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这个车加装发动机护板的选择什么材质?
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这个车加装发动机护板的选择什么材质?
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发布于
2020-03-09 18:11:09
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2020-03-09 18:12:29
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沙发
市场上常见的护板主要有以下几类: 一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。 优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。 缺点:保护能力有限,容易损坏。 二.钢质保护板。 钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。 优点:抗冲击性强,价格便宜。 缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。 三.铝合金(钛合金)保护板。 铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的保护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。 优点:重量轻 缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。 四:合金塑钢PVC保护板。 合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。 由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。 优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。 缺点:价格高。
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2024一季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
2020-03-09 18:13:43
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板凳
发动机护板最常见的就是金属材质的,据说还有树脂材料的,如果有树脂的话上树脂要是没有的话就上金属材料的就行。
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2020-03-09 18:17:27
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地板
如果原车没有发动机护板的话,根据你的路况来决定吧,一般经常市区路况的话,就没有必要加装了,如果经常乡间小路的话,建议加装发动机护板。如果路况稍微好些,且并不是经常破烂路的话,建议直接塑钢的为好。
[本回复最后由 百慕鲨 于
2020-03-09 18:17:37
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2020-03-11 19:31:23
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和森雅7神似啊,不管价格还是配置,这咋选
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2020-03-12 19:43:42
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2020-03-13 13:56:25
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价格比7高?还是低呢?
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2020-03-14 08:54:46
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40跟510同配置价格高了好几万,510顶配还是自动空调
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2020-03-14 19:50:07
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2020-03-15 09:35:33
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真的看不下去啦也说几句,这车就别上市了这价格没有人会买的!大家都不傻!
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2020-03-15 10:21:25
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16的老发动机实在不敢让人恭维
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2020-03-16 08:53:50
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2020-03-16 19:30:02
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1498万元的价格就可以吧全新75带回家,真心实惠的价格
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2020-03-18 19:56:45
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2020-03-19 09:07:27
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今天刚入手19款自动豪华版!厂家优惠力度很大!主要考虑是五星安全!不要买发动机送车!安全第一!
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2020-03-20 12:27:59
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价格真心接地气,就凭这样的价格我也要入手
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2020-03-21 09:43:47
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2020-03-22 15:10:32
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日系发动机开5年不报废,也得大修。德系发动机开50年也和当初一样
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2020-03-23 19:42:34
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外观还行别说没用的细说配置还有价格
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2020-03-31 10:05:25
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想支持国产,但价格要亲民,配置动力要跟上
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2020-04-01 14:44:28
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跑高速会耳鸣,噪音实在太大了,发动机个传动轴的声音让你听不见风噪和胎噪
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