅,非常舒服

后中控区域的各个功能

新的后尾灯,已经和RX350已经非常相似了

这是我11月30日GX460在自家门前被盗之后报警后警察来我家出警登记信息

18款GX460的购车合同,两把钥匙以及出警警官的名片和报案号
现在这个case已经结束,保险公司已经按被盗处理,因为是全险和两年之内的新车,所有以保险公司全额赔付我购买款项。

新车合同,12月31号草签的,一月3号去确认刚到的新车

新车总价6,2338加币约合人民币33,4545

订车之后就是漫长的等待,因为必须等TOYOTA CANADA 在官网正式上线新款之后才能开始销售。一月六日官宣之后又因为新车VIN码在车辆登记处和保险公司都没有办法验证,一问之下原来新款VIN码Toyota Canada还没导入交通部的的车辆管理系统,既没办法上牌也没办法上保险,只能等他们导入工作完成才能上牌上保险!好在保险公司自从我们报失之后,先后提供了一台19款4RUNNER和19款汉兰达代步车给领导,所以一切都还好,但是自从11月30日车辆被盗已经快1个半月,保险公司已经免费为我们延长了一星期的代步车,13号如果再拿不到新车我们后面的租车费用将自己承担,我只好再次询问4S店TOYOTA CANADA往车辆注册机构Service Ontraio 导入新款汉兰达VIN码的工作结束了吗?13号4s店传来好消息说14号导入工作将完成15日上午就可以上牌拿车了,OMG终于熬出头了!
回来的路上有高速20多公里,市区道路10多公里,驾驶感受非常棒除了一如既往的舒适性调教外,悬挂调教和老款不一样,比较接近RX350 FSPORT的悬挂,比老款汉兰达和普通版的RX350的悬挂Q弹有力,不像后两者的悬挂较软。油门响应速度适中不快也不慢,3.5V6发动机动力充沛,全车隔音比老款好有点RX350的那种安静感觉,新款已经有60%和RX350相似了,2万多加币的差价相当划算了!


还是没有两侧支撑杆,这点真是差评!

发动机舱

带透镜的LED近光和远光,雾灯

离开4S店之前的合影

高速路,顶配有HUD非常清晰,亮度会自动调节


手机通过USB连接之后可以使用安卓AUTO和Carplay在中央大屏上使用导航等功能,我是安卓手机大屏上显示的是谷歌地图的导航。顶配次顶配都有座椅加热和通风功能,通风功能夏天非常凉爽用过的都知道有多好!


自动大灯,360度全景,电动尾门,方向盘加热,雨刮器电加热防冻

360度全景影像和倒车影像雷达

第二排,和老款不同的是新款中间有5cm的凸起,但对8座款第二排中间位置乘客的舒适性影响不大

顶配第二排中间的座椅改成了过道加独立杯座,进出第三排非常方便,抬腿既过

第三排座椅

全景天窗

中央扶手箱里的无线充电板,顶配和次顶配才有

翻开充电板,下面就是依然巨大的扶手箱,还有一个点烟器充电口

标准大鹏展翅照





这个仿木的装饰质感非常不错,脚刹换成了带auto hold功能的电子手刹,新增加的驾驶模式选择以及地形选择,这都是拜全新的四驱系统所赐。运动模式下驾驶感不错和其它两个模式判若两车。


副驾驶位,全车没有氛围灯和脚部灯,这点有点不应该

副驾驶位的储物箱

副驾驶座椅之内前后移动和调节靠背角度

第二排手动车窗遮阳帘

后尾箱里的储物盒,能放不少东西


顶配是20寸的大轮毂,新款若隐若现的透着RX350L的影子,但是车身比例更协调更漂亮一些!


后尾和灯非常漂亮,设计非常接近RX350L的后尾

裙底风光,左后轮悬挂

前摄像头

后视镜下方的摄像头和照地灯,虽然是顶配但是这两个后视镜居然不能自动收起,也不能电动收起,真是差评必须吐槽!

油耗信息

胎压

前后防撞系统,盲点提示,驻车雷达




这个中央后视镜是电子的当你行驶过程中它能显示车后面170度的视野,几乎无后视盲区,具体是通过什么方法实现的我还没研究明白

值得一提的是新款已经有了通过卫星连接的SOS呼救系统,紧急情况可以按sos键获得人工帮助。同时这套系统还有远程启动,实时连接,保养提示功能,只需要下载TOYOTA APP注册登录即可使用

晚上时的HUD清晰但不刺眼

我家少爷宝座

第二排中央过道,明显看得出第二排和第三排是在一个平台上,这个平台从第二排看差不多15cm高,

新款油门踏板已经和RX350一样

这是后防撞系统启动后的警报提示,如果你倒车的时候无限接近障碍物,这时后防撞系统会自动刹车防止碰撞,这原来是RX350上才有的安全配置


到家了

这是正式的购车合同,好事者看清在喷

我12月31日付的定金1000加币,4S店优惠2000加币,和首付12000加币。因为·我是的18款·GX460也是在DOWNTOWN LEXUS购买的,车辆被盗之后有第三方保险公司额外3000加币的现金赔偿金,如果继续在他们DOWNTOWN汽车集团下属的品牌4S店购车额外有2000刀的4S店新车折扣,所以这就是为什么我们继续选择DOWNTOWN TOYOTA的原因,新款汉兰达刚上市所有的4S店是没有任何优惠的。

车主证也叫owner ship

这是12月31日付定金时的1000刀pos机水单和今天付的上牌费水单

首付12000加币的银行本票

两把车钥匙


2020汉兰达的说明书和保养手册,另外说明一点丰田确实有磨合期一说,并且在说明书里写明了800公里之内不要使用定速巡航,急加速,不是安全必要不要急刹车,最高时速不超过120km/小时

这就是TOYOTA APP的注册成功之后的界面,可以远程遥控启停车辆,显示车辆的当前状态,那个门没关好都可以显示出来

点击车辆名字可以进入设置页面进行设置
今天先写到这里,后续有新的体会我会再陆续更新,总之这新款比老款提升不是一星半点儿,非常值得大家等待,尤其是混动的!

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最后编辑于2020-01-16 17:11:04
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