来坛子逛的比较少，买车之前经常来逛，默默关注了这款车一年的时间，平时看看大家对这车的评价啥的，但是很少发言，去年买车之后本来想着没事过来和大家交流下用车经验啥的，结果也都不了了之了，可能也是因为开车过程中也没遇到啥大的问题吧。前几天上班带相机给同事拍照的，后来也拍了几张BX5，今天来和大家分享下开了一年的爱车吧。
用车感受
从提车到现在，开了有一万两千公里了，接下来就结合具体的细节图，来聊聊和宝沃bx5相处的具体感受。

按照惯例，先来个外观照。不过具体外观咋样，我就不做点评了，就这颜值还有什么好说的，大多数人都会认为好帅吧。反正宝沃bx5这车长相我是很喜欢的，铂光金这个颜色不算是特别高调的颜色，但是阳光底下一照，熠熠生辉，百看不厌。

色彩斑斓的工厂和宝沃bx5画面很和谐。

尾灯的造型很精致

18寸的大脚

眼睛是心灵的窗户，而车灯是车的窗户。没有出过事故，也不知道谁给我刮的，灯的周围有一些划痕不知道哪来的，平时也没注意。

内饰简单不单调。整体配色是纯黑严谨风，既适合商务也能家用。中控台的质感最好，黑亮材质，把整体内饰衬托的更高档。就是放水杯的地方设计的离档杆比较近，会显得突兀，但是并不影响整体的美观。

动力方面，我想很多车友都纠结过。这么大车，1.4t排量是否会够用。其实又不飙车，也不越野，1.4t平时上下班，或者出门旅游什么的就完全够用了。你想想，平时市区最高时速也就八十左右吧，还是在城郊地带。市区车多人多红绿灯更多，根本跑不起来。就算跑起来，还要受速度的限制。而1.4t排量就完全够了，提速超车一气呵成，加速不会感觉有迟滞感。我去年也有开车去旅游过，上过很高的坡，也就一脚油门的事，所以这个动力是完全不用担心的。

方向盘手感挺轻的，不会感觉打方向特别累。其实这车女司机开也照样可以。指哪打哪，没有什么虚位。再加上六个安全气囊和十几个安全配置的加持，跑市区路段，完全没问题。
最后说说不满意的
宝沃bx5后排座椅没有usb接口，现在手机已经成为大家离不开的工具，后排不能充电，这点属实有点不方便。再就是后排的小桌板，左右设计，我感觉前后设计比较好吧。别的没什么大问题。
这车大问题基本上没有，也是我开车时间不算太长，更多的优点缺点还得多跑跑才能发现。以后我会多来论坛里和大家分享的。