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岁月改变了心态;也改变了看车的角度;唯有“后驱”信念不变
1 3 发布于 2020-01-01 20:09:42 只看楼主 热门标准
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眨眼之间,21世纪的头一个20年也即将过去。
不知道小伙伴们这些年里把儿时的梦想都实现了多少呢?


我不是一个对节日很敏感的人,但是对数字间的变化却很敏锐。
不论是时间年份日期上的数字,还是我喜欢的车型的参数特征等等,都记得很牢。
很多人说数字是冰冷的,其实这完全取决于你怎么看待它,如何把它们和一些重要的事情联系在一起。

我一直记得在我二十二岁那年,买了自己的人生中的第一台车:SLK
提车当天的场景,我都历历在目!那是一个3月30日的午后;
甚至还能记起当天温度,天气多云转晴,最高温度21度;天空灿烂的和我当时心情一样!
想来也是,试问哪个人在拥有自己人生中第一台车的时候;会不兴奋呢?

为什么买它?
炫酷! 吸睛! 牌子硬! 这些统统都是理由之一

但是最让我心仪的,还是它的后驱属性。
这让他不仅仅是一台看上去好玩的车,也是一台驾驶起来好开有乐趣的车。



        很多人买车喜欢追求大马力,我想说如果你不是下赛道跑直线;市售的那些正常排量的车足够我们用了。如果你选择的是一台豪华品牌的后驱车型的话,这个困扰就更可以打消了,毕竟那长长的车头,天生就是为了匹配更大的发动机而存在的。




        其实这些年来,敞篷这个功能一直是我使用频率比较低的。
        现在的四季愈发的不明显,一年之中似乎也只剩下了冬季和夏季。不是冷风嗖嗖,就是烈日当头。最适合开敞篷的春秋两季变的越来越短暂。
        好在我买它也不是为了出风头的,毕竟懂车的人越来越多,虽然你是台敞篷,但大街上的人还是知道你不是458,911那类车的。比起别人目光,我更在意自己的使用感受。
        车壳再靓,最终的一切都要回到车主的使用体验之上。


         这些年对这台车的操控方面是没有过多好说的,没有辜负我当年买它的最大初衷。豪华品牌造的后驱车质量也是完全OK,对的当初买回来时花的钱。
        在城市里开相当的惬意,开了没多久后我就有人马合一的感觉!也把我从一个萌新锻炼成了老司机。

只是随着年纪增长,对车的看法和需求总会有新的需求。
两座车看着是挺浪漫的,只是一同出去难免会有2个以上的朋友或同事,如果对方恰巧又没有开车的话;还是挺不方便的。

而6.7年前的车辆在配置方面,即便是一台进口车。也远远不及当下的那些当红车型了!
从车机到显示屏。再到各种配置已经被甩的太多了。




         所以2020年我打算在买一台车,在注重操控之余;会更务实和注重生活化的需求。
        新3系,C CLASS和刚上不久的CT5应该是豪华品牌里最火的B级后驱车了。


         前几天我在我们小区里还见到了CT5的实车,这颜值我是服气的~和轿跑一样的溜背,同时还比轿跑能装~或许这就是成长的变化?哈哈,关注的点不一样了。
        等过完春节从老家回来,就去几家4S店都看一遍,试一遍。到时候在决定到底买哪台吧!

  • 用车感受
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