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发表于 2019-11-24 12:44:11

纯电动车之感想

 

纯电动车之感想
一,未来及发展
可否认,现在东西都电气化效、环保、方便、智能…….,比如火车,无人监控飞机,潜艇、汽车当然也应该落后。。
:环保
      有人说,电动汽车其实根本环保?
      首先,充电,说发电也是要烧煤炭,就说煤炭发电,在电厂烧,也便于集中处理粉尘和废气,总比放在汽车无处在的烧汽油排放好吧。诸如核能发电和风力发电并能随负载变化而方便调节发电量,比如晚班后,这些“余”的电要么被浪费掉,要么“储存”起来到白天再输送。实大是新能源车充电时在晚,正好错峰充电,要,晚充电电价会
       新能源发电会越来越,煤炭终究会淘汰,石油受制于人并总有一天会枯竭,你说
其次,电池污染;放心,现在电池技术和回收拆解已经发达存在或可控的污染,是还可“梯队应用”吗?比如面说的发电储存和移动基站使用。总之比烧油污染小,然那么国家都要发展电动汽车?会都比你傻吧!
:售价,保值率
      技术过关保值率当然敢买,原因就有现在充电桩实在是个问题,APP统一,支付也方便,现在正在筹划,以后充电桩和加油站一样,一个APP充遍全国就好
售价,更换电池贵,现在电池组成本,有新材料、新技术后电池肯定会降,等我换电池时应该就2W左,呵呵。
      比如手表,电子表功能、计时准,但售价和销量比机械表,只能说是装饰品和奢侈品
:谁在“黑”电动车?
     能或者会“转型”的,传统燃油车和零配件设计、生产、销售、维保等相关单位和人员吧,当然还有机车爱好者,未能购买新能源车的也有,是是也有燃油产品相关?。
:说些废话
电池包集成、电合一,成本是降,但维修成本
自主开发?一家公司一种产品,它可有同的客户、同的需求和反馈、更严酷的质量要求和竞争,少“磨合”和推诿。所以可做到专而精!
再说,同的产品有同的管理和生产模式,头大………
车企,发动机自己做,发动机控制器和ABS等等都是自己做的吧。
全球化的今天,你想通吃,胃口大点!

[ 本帖最后由 at8n3ppbz 于 2019-11-24 12:48:10 编辑 ]
 
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