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南京85后卖了奔驰V260,天津港喜提埃尔法+【改装篇】完结
1 559 发布于 2019-04-03 10:22:30 只看楼主 热门标准
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        本人南京85后,家里车也有几台,因工作需要个商务车,去年买了个奔驰V260,其实开着也不错,坐着也不错,我花了大几万块钱把V260的座椅改成了埃尔法的原装座椅,坐着也很舒服,但是总感觉不完美,没有一步到位。
这是17年底买的奔驰V260,这个椅子跟埃尔法没法比。

上一台奔驰V260

17年的奔驰V260也是板车拖到南京宝卡的,我跑过去接的车。

17年的奔驰V260,屁股实在不太美,开了不到一年卖了赔了10多万,唉


我在南京住的小区车库里有很多邻居都是埃尔法,每天看着大家坐着埃尔法很爽的样子于是决定还是换车吧,哈哈,男人嘛就是要买自己真正喜欢的东西,不求性价比,但求不将就。
在这里我也劝各位车友在纠结性价比和自己喜欢的物品上一定要直接上自己所爱,这才是最省钱的方式。我奔驰V260用了一年,亏了10万多,又去买埃尔法,这才是折腾,浪费钱。

下面继续说,就这样我卖了开了不到一年的奔驰V260,准备买埃尔法。找了几个4S店的人询价,都要加价二十多万,算算总价要一百多了,唉,每年买车都要花一两百万,生命不止,折腾不休

最后还是在4s店订了,至于颜色呢,我老婆喜欢白色的,我喜欢黑色的,最后老婆也随了我,选了个黑色的。还是觉得黑色的埃尔法更商务一点,更适合工作吧。

订车之后感觉没过多久,4S的人就打电话通知说车到天津港了,我可以等着去4S提车,也可以自己去天津港给提回来。哈哈,我这么爱折腾的人当然选择了去天津港自己提了,已经有点迫不及待了。

先放两张官方图

独特的家族式前脸,800米开外就能认出他

订了车之后就开始研究改装了,怎么样把我的埃尔法改的最好看


南京南到天津港的火车票,带上公司的人陪我一起去提车

在火车上的四小时我一直研究埃尔法改装,各种改装套件,各种轮毂,怎么改才更好看。

前面这个楼里面全是新车

广场上面也全是新车

一排白色埃尔法,都是刚到港的新车,等待4S来提走

这些都是准备运往全国各地的车。排成一排, 场面很是美丽

12月的天津实在太冷了,我们进了一家海马4S躲躲,取取暖



等了一会,对接人来了,开始了验车过程

经过半个小时的漫长等待,对接人终于来了。
直接看车

黑色白色停在一起,都挺好看的,不过我个人更喜欢黑色,感觉黑色改装了会更帅一点吧

看到我的埃尔法了,实在太新了。膜还没有撕掉。特别新,6公里,很满意。

虽然黑色看上去很精神

屁股

屁股,车顶上也有也有保护膜

天津港6公里提车,无敌新。

这个公里数无敌了。只有6公里。

座椅上都抱着塑料

航空座椅是阿尔法的精髓

全都有塑料薄膜保护。看着就很舒适。

这个桃木内饰板看着真的很不错,高级感很强

地毯

后备箱的表现还是一般的,有点小,但是也够用了,比较多数是商务用


旁边不远处有一台白色的上了大板车了,板车师傅的驾驶技术非常牛。在后视镜关闭的情况下,直接就踩着油门上去了。

因为有好多手续,还在办理过程中,还要等到下午才能办好。天实在太冷了,早上早饭没吃,冷得我怀疑人生。刚好隔壁不远有一个商场点一个咖啡。暖和暖和。

咖啡不错,暖暖的很贴心,到了咖啡店门口,感觉自己又活过来了。

真的是太冷了,穿少了,特意去超市买了套内衣

在回停车场的路上,看到好多这样的碰撞实验车,全是新车,好多都是最高配

天津不愧是中国第一台汽车诞生的地方。像这样的画面在全国其他地方应该是很难见到的

我没有选择开回南京,找了个板车拉回南京的。

因为没有发票。就买不了保险。买不了保险,就上不了临时牌照。没有临时牌照。我就不能开回南京。所以,我只能自己回南京。然后用拖车把车子拖回去,还好,这边的对接人几分钟就帮我联系好了一台拖车

当拖车拖到一半的时候,发现马路对面也有一台,白色的车上了拖车。难道你跟我一样也要拖回家吗?

