大众帕傻特事件过去了很长时间了,大众官方微博一直关闭不让吃瓜群众提问题。论坛上两拨水军分工合作一波水军负责灌水,一波水军哔哔哔的给大众洗地,好不热闹。大众官方为了帕傻特特地去中汽研申请实验,但是试验车辆是大众提供的中配车,呵呵呵………………
大众为什么国内外要在安全性上区别对待???
其实关于大众帕傻特的事件,我的问题很简单啊,为什么所有的大众水军都绕来绕去避而不谈????
我的问题就是大众之前就各种剪刀手就罢了,为什么在最最基本的安全性上要如此的区别对待????国外老老实实造车,国内就造些有毒有害工业垃圾出来???
有些人不知道吧??中汽研搞了一个车内空气排行榜,帕傻特又是倒数第一。呵呵。
为什么大众要这么丧心病狂???改进一下质量不行么???呵呵,当然不行了,来新闻。
那问题来了,为什么大众要这么干???
现在都会上网了,大众车撞缤智,撞逍客,撞chr,撞rav4结果都是大众车主的家里请客吃饭,呵呵呵。就算是***的教训就在眼前,大众的洗脑公关还是能忽悠人,帮着大众给美国交罚款。
有的水军跟我哔哔大众在国内销量大,呵呵呵,大众在国内洗脑宣传做的实在是好,要不是国内市场的巨额利润大众早就凉透了。
最新一期的《一鹿有车》又是打脸大众,对比了国内外大众车与竞品的定价,大众普遍的价格虚高4-6万。漫天要价坐地还钱大众玩的是真的溜。大众要是能把公关洗地的心思用来造车,我觉得这个罚款就不会突破2000亿rmb了。
最后附上iihs近几年的榜单
最后,再问一遍——
我的问题就是大众之前就各种剪刀手就罢了,为什么在最最基本的安全性上要如此的区别对待????国外老老实实造车,国内就造些有毒有害工业垃圾出来???