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行走的荷尔蒙！激情试驾RS4 RS5
作为一枚911车主，作为一枚“曾经”的大众脑残粉，对于奥迪我其实有很多话想说，当年卖掉了家里的两台奥迪（A8L，Q5）转投其他品牌之后，以为从此跟奥迪的缘分已尽，结果这次在被邀请参加RS4 RS5试驾的时候，刚刚沉寂下来的奥迪激素又被激活，不仅玩嗨了，甚至想买一辆~
此处海量暴多美图预警，请检查是否连接WIFI，不然要骂娘的~
这不是一篇严肃正经的试驾贴，我是奔着玩去的，想到啥说啥，当年一块儿玩车的朋友很难聚到一起了，怀念！
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这不是一篇严肃正经的试驾贴，我是奔着玩去的，想到啥说啥，当年一块儿玩车的朋友很难聚到一起了，怀念！
长长的赛道。
赛前整装待发的RS4 RS5。
对Audi Sport可能会有些车迷不怎么熟悉，它和梅赛德斯 AMG以及宝马M Power齐名，均为著名的高性能汽车品牌。早前我就参加过两场Audi Sport嘉年华活动，开启了我性能车启蒙的大门，那种驾驭门槛低、亲和度高以及极限内控的特性给我留下了非常深刻的印象。
开始前带大家四处逛逛。
越接近越有一种想跳进去，一脚油门一转方向盘冲刺的冲动！
签到处，小姐姐们颜值相当之高哇。
赛前“课堂”，会有专业的教练来辅导一些比赛的注意事项和技巧。
休息室。
上课了！我不是好学生，没太认真听~别打我，我坚持重实践，在实践中汲取经验，不过教练讲的超认真，鼓掌！
上课做小动作…
可算是结束了，一个箭步冲出来，宝贝儿们已经等候多时了！
车少，两人一车，一人两圈。
我们已经饥渴难耐，跃跃欲试了！
有些车迷可能不清楚，RS系列搭载的是保时捷发动机，但RS4这台2.9T双涡轮发动机调教得比在保时捷车型上还给力，多出了40多马力，最大可输出450马力，扭矩达到600牛米。
这数据表现了一台涡轮车的实战情况：头端和中段输出澎湃有力，一脚油门下去基本一骑绝尘，极希望有机会在高速上体验一把这种得瑟感！
肾上腺素随着时速表直线攀升，心脏不好的玩不起，哈哈！咱就一个感觉，爽！而且车身相当的稳！悬架支撑相当给力，不管是全力加速还是快速回摆方向，它的车身动作总是行云流水般流畅，而且变速箱自动模式下反应相当快。哈哈，我只要专心控制两个踏板和方向就可以了。
两圈结束，没玩够，看看RS5去！
RS5，传说中有史以来最快、最好的奥迪四座轿跑车之一，同样也是保时捷的2.9L双涡轮增压V6发动机，最大功率450匹马力，峰值扭矩为600牛米，匹配的是来自ZF的八速自动变速箱。
这里玩的是绕桩。
我说，这些车颜色我是见一个爱一个，小伙伴说，你是爱颜色吗？不，你是爱车！哈哈~
高颜值无惧怼脸拍。不用想，车身上到处都可以看到RS的标识，卡钳上也有，忘拍了，身份的象征啊，也是车迷们心中的精神图腾！
活动接近尾声，教练驾着RS4带我们去跑赛道，感受下车内扑面而来的运动气息吧。
室内赛车体验。
没我的位置了，就看看吧。
对于这次活动总结的话，就一个字：爽！两个字：好玩！太长时间没关注奥迪了，才知道经常都搞这么好玩的活动，要不是这次被邀请，差点又错过了这么刺激的体验，感觉我在回归奥迪的边缘疯狂试探…今天就到这里吧，大家下次聊。
对于这次活动总结的话，就一个字：爽！两个字：好玩！太长时间没关注奥迪了，才知道经常都搞这么好玩的活动，要不是这次被邀请，差点又错过了这么刺激的体验，感觉我在回归奥迪的边缘疯狂试探…今天就到这里吧，大家下次聊。
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