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驭胜最实用。最经济。的改装!!
1 123 发布于 2015-10-14 12:18:29 只看楼主 热门标准
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当开始速写我的改装经历前我先声明。不是车托也不是为某人做宣传,只是想为准备升级改装的车友提供点可靠的信息,本人手动四驱一年半了,主要是山区和高速。所以在改之前就要想到自己的用途,而我的用途就是,稳定性通过性,稳定性就是高速路上,通过性了就是山区还有弯道多的离谱的公路,,所以了考虑到这些我就在网上论坛,淘宝找学习了也见识了最后决定在成都彭州某个专业针对驭胜的改装厂。。下面就是今天的正题目录了没有安装过程因为当时到达哪里已经是傍晚7点了,所以没有拍,,,反正一句话,拆解安装过程没有任何耽误的,很顺利的结束,,直接成品
远远的来了张一排车都没我的高度,爽

***善带回来的,,这里要谢谢心雨

后内置杠这个有必要,是带虎头沟的安装后,在城里感觉好多车都提前减速了,不知道为什么你们懂得,外置杠也不错但这个够用

悬架升级全车一起换。在网上有些只换后。或者只换簧不换减,我觉得什么东西都要有个匹配,安装过后高了5公分,说是美版的路上行驶一个字高稳爽

后平衡杠,有很多网友在网上和论坛都有看多。东西不贵。但实用性高,山区弯道多,这个可以增加不少信心,现在60码好像没感觉都过湾了,爽。这个可以有,,

前悬挂,,同样升高。。这样才协调

弹簧

法兰盘。这个东西争论很多。加…不加…各有说明。。。但是我加了为什么了,一**二稳定,车子升高下面的重心都不稳定,怎么办?加宽轮距让重心往两边移动,所以就加了。没有出现任何问题

前面2.5后面3.5。这是最小厚度的,目的是为了不切挡泥板,,有些网上图片不是切就是打看到都怕,厂家直接把后挡泥板块往后移动。搞定。。

这是后面轮胎

拖车狗,,回来要重新喷漆

这是后内置杠。。拽实

这是看前面的轮胎

说起中冷管。。想起都是泪,,新车没一年两根管子直接磨蹭了个缺口。一看皮带轮造成的,,由于原车是蛙胶的热胀冷缩。长时间行车管子变大直接爱到皮带轮。。长时间就会
磨通。。没有更换的朋友可以去检查哈。。我换的是大师兄的,。。

分动箱护板。。四驱车的。必备?石头顶烂了4s可不赔

广安武胜的老乡看到打个招呼

前护板。。买车的人都知道

本人基督教。。不是***教哈

旁边的都不上眼,。直接唉一圈


这里要感谢风哥讲解很多有关改装的方案。。心雨,是:一个可以结交的人。。耿直。。。。,专业的改装厂。。
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