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【2020中国春季云车展看车】聊聊越野悍将H9
男人都有一颗越野的心，正如那首“驾驶进行曲”：
没有什么能够阻挡，你对自由的向往......
没有什么能够阻挡，你对自由的向往......
前几天在D音上看到个视频，一辆H9爬上超陡的坡。虽然早就听说H9越野很厉害，还是不得不惊叹一声”真猛！“
于是今天就上云车展去专门逛逛这H9。一米九的个子，单单是外型就给人一种强悍的感觉。
背着一个哈弗书包。
整车线条简洁又充满了力量感。没有大型车那种“肥”的感觉，真是令人信心十足。
整车线条简洁又充满了力量感。没有大型车那种“肥”的感觉，真是令人信心十足。
18寸轮胎。这原车的大脚跑烂路什么的都没有问题了。不过如果想野一下，可能要换“野人”专用的鞋子。
大灯我最喜欢了。
个人觉得，大灯就是一辆车的灵魂，一辆车，再怎么健康，再怎么强壮，再怎么无敌，没有灵魂的话，肯定都是不完整的。
LED大灯已是潮流标配了，超爱！
个人觉得，大灯就是一辆车的灵魂，一辆车，再怎么健康，再怎么强壮，再怎么无敌，没有灵魂的话，肯定都是不完整的。
LED大灯已是潮流标配了，超爱！
再来看看内饰。我就一乡下糙人，完全是不懂什么元素什么元素的，又不是玩游戏，关于内饰我就是觉得看着顺眼，功能齐全，使用方便就OK了。
你看这多功能方向盘，啥都有了，很方便，控制音乐，接听电话，定速巡航，该有的一个不会少。
你看这多功能方向盘，啥都有了，很方便，控制音乐，接听电话，定速巡航，该有的一个不会少。
只是这天窗.......
说实话，个人觉得，天窗会逐渐退出实用型汽车的配置，因为天窗本来就是一个不实用的东西。用到的地方很少很少，却要维护保养，怕它坏，怕它漏水，等等。
我身边不少亲戚朋友的车都有天窗，但问一下，基本从来没开过......
说实话，个人觉得，天窗会逐渐退出实用型汽车的配置，因为天窗本来就是一个不实用的东西。用到的地方很少很少，却要维护保养，怕它坏，怕它漏水，等等。
我身边不少亲戚朋友的车都有天窗，但问一下，基本从来没开过......
中控一体机，看起来功能挺全面的。
不过，个人有些看法，按键控制就可以了，这触摸屏控制有用么？反而容易误导人开着车去玩触摸屏，还有就是，中控的按键那么多，却只有一粒小小的双闪开关，真有紧急情况想按双闪，低头找都费神，更别说不低头就能快速按到。
这些很花里胡哨很多余又少了实用的地方，最终还是消费者买单，任性了。
不过，个人有些看法，按键控制就可以了，这触摸屏控制有用么？反而容易误导人开着车去玩触摸屏，还有就是，中控的按键那么多，却只有一粒小小的双闪开关，真有紧急情况想按双闪，低头找都费神，更别说不低头就能快速按到。
这些很花里胡哨很多余又少了实用的地方，最终还是消费者买单，任性了。
档把高大上。
后排三座位，后备箱还能立起再加两个座位，凑成7座。
不过现在好像流行6座，比起7座，6座的优势是6年免上线，而在实际应用中，6座也好，7座也罢，买的其实是大空间，真正坐满人的机会极少。如果有6座的H9，个人觉得会比7座好卖。
不过现在好像流行6座，比起7座，6座的优势是6年免上线，而在实际应用中，6座也好，7座也罢，买的其实是大空间，真正坐满人的机会极少。如果有6座的H9，个人觉得会比7座好卖。
后备箱，很宽敞，不过要是把后面两座位放起来就未必了。
后排还设了杯架，考虑周到。
2.0T动力，够不够？我开始也是觉得一般般的，不过看了1图那个视频后，就觉得足够了，那么陡的坡都能上，证明这动力拉这么大的车，是足够有余的。4.0T能爬，2.0T也能爬，我2.0不是更实在么？
要我评论外观的话就是一句：没有任何一个地方是多余的。
总结的说，很简单，H9是我的梦想。
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