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致敬经典----F02
1 10 发布于 2019-12-04 23:30:46 只看楼主 热门标准
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       代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀颠覆了宝马的传统印象,超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神。车尾部分则同样采用全新形态的尾灯组与后保杆,与车头相呼应的灯形及后保杆左右两侧的长方形排气管。
     全新一代的宝马7系以更大尺寸的进气格栅彰显出旗舰车型的霸气地位、,非常期待工程师将尺寸加到至类似RR的中网尺寸。个人非常喜欢第五代7系袖长的车身、ALPINA款式的前脸、760的四出尾喉造型 稍微黑武士风格搭配低趴风格放到现在看和新款比起来也一点不逊色。同时在宝马工程师细心的调校和后空气悬挂的加持下,第五代宝马7系拥有了不输同年代奔驰S级的行驶舒适性,使得7系成为一辆开宝马坐宝马的D级豪华车。
   我购置宝马740Li已有7个年头了,9万公里表明了我开的真的不是太多。买车真的看运气,前几天66万奔驰的事件让我觉得概率和运气是多么重要。这7年里面没少折腾,最后总结了一句话:年轻人买车在预算允许的前提下。能高配别买低配。反之结果就是8个字:享受折腾,苦逼复原。
  当你们喜欢上F02 7系的时候,有一组照片分享给你们看,看看那令人着迷的腰线。





















最后放一张G12 7系的内饰结尾,新一代的宝马7系外观已经非常的平衡。个人觉得的没必要改。G12技配置与内装部分感觉有了质的飞越。赞

  • 用车感受
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