车门胶条摩擦会产生异响，可以检查车门的间隙尺寸、车门的高度、车门的张紧度、车门密封胶条情况等等都会引起异响。
步骤一：检查车门的间隙尺寸
不当的车门的间隙不仅会影响美观，还可能产生摩擦异响。首先利用塑料材质的奔驰专用工具-测隙规，来测量车门之间的间隙尺寸。除了要确保间隙尺寸在标准范围内，还要检查同部位间隙尺寸的上下部位差异不超过1毫米。
步骤二：检查车门的高度
不当的车门高度不仅会影响美观，还有引起噪音的可能。可以用塑料直尺检查车门相邻的外板件高度。 采用塑料制成的测量工具可以避免不小心划伤漆面。基于空气动力学的车身设计，相邻两块外板件的高度可平齐，或车头方向的前一块板件允许高出最多1毫米。举例而言，允许前翼子板比前车门平齐或最多高出1毫米。如果车门比前翼子板高出，行驶时凸出部位就有产生风噪音的可能。
步骤三：检查车门的张紧度
倘若检查的车门间隙尺寸和高度都没有问题，接下来检查车门的张紧度。车门关闭后橡胶密封条会被挤压变形，车门张紧度可以简单看成是车门密封条被挤压受力程度。
步骤四 ：检查车门密封胶条
确定所有车门的缝隙尺寸，高度和张紧度都没有问题后，再检查车门密封胶条。通常车门部位的"咯吱咯吱"异响都是因行驶时车门轻微晃动，导致橡胶密封胶条和车身摩擦产生。如果仅是细密的褶皱或者轻度磨损，还可以通过保养密封胶条进行处理。如果已经高度变形或磨损，则需要更换密封胶条。
步骤五：橡胶密封胶条清洁和养护
通常建议每半年对橡胶密封胶条进行保养一次。如果车辆使用频率高且所在地气候炎热干燥，或常在重霾多灰的地区使用，则需要缩短养护周期。
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