最令人期待的宝马勒芒战队最终回来了。本周末，宝马战队MTEK将派两辆全新BMW M8 GTE参加高竞争的GTE专业组。车号81的驾驶员为Martin Tomczyk (德国), Nick Catsburg (荷兰) 以及 Philipp Eng (澳大利亚)；而车号82则由António Félix da Costa (波兰), Alexander Sims (英国) 以及Augusto Farfus (巴西)负责.
但是宝马向他的粉丝呈现的不仅这些。全新的宝马8系轿跑将在周五全球首秀，并开拓全新8系家族的新道路。本周末将是宝马世界的G点，并且我们将确保你在这些活动中有席位。
宝马赛车运动部门主管Jens Marquardt 说：
  “我们已经为勒芒24小时耐力紧张工作了数个月。它是世界最大的耐力拉力赛，并且也与宝马赛车历史紧密相连。我们现在回归这朝圣赛道，用全新的宝马M8 GTE战车。与此同时，我们在勒芒将揭幕全新宝马8系轿跑。在这样独一无二的盛事首发该车对我们意义非常特殊。因为这是他的产品副本第一次撞击赛道，在勒芒24小时2018上看着赛道版和量产版太美妙了。”
宝马战队MTEK车队经理Ernest Knoors说：
  “这就是我们为之付出两年的东西，我们到达这儿除了初心什么都没准备。我为我们宝马战队MTEK的每个人极端自豪，而且我渴望在勒芒赛车。它会持续一周时间，伴随大量的工作，并且竞争是残酷的。”
  81号宝马M8 GTE的Nick Catsburg说:
  “最后能到达勒芒我们都很兴奋。它是梦幻周，不仅仅是拉力赛，还有庆祝赛车运动。测试中车辆感觉非常好，而且现在我们取得了跟多进步。如果我们从赛道反回去或者卷铺盖走人，我们会绝望的。”
  81号宝马M8 GTE Martin Tomczyk说：
“所以，我们在勒芒，准备最大型的耐力拉力赛事，并且我想我们处在本周比较好的位置，对观众和粉丝来说他是一个巨制。” 
81号宝马M8 GTE Philipp Eng说：
  “能成为宝马M8 GTE项目一份子是一个巨大荣誉，我想我们有两辆好车，六个非常强的车手。准备工作是紧张的，而且从第一天起就被招进这个项目令我非常开心。最后在世界上最膜拜的赛道上实现它是一个伟大的体验。”
  82号宝马M8 GTE António Félix da Costa说：
 “测试之后，我们对每辆车都非常满意。当然，我们永远两组耐力拉力经验非常丰富的队友，也是一个巨大的挑战。它是一个非常大的学习的赛道，但是我们准备好了。”
  82号宝马M8 GTE Alexander Sims说：
“在IMSA美国赛事的竞争中，宝马M8 GTE已经跑了相当少的公里数，并且能带来一些知识和经验给欧洲的团队使我感觉很自豪。我想在测试中我们学了很多，并且带着对赛道的很好的理解来到本周的赛道上。赶超其他GTE车队一定很难，但我们有非常好的团队在幕后付出。” 
82号宝马M8 GTEAugusto Farfus 说：
“勒芒24小时耐力是宝马今年最大的赛事，他对于威信，工众昊，必摩速，整个宝马M赛车运动家族是一个不眠的长时间测试项目。并且现在显示时间快到了。我们如果错过了这个测试将是一种耻辱，但是过去最后一次在勒芒，我是称职的，因此我非常自信的说我很了解它。”
宝马M赛车运动媒体在勒芒的直播时间：
周五, 10:30-11:30
宝马与阿斯顿马丁点球大战（直线加速启停）：
周五，12:00-13:00
看望车队（M赛车运动车队围场接待）