改减震,千万别升高。
换轮胎,首选米其林。
其他的真没更好的办法了。
a2975051 2020/01/08 23:36:35 发表在 5楼
改减震,千万别升高。换轮胎,首选米其林。其他的真没更好的办法了。
blkg_TT 2020/01/08 17:54:47 发表在 地板
检查 轮胎气压,这车前后超过2.5就跳!
原车是单向减震当然颠啊 换个双向的就好了
乔斯皮克 2020/01/21 17:59:23 发表在 12楼
壹码平川 2020/01/07 23:47:36 发表在 主楼
各位车友,谁知道哪里的问题?在水泥公路上行驶都很颠。过小坑感觉是硬对硬,没有韧性。
壹码平川 2020/01/09 20:16:26 发表在 8楼
散步的机器 2020/01/20 21:49:58 发表在 11楼
换个KYB红桶,跟换了一个车一样
红桶追求竞速,反弹更快支撑更强,只不过对舒适型没有改进。
原厂减震换黑筒足以。
wh123hb 2020/02/02 22:06:11 发表在 15楼
开轿车习惯了吧,呵呵,你的减震器和胎压都是这车最舒适的。换了双向减震,上KYB红桶,你会觉得更颠,更硬。适应了就好。
是的,更硬支撑好,但是舒适没改进。
喜欢轰五 2020/02/02 23:43:13 发表在 16楼
米其林不行,哪个越野车装米其林了,
正好有这个型号,米其林的舒适性心给力,不过越野刨坑就完蛋了。
a2975051 2020/05/14 12:07:18 发表在 17楼
红桶追求竞速,反弹更快支撑更强,只不过对舒适型没有改进。原厂减震换黑筒足以。
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