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从即将上市的大指挥官看如今的Jeep
1 37 发布于 2018-03-02 11:01:30 只看楼主 热门标准
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自从大指挥官即将上市的官方消息发出,大家对于新款大指挥官谈论的也是越来越多,鉴于网上关于大指挥官的各种参数信息已经足够多了,今天就只谈谈个人的看法吧。


进口指挥官,曾经是Jeep家族第一款7座中型SUV,大尺寸和大排量是其一大标识。垂直的线条、雄浑粗犷的造型,浑身上下都充满着强劲与自信感。直到现在,依然有不少人对于老款指挥官钟情不已。

(老款进口指挥官)

指挥官分为4.7L以及5.7L两个排量,价格最初也定在54万多到57万多左右,到了08款指挥官时,指导价格又上调到了61.99万到64.99万区间这样的价格。高昂的价格大概是当时进口Jeep车的标配。毕竟如此之高的排量、以及进口车本身的属性决定,必然会产生很高的关税、消费税以及制造成本,这些都使得指挥官的价格居高不下,高排量相应也代表着高油耗,加上当时其他竞争品牌的风靡,指挥官的销量不如预期甚至可以说是市场低迷,所以到了后来,指挥官不得不退出了中国市场,宣告全面停产。


指挥官的停产,虽然说是市场销量决定的,但凭借着在市场上的口碑积累,指挥官依然收获了一大批迷弟迷妹们,方方正正的硬朗造型以及出色的越野性能让许多人成为它的忠实粉丝,可能直到现在,还有人不知道指挥官早已经停产,有人买Jeep车时甚至点名就要四四方方造型的指挥官。让人能忽略其高昂的价格,还让人直到停产后都仍对其钟情不已,这不得不说是老款指挥官的一大成功。


直到前段时间,大指挥官即将上市的消息传开,大家对于指挥官的期待又一次被提起了。虽然这两年关于指挥官复产的新闻从来就没有断过,但是这一次的官方消息,大概是真正的给指挥官迷们一份惊喜了。


(大指挥官)

从Jeep官方目前给出的预告图里面可以看出,外观上 ,大指挥官更偏向于商务精英风与硬朗实力派的结合,造型不再像之前的老款指挥官一样线条感过于明显,在保持硬派风格的同时也注意到棱角处的圆滑设计,整体造型和风格更带有一些极简主义和现代美学的色彩,使得车辆本身增添了科技感与时尚感。光从颜值上来说,大指挥官确实有很大的进步。其实,作为美系车的代表派之一,如今的Jeep从来不缺各方对于其越野性能的赞美,可能更是想证明自身的实力。能盐能甜,能越野能家用,Jeep就是想告诉大家,Jeep不只是越野上的王者,也可以展现自己全方位的实力和魅力,它可以比其他车型更有潜力与塑造性。


新款的大指挥官区别于老款的除了线条感与部分外形设计外,真正的7座空间设计以及修长的车身设计也是其有别于老款指挥官的地方。现代人对于出行的需求,是促使7座SUV受喜爱的重要原因。相比老款,新款更加注重对于空间感以及舒适感的挖掘,这一点从大指挥官“真正的大七座高端全场合商务SUV”的宣传定位就可以看出。新款大指挥官是下定决心要将真三排大空间以及真七座SUV的名头给落实。2.0T全铝GME-T4发动机搭配9速手自一体变速箱,再加上Jeep4X4专业四驱系统,成就了大指挥官高效的动力总成以及全路况实力。而大指挥官能大家多少的惊喜和快乐大概就要等到二季度上市的才知道吧,不过现在大家倒是可以先灌注一波期待值,相信Jeep的魅力与实力。


总而言之,从老款的指挥官、老款的牧马人等车型到现在的自由光、指南者、大指挥官等,其实都可以看出现在的Jeep正在努力扭转人们心中关于Jeep车黑大粗、费油、舒适感差、内饰粗糙等固有负面印象,现在的Jeep除了一如既往的强调Jeep突出个性以及强劲的越野性能外,在消费者关注的舒适性、外形设计等方面也越来越重视,所以,现在这些新款的Jeep车舒适性和操控性越来越好,内饰更加精美,造型也更带有科技感和时尚感。那些一边极力推崇车辆复古经典造型,一边又对车精致颜值在意不已的小伙伴,嗯,大概自己也是感觉很矛盾的吧,毕竟买车大多数人第一眼还是很重视潮流造型与颜值的。虽说有些人觉得现在的Jeep不像以前一样全是四四方方的硬朗派的造型,但说实话,既然是产品自然是要面对的市场的,如果Jeep“闭门造车”从不理会市场的需求以及时代发展,那么进步又从何而来? 试想一下,如果Jeep不时刻保持这种与时俱进的创新精神,它又如何担当的起SUV的领导者这样的名头呢?


现代社会,“科技”“概念“环保”等概念成为主流,不只是社会在倡导,越来越多的生产者也将这些理念注入到产品的设计与推广中。说到底,经典的东西不会因为加入了创新的元素它就不再经典,同样,许多东西不会因为加了一些经典元素它就变成了经典。什么是经典?因为经典足够打动人心、能够经得住时间的考验而不会因为时间的流逝而淘汰,就像Jeep是大家心中SUV的经典一样。


从1941年,第一辆Jeep车Willys MA的诞生,到后来的二战英雄 Willys MB,SUV车的起始点Jeep Wagoneer等Jeep经典车型,Jeep的风格从来不是一成不变的,甚至可以说Jeep从来都是SUV的领导者与创新者。相比如今某些品牌车辆之间严重的同质化,就算抛开那些经典Jeep车型不谈,Jeep目前旗下的大切诺基、牧马人、自由光、自由侠、指南者等车型,每一款车都是有其独特的产品定位和风格设计,因此从不会让人觉得脸盲或者分不清楚,这除了能说明Jeep的设计团队是在精心的设计每一款车型外,还不得不说是Jeep的魅力所致。

(第一辆Jeep Willys MA)

(二战英雄 Willys MB)

(SUV车的起始点 Jeep Wagoneer)

(初代牧马人Wrangler YJ)

现在想想,还记得爱上Jeep的初心是什么吗?大家的答案或许是不一致的,但是基本上都脱离不了“越野”“经典”“快乐”“个性”等等形容词,爱Jeep的人不会因为Jeep又推出了一款新风格的车就不喜欢它,因为他们会更加关注Jeep的创新点,更能从中感受到Jeep与各位Jeeper始终同在的心情。想要获得更多的喜爱,想要更多的人成为Jeeper,想要Jeep的影响力量更广泛,所以如今的Jeep不仅仅是在产品上下功夫,更将Jeep作为一种生活方式和理念进行推广。 Jeep吸引人的从来不仅仅是Jeep车本身,还有Jeep所带给大家的快乐和独特的生活理念。不仅要拴住你的人,更要拴住你的心,这就是Jeep。


所谓“欲带皇冠,必承其重”,Jeep一路走来,历经风雨,始终坚持着Jeep的独特理念与核心价值,在SUV这条道路上Jeep越走越坚定和自信,这一次的大指挥官同样如此。已经期待了多年的指挥官忠实迷们是不是以为与指挥官再也无缘呢?还好这一次的上市信息是真的,虽然要等到二季度的时候才会看到大指挥官的庐山真面目,但想想这份期望和等待应该是挺值的。

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