好了关于车的照片就这些，下面开始一些乱七八糟的东西：
车目前开了3000公里，说一下大体的感觉。车是好车，调教很棒，可以是可以给你激情的车也可以当作一辆daily driver, 悬架设定刚中带柔，比起之前GTI的悬架感觉过弯可以提供更好的支撑，过坑洼的时候可以更好吸收震动，总之个人觉得比GTI好很多很多。转向对比我开过的A4，A8, GTI, X5, GLE, Ghibli, 911, 等等欧洲车，124 Spider 转向比较宝马，很精准，中心不留旷量。
敞篷机构做的也非常棒，买了一个月练习开关多了可以一只手不用回头3秒左右打开关闭，比自动机构好多了，上次在高速上下雨，路过一辆C-Class Cabriolet, 他没办法只能停在紧急车道上10公里左右关棚，我不用减速就可以解决。
要吐槽的是124 Spider 座椅不是很舒服，因为很窄，可以提供很好的包裹性但是不舒服，我这辆车没有选Recaro座椅，有这个选项的试驾车我坐过感觉就不会不舒服，比较遗憾。
另外这车turbo声音真的大！真的大！真的大！倒不是说不好听，引擎声音虽然没有NA的那么美丽但是不错，只是可能载妹子的时候不知道人家会不会觉得你车是不是坏了。
1.4T 的发动机并不是很省油，可能是因为最近没有跑长距离的关系，目前在11.5L/100Km 左右，相信时间久了会下去。
车虽然是16年发布的但是发动机还是老Fiat 的技术，铸铁机体，铝机盖，没有缸内直喷。

下一辆车的目标可能是一辆LC500吧（当然如果能留在墨尔本的话），5.0 V8, 匠心内饰，才卖23万澳币，911买到同配置的估计要上30万，说真的，不要让别人的意见影响自己买双门两座或双门2+2的意向，真的，我从来没做过我自己的之前的车的后排，副驾驶都没坐过，没必要为了别人牺牲自己。
帖子告一段落，本人在之家的第一封帖子，希望大家见谅，如果有问题尽管问。