板车要出发了,我也要回南京了。满意而归。

一起整装待发,明天我们南京见。

回城的火车票

你有车背你了,我也要坐车回南京了

在南京接车

经过一天的长途跋涉。第二天晚上8:00车子终于到了。公司的小伙子先接了车,我随后过去的

因为车子现在还没有手续。我直接把他拖到了南京宝卡了,准备先贴了整车XPEL透明膜,刚好趁着办手续这几天把贴个膜。车衣还是必备的,宝卡是XPEL的运营商,我的几台车都是在宝卡贴的,贴膜和改装技术相当好。

宝卡的老板是个技术控,贴膜改装做的都是南京的顶级,车直接放在宝卡了,我看了一眼就回家了。


将近小1000公里的路程。车子已经脏的不行了。

车身上全是水印

拍一个大鹏展翅。

今天先写到这,车子到了南京,等着贴膜了。我让公司小伙子去办保险和临牌了。

准备洗刷刷,贴膜,XPEL

南京85后【埃尔法改装篇】XPEL+蒙娜丽莎+KW+BBS


之前发了一个提车贴,没想到短短几天有15万的点击量,激发了再写一篇改装贴的兴致利用清明假期,晒着太阳,继续写我的改装帖子。

我的埃尔法主要做了几个大项目
1、整车XPEL LUX 隐形车衣透明膜+整车XPEL X5窗膜
2、日本蒙娜丽莎全套大包围
3、KW-V3避震
4、日本BBS轮毂
我的改装原则只选自己所爱,只选最好的

坦白讲,改完之后,我自己都觉得帅的不行,哈哈,帅气逼人
下面我来讲讲整个过程:

一、贴膜
整车XPEL LUX 隐形车衣透明膜+整车XPEL X5窗膜

贴膜这东西一定要选专业的,我基本上所有的车都在南京宝卡家贴的膜,因为他?南京唯一一家XPEL的官方旗舰店,XPEL应该?市面上最好的车衣?吧,反正我要选就选最好的。
提车直接开到宝卡,最好的先来一套。

黑色车亮亮的才好看,提车后第一步就?先把车衣膜贴好

这个小黄师傅贴膜技术很牛逼的,一般人的车他都不贴?,他负责检查问题的那种,哈哈,但是我钦点了他,我的车必须让他贴

我用的是XPEL的专车专用数据裁膜贴的,听说都是美国的数据,确实很精准,包边不包角的工艺牛啊,没有动刀

看这张,XPEL专车专用数据裁的膜连门把手的位置都是提前预留好的,只想说一句,牛逼!

好膜+好数据+好师傅,这样才能满足处女座情怀的我

我在纠结这个保险杠要不要贴,因为后期我要换一个包围,不过忘跟师傅讲了,贴膜师傅已经贴上了

这个小拖车盖子也贴上了,全方位的

这个是在给我贴内饰


挡把这地方竟然也能贴,真不知道宝卡这个专车专用的数据确实牛

二、KW V3避震
听说我这套当时是国内最后一套现货,老板很给力,给我搞了一套

这个避震我选了很久,当初也纠结要不要改避震,后来在宝卡老板的建议下选?这套,实践证明,无论是操控性,还是舒适性,都比原厂避震强很多。

我让改装师傅帮我降了车身高度,感觉好看了。

虽然这个车乘坐舒适性非常好。但?我总感觉原厂避震舒适性偏弱,最后选了这套V3

虽然避震看不见,但?这种颜色的搭配还是非常好看

KW的避震做工挺棒的

改装的师傅一看就很有经验,不一会儿前轮的避震就装好

细节图

刹车我也想改,等等开开再说

卡钳就比手掌大一点

全套日本蒙娜丽莎包围

这个蒙娜丽莎包围改好的图片,特别酷

蒙娜丽莎的LOGO
日本原装进口的哦,等了不到一个月

身份证明

日本蒙娜丽莎包围准备装车

装之前是这样的

感觉很神奇,这么多小零件,跟拼图一样

中网是真的大

四个门的盖板

改装师傅正在弄前保险杠,感觉很复杂

保险杠拼装完成,准备上车

帅气逼人有木有?我特别喜欢

四 、日本BBS轮毂

轮毂选的我好纠结啊
最后锁定在日本BBS这款上
需要说明的?BBS有德国和日本两种,德国BBS是铸造的,日本BBS是锻造的
当然是锻造的最好咯,于 是我下手了日本BBS

四个日本BBS轮毂也准备好了

单看没啥感觉,装上车,尤其是跑起来就感觉不一样了

我在一旁跟朋友聊天,改装师傅已经把轮毂装上去

这边两个改装师傅还在努力的装的轮胎

最后一只装上车

好了,上点完整图,能看出来我把车身降了吗?

LOGO标我本来想要黑色的,但是轮毂一到发现是红色的,唉,算了,感觉红色的logo标也很好看

红色的BBS标还挺醒目的侧面拍一张,我感觉开起来比这样静止的好看

再来两张车身降了挺好看的被自己迷晕 哈哈

360度,全景角

屁股蒙娜丽莎包围

最后,我要特别感谢南京宝卡的老胡,我本身性格有点小纠结,老胡在改装前给?我很多建议,发了我很多案例让我参考,也帮我省了不少钱,少走路弯路,改装下来结果我是特别满意的。祝南京宝卡生意兴隆吧,感谢。

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最后编辑于2019-04-07 18:00:30
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