第一次接触fj是在09年的时候 一个客户在开 我帮他挪过一次车 当时除了觉得这车是个玩具以外 对于刚刚步入社会的我来说fj就是高高在上 遥不可及。
     小时候看过一部电影 美国片 关于火山爆发的 里面有一台丰田的越野车 好牛B 什么火焰路 烂路 熔浆都通过了 爸爸告诉我那台车的名字叫 陆地巡洋舰 
从此这个名字我一直没有忘记过。
     说起能结缘fj 也是机缘巧合 5月份的时候了解到7月1号以后（当时了解到的政策）广州就实施国六了，以后要想再买新的fj落广州户 好像几乎是不可能的事情。一开始看的其实是山猫v97，因为那个价格真的是便宜 全部办下来35万可以搞定 而且是顶配了。但是整个过程是相当的不顺利，因为我下订的时候是6月20号左右，当时因为刚办了房贷还没放款 所以车贷办了也不敢让银行放款 等可以下大订的时候 由于天津港的车商坐地起价 7月前手续齐全的v97涨价接近2万了，当时我就懵了，觉得不行 这个亏不能吃，就又问了fj的价格相差12万 陆巡霸道一直是我的梦想 只是那个梦想距离我太远了所以一直不敢想 突然这个梦想距离我如此接近 不买就没了 考虑了3分钟 咬牙上fj 真的是咬破了牙的那种。
最后订的气泵版 蓝色48.8包牌顺德提车。
废话了一大堆 上几张爱车图片

开上梦想之車 希望能开到它报废
其实fj原厂的调教是非常不错的 避震很舒服 但是头有点趴 不太协调 所以考虑换一套避震 不需要很***的避震 不需要很拽的性能 只要能升高一点 尽量位置原厂舒适度的就好 最后选定了jaos

jaos的舒适性真的不错 至于质量 ***程度 交给时间吧..
车升高了 自然胎要换大一点 不然总会觉得怪怪的，资金有限 在可爱的咸鱼上收了一套fuel的铃+百路驰ko2的胎 285 70 17 的 90%情况下碰不到内衬板。
一套4个6000收回来 把新的原厂胎铃4000+卖了 感觉没用花多少钱
出来的效果还是满意的

 脚大了霸气则露了

说实话 气泵版的音响确实是属于差的水平，小弟平常对音响有一点点追求 所以气泵版的音响说真的我有点不能接受。但是对改装不太犹豫的我 对是否对爱车进行音响改装确实犹豫了许久。原因是fj是一辆能拉我去任何地方，又能平安把我带回来的车，之后也有计划走一下无人区之类的地方 对车辆进行音响改装多多少少会降低车辆的稳定性 首当其冲就是会影响到涉水的问题 因为会影响整车的电路。我也在一边犹豫是否改装音响的同时一边收集音响设备，几乎全部是二手的音响设备 心想先收集了再说不改的话再卖出去也亏不了钱。但....最后耳朵还是战胜了理性。
       还是因为资金有限，收集的音响设备全部是二手的 有两台功放年龄超过二十年！对 你没看错 是二十年。 喇叭是劲浪已经绝版的老黄盘 krx3 三分频 而配合这套喇叭的最佳搭档 公认的是创世纪的功放。新的买不起 只能收旧的 但收回来的那两台创世纪功放也确实够旧的 按版本推算 生产时间均在2000年之前

至于低音部分 一直是我比较头疼的部分 因为我不想搞个音箱放在后边 严重占用了本来就不大的后备箱空间 后来找了很久 800块钱找到了一个以前老款fj的拆车低音音箱的壳子 真舒服

隔音只做了叶子板和前门 其他都没做 效果我觉得满意了 隔音材料用stp的

dsp收的喜力士一代 低音功放用莱福的单路500w
现在出来的效果还是挺满意的 听过车友的jbl 感觉已经不在一个层次了 问题是现在座椅下面全部是音响设备 不敢玩水了。

最后安装的是车台了 集体活动 车台是非常重要的
当然也是收二手件拉 我都感觉自己像个垃圾佬一样 专门收破烂的。收的八重洲7900 面板分离挖了个坑 倒了个膜装在了中控下方，主机扔在后门里 全部走线在左边 跟右边的音响线做到互不干扰。

车估计很长一段时间也不会考虑再改动了 

能拥有这一大一小 心满意足了 未来十年应该也不会考虑买车了