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======07款2.8移植3.6进口发动机成功===内有所有改装更换明细
07款2.8精英型，30万公里了目前出现1000公里烧1L-1.5L机油，其实拆开看就只有活塞环和油封要换，但是本人一直对 大道情有独钟，所以为什么不给他一颗强大的新?找了朋友搞了台3.6进口的林荫大道发动机，了解这款车的朋友都知道2.8与3.6除了缸径不同其他部件完全相同 ，也问了国际汽配城那边都说纯进口发动机只需要换油底壳（歪国是右舵）螺丝孔位都一样的。所以挑了一台目前在路上，准备到了以后移植我也不知道会不会遇见什么问题，电脑板，喷油这些。但是我相信国际汽配城哪里所有老板都说直接上装过很多，所以试试吧。 希望号运气，或者有了解的朋友提前上来说说要注意的地方。
下面黄色的是我快30万的发动机，白色的是新的。讨论下我挑的着台大概多少公里了？
下面黄色的是我快30万的发动机，白色的是新的。讨论下我挑的着台大概多少公里了？
现在车上的发动机
现在车上的发动机
现在车上的发动机，哇好黄。 我找了一点用汽油，化油器清洗剂这些都根本不能退掉颜色。
新 定的发动机，气门室盖打开拍的照，没清洗，拆开直接拍的！
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凯立德导航，倒车影像焊接线路图，三基色
婚车风采
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最后编辑于2016-11-23 22:36:22
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经过5天时间,拆装了2次终于完成了这个复活任务,首先要说明,3.6发动机是某宝进口拆车的,卖家保证5万公里以内, 发动机拿到手确实刚过磨合而已.所以成色属于极品.现在是重点希望帮助到其他朋友.1，油底壳形状不同，直接更换原车2.8油底壳就可以螺丝孔位置都相同。2，进口发动机水泵与国产不同所以导致正时盖子形状不一样，轮子结构不一样。直接更换原车正时盖以及盖子外面所有轮子，皮带用原车的就可以了。都是无需任何单独打孔改装都是原装位置更换。3,友情提示：安装正时不需要专用工具，随便找个扳手固定凸轮轴就可以。4，方向助力泵进口版与国产版形状也不同。同上方法 更换原车上去。5，排气支管位置也不同，更换原车即可。移植其他需要物品：方向助力油，机油，变速箱油会漏1L出来自己准备1L够了，没有其他物品了。当然你可以跟我学做个隔音。
怎么样卖家发来橙色还是很不错，看来专业的就是不一样，广州到四川德邦3天就到了 运费 300多。 165KG这个机器
原车你看看中石油的油品吧。啥也不说了全是泪。一早开始拆
找个体重轻的帮我上去拆，我自己75KG怕上去踩坏东西
来吧找齐人手 架出来。
这一步自己弄这个，他们搞刚才那几个东西置换。还行吧？这个就是进口水泵位置轮子不同。这张是原装的。 直接更换整块正时盖就搞定。下面是关键轻注意，黄色是我原车，金属色是进口3.6 凸轮轴信号盘。大家注意形状，完全不同总结：发动机孔位都相同。油耗今天小试以前2.8 14L 现在3.6 12.5L 动力提高多少这些说了没意义，对比自己沃尔沃S802.5T 进口的 3.6这机器更猛。 提速更快。 我没开过国产3.6所以不好对比不好意思各位。 原来在同一坡度爬坡 同样速度 2.8瞬时油耗比如在40L 3.6只有25L左右。顺便提一句，进口版发动机材质均优于国产版发动机。 总共移植费用 发动机价格6000多点 包括号码改成你原车号码（完完全全一样，不用担心审车，过户这些问题。太专业了）。油水几百，工时这个看各地不同吧，反正审车不愁，2.8车船税用3.6机器。心里总有小窃喜。好了，弄了几天，希望这些资料能帮助到大家。已经很累了我先休息，如果需要这款发动机就发站内信给我，我帮你们联系。
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