热门
自己动手换铱金火花塞,省下60大洋~~
1 40 发布于 2017-03-06 11:53:18 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

     2年半的车,跑了3W5千公里了,最近发动机起步抖动明显,加油有气无力的,在外面花了88大洋洗了个节气门(NND贵死),没什么效果,后面想想是否该换火花塞了,一直想换铱金火花塞,所以这几天在网上买回来装上了。

     网上网友说火花塞最好是专业人员来换,其实对于动手能力不强的人来说,最好是专业人员来换,不过如果遇到小学徒给你换,就要叮嘱他一定要把新火花塞的垫片拧扁,否则容易烧掉~~后面想想,还是自己换比较放心,然后在网上看了些***,再看了些视频,也不难,只要3个注意点注意下基本就可以了。


    1.网上买的176大洋,稍微贵了点,因为一直相信彦哥不担心买到假货,贵点就贵点了~~要跟我买一样的话找下面的商品名字吧~~



   


    2.准备工具,跟别人借的,只要10#和16#的套筒,下图16#的套筒用不了,要用长的专门拧火花塞的那种,就又跑去借回来了,如下图的绿色这种网上说不建议用,用来拧火花塞肯定是不行的,根本拧不紧的,一定要用扳手的那种!(这是第1个注意点)






3.打开发动机罩



4.首先拔下下图黄色那个线(按下扣子轻轻拔出,注意里面有个红色的软垫,别掉了),然后拧开红色那4颗固定高压包的螺丝,这个螺丝要小心点处理,在最后装好火花塞要拧上的时候一定要特别小心(这是第2个注意点),稍微拧紧就好了,这设计是塑料的容易滑丝,万一出现滑丝(听说每10个人换火花塞就有1个人会拧滑丝)就只能换这个发动机罩了,要500大洋!!!·····




5.左右扭一扭,拔下高压包,然后把套筒伸进去拧开火花塞,再在用高压包伸进去把火花塞拉出来~~~



6.拧出来的火花塞,上面有些积炭,老火花塞工作的还不错~~



7.最后,用高压包套住新的火花塞,伸进去拧一拧,然后拔出高压包改用扳手套筒,拧到有阻力后,一定还要用力拧多接近2分之1圈(这是第3个注意点),新火花塞如下图的垫片是突起的,一定要拧到压扁,让火花塞与发动机完全接触,这样才能散热,否则很容易烧坏新火花塞!!!第一次拧我只拧了4分之1圈,感觉已经很紧了,后面不放心再拧出来看,结果垫片没有完全压扁,还好多了个心眼检查了下,后面拧够2分之1圈后再拆出来检查下就没问题了(检查完后再装回去只要拧紧就好,千万别又拧多2分之1圈,不然发动机就报废了吧)。


8.最后的最后,检查下高压包里面的弹簧有没有歪,歪了就弄正就好,然后装上高压包,把高压包固定螺丝拧上(注意注意一定不能用力!稍微拧紧就好),最后插上线就可以了。


9.最后启动发动机检查下,刚启动转速比较高,1500左右,后面慢慢降到900转,到这里就算安装成功了!!!


总结:换好后,试跑!!!!!

          1.起步发动机抖动明显小了很多很多,估计我车的问题就是火花塞老化导致的!!

          2.油门加速提速明显,不会再有气无力的感觉,换档也平顺了!

          3.至于油耗是否会降低,还需要跑一段时间再看看~~~~~~~

          最后总体还算满意~~~~~~~~~~~~~~~



******************************************************************************************************************

跑了200公里总结:

       1.刚换好时起步抖动小了很多,发动机声音也小了些,起步油门灵敏了很多,但4、5档2000转左右不知道为什么比原来要肉,每到2000转速度就很难起来,所以那时有点失望;(可能是行车电脑需要重新学习~)      

       2.跑了200公里后,感觉越来越好,低速(1、2、3、4档)油门灵敏了、提速快了, 而5档现在性能也比原来提升了些,但没低档位提升明显。

       3.油耗方面也还可以,比原来低了点,原来一般跑7.7左右,现在基本在7.3左右。

      

        总的来说还是挺满意的!

最后编辑于2017-03-21 11:55:01
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