2020年是子鼠年，2021年就是我的本命年了。今天是1月8号，写个帖子，纪念我提车刚好一年365天。还记得在2019年1月9号那天晚上下着大雪，我把爱车从4s店开回家。内心充满了期待与喜爱。当时雪下得很大，因为现车在4s店的仓库里，我和一个销售顾问，我们俩冒着大雪将我的博瑞GE开回店里做交车仪式。我亲手将大雪一点点的拨开，下着大雪的寒冬晚上，我竟然丝毫未感觉冻手。可能这就是因为太期待我的崭新的博瑞GE而忽略了自己手了吧！接到车之后，感觉这是一个长达4980mm的庞然大物，感觉自己驾驶技术不行，因为我在1月2号才拿的驾照，生怕自己碰到了或者蹭到了，一路上开的很小心。
在365天之后的我，对博瑞GE已经很熟悉了。每次停车的时候，脑子里就蹦出来4980mm的车长，去估算停车位置。每次过路两边的路墩的时候，脑子里就蹦出来1861mm的宽度。每次过限高杆的时候，脑子里就蹦出来1513mm的高度。所以现在的我开车很稳，控制的很好，这基于我对博瑞GE这款车的了解。2870mm的长轴距，注定了这款车必定是B级车。而且也是B级车的佼佼者，更是被誉为“最美国产B级车”，我觉得当之无愧。如果博瑞GE这款车说自己只能排第二名，那我想哪一款车都不敢说自己是第一名。
这款车的内饰也是十分值得夸赞的，内饰被誉为“未来星舰座舱”。12.3英寸的电子仪表盘和中控大屏，还支持双屏互动。副驾驶面前的中控台还带有号称“时光隧道”的矩阵元素氛围灯，而且还有三种颜色可以随着驾驶模式自由切换。

随着吉利技术的提升，国产车的口碑也越来越好了，外观内饰性价比也越来越高，越来越受到国人的青睐。
当然，我也会一直支持国产，一直支持吉利，支持博瑞GE！！