1.5t 的爬坡真感人啊！
今天出地库，车上总共三个人，没行李，地库是环绕型大概15度上坡，挂的是L2 档。栏杆升起，大脚给油，车爬到一半，也就5米左右，突然失去动力！是失去动力的感觉，使劲踩油门，车开始往后滑！牛逼！踩着前进档L2 的油门,车往后滑溜！真长见识了！赶紧一脚跺死刹车，换L1 档，老老实实的爬坡出库了。再次证实昂科威L1档和其他L档根本不是一个概念，尤其是L2 档，完全无用：爬坡爬不动，平地直窜悠。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
2019-01-08 20:49:53 IP 沙发纠正一个数学错误，绝大部分的车都无法在15度的坡起步。停车场的坡道7度就特别陡了。陡坡当然只能用L1，不要小瞧地球引力
-
-
-
-
2019-01-08 22:11:35 IP3楼的那个说扯蛋的，我就想问问，是楼主扯着你的蛋了，你疼吗。
-
2019-01-08 22:26:02 IP当年上28多好
-
-
2019-01-09 00:57:54 IP250扭矩你说爬不动 那些日本车是不是都可以洗洗睡了？
-
-
2019-01-09 01:15:42 IP2档半坡起步，牛批。这个L档的后面数字是显示的档位好嘛
-
2019-01-09 01:33:04 IP楼主是黑粉，我的1.5T，D档跑的飞爬的飞起
-
-
-
2019-01-09 08:45:00 IP
楼主你好：你是真正的车主么？ 拥有和熟悉昂科威的人都知道，别克昂科威的L档是目标档位，也就是你用L档时，即便手动加挂到L7时，你实际用到的档位也是行车电脑根据你车子当前的发动机转速、车子的行驶速度来自动匹配档位的，也就是说你上坡时即便你手动挂到L7档，如果条件不允许，你车子实际用到的档位也就是车子当前允许用到的档位，用不到你手动降到L1。
-
-
2019-01-09 09:46:52 IP
-
-
-
2019-01-09 10:52:01 IP挂L2档上不去，然后挂L1挡就上去了，楼主你这个描述，开昂科威的车主都不会信的，因为你即使挂L5起步，它是从1挡开始，L挡只是限制最高挡。车主都知道的。
-
2019-01-09 11:55:45 IP我从来都是D档爬车库。28T的
游客
