淘宝上订的M1定速巡航，万能的淘宝也不用遮遮掩着的了，价格1K多，好用是真的，而且客服超好，第一天收到安装坏了，北京那直接顺丰快递个新的过来。
拆车过程免了，坛子里多的是，反向盘下面和左腿下面几块板。之前已经有M1友装过这个定速的了，我只是补充一下几根线。
拔下离合器踏板上的插头，两根线。然后拆下踏板上的一个行程开关。就是下面这个像火花塞一样的开关。
黑色的这个是触点，抵在离合器踏板上的。两根线，其中一根踩下离合的时候有12V电压，这根接定速主机的离合线。这根很简单。
这个是长城M1精英版的发动机防盗主机ECU，看起来有点山寨了。
旁边这个插头是刹车踏板上的，其中两根蓝色线一根是12V常有电，一根是踩下刹车才有12V点，抬起刹车没有电。这两根蓝色线接定速主机的刹车控制线，不分主次随便接。因为定速主机是检测这两根线之间的电位差的。当初说明书上没说明这两根线要分别接哪里，想了好久打了电话又参考了其他坛友的帖子才弄明白，以后其他车友就不要在这里耗时间了。
找个地方搭铁接地。
保险盒里这个粉色的接口里红蓝的这个粗线是12V常电，定速主机的12V从这里取电，红色的细线是定速主机的线。
下面这个是油门踏板上的接口，这个要拔下来重新接入定速主机提供的转接口里。
无损转接的，这个是关键，定速控制油门的就靠它了。
最难找的是车速码表信号线。
这是码表后面的线束。
拍的不大清楚，大家注意那根橙色带绿色的就是码表线。如果还不确定的话可以剥开线，接上万用表，拧开钥匙，这时这根线是12V，开动车看码表，当码表有动静时，万用表数字从12V降到4-7V，我测出这个线后就没继续加速试，估计速度越快电压越小。
最后电钻打眼固定手柄。
图片已删除
码表和控制显示器固定在车窗玻璃下。
扎带固定各种线
效果图
从左至右：定速巡航、胎压报警、手机导航。都是临时接的，线有些乱主要是预计20号出发的，收到货后第一次安装定速主机发烫烧了，虽然北京那边当天就发一个新的过来，可是顺丰到我手上也两天了，安装调试完23号中午才出发。胎压报警器是临时从我另一台两驱小迷上拆下来的，12V电和行车记录仪公用的电，从A柱里临时拽出来的。导航用了三种地图：凯立德、高德、百度。各有优缺点，下面的旅行过程中分别介绍。
行车过程中使用情况。很顺手。
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不错不错 支持折腾 有才之人
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很早就准备好的帐篷，没用上。帐篷和吊床都没用上，纯净水带了一桶，也没用，西部缺水，不过景点、路上、服务区不缺水。
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厉害
貌似太复杂了果断没看懂
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晚上继续。
北京发的顺丰到手后立马安装，一切顺利，晚上捆好一切线头。第二天试车，一切OK。把所有的行李搬上车。中午到朋友的修理厂换机油机滤。
这次要跑5000公里以上，所以买的是安索全进口全合成的5W-40的。以前的记录是我的斯巴鲁上用的0W-20的。几部车都是1万公里换油。长城的原厂手册上是提示8000-10000公里换油的。按长城的要求他们还是矿物油的。
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8月23日中午
DAY 1
泗洪出发。百度上抄一段家乡的介绍：
泗洪，位于江苏省西北部，古为泗州本州，是苏皖边界一座快速崛起的现代化中等商贸旅游城市，亦是南京都市圈与徐州都市圈之间的重要节点城市，是南北文化交汇处，代表的徐文化与中原文化、吴越文化、楚文化相互渗透融合。泗洪坐拥中国四大淡水湖之一洪泽湖40%的水面，国家级洪泽湖湿地公园镶嵌其间。经古生物学家认定，泗洪是新生代世界生物进化中心之一，也是人类起源中心之一，有华夏文明之脉、淮河文明之源，江苏文明之根的美称。历史上的泗州（临淮），繁华之景况，可与楚州（淮安）相媲美，二者同为淮河沿线上东西对峙的历史名城。泗洪拥有中国酒都、中国螃蟹之乡、全国最美健康养生旅游名县、江苏省园林城市、中国生态示范区、中国旅游之乡、长三角地区最具投资价值县、全国最具投资潜力中小城市等众多荣誉，今天正以独特的魅力吸引八方来客！...
现在出发
第一天978公里，晚上12:30到七天，洗洗睡下。
DAY 2 西安兵马俑
门票成人150，儿童免费（16岁以下都免费）。我们一行三人。我和我弟弟和我儿子。去年我来过，所以就没进去，找个私人停车场睡觉去了。儿子免费，我弟弟由于办了个残疾证，门票也全免
。所以这次兵马俑是免费旅游。看这位大姐的功夫
照片都是儿子拍的
这个马车还是很值钱的。
来张小伙子的靓照
这个是花十块钱的模特
游玩兵马俑出发
西部的天气是越来越好了
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西部的天空越来越蓝了。
下午一路向北到延安去。总里程才313公里，想去看看壶口瀑布，看了看地图还要向东果断放弃，一直北进了。313公里跑了5个多小时才到，坑人的包茂高速，一路不停的限速限速。到宝塔山已经5点多了，买了票，宝塔还在维修。冷冷清清的，实在没看头。不过意外的在景区派出所门口看到了这个旧家伙
延安的景色，没有想象中的窑洞，没有红色
儿子爬到摘星楼累了
草地上有只野兔子。跑远了。
延安之行，失望，想找个窑洞宾馆的，宝塔山售票的说她们都已经好多年没见到了。
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DAY 3
第三天没在延安停留，看看地图，去宁夏沙坡头，听说那里黄河180度大拐弯，没到壶口瀑布就去沙坡头看黄河拐弯吧。
西部的天空还是那么的蓝
当路边出现大风车的时候一度很兴奋。
往银川方向的高速封了，从盐池那个地方下来，导航把我们引到小城里转了一圈又引回到了高速，领了卡才发现是同一个收费站。没法掉头了，只好往前到另一个收费站有回头又到盐池下高速。调整导航选择百度在线导航选择最少收费从国道走。可是绕过一个转盘后，可恶的国道也在修，而且是大修，全挖了。
看到旁边有SUV过来，调整好方向冲过去，高高的一个大土堆，谁叫我的小迷是四驱呢，这时不用更待何时，车的框架一阵一阵的咔嚓咔嚓响后，终于越过了土堆，到了正在修的剥了皮的国道上，挂三档大油门，随着阵阵的咆哮声我的小迷一路绝尘而去。
大约冲了三五公里，有越过一个拐弯加土堆，有到了平整的国道上。真的是柳暗花明又一村，国道旁的景色一点也不输于景区的。真的是应验了“风景在路上”。
像不像非洲大草原
看到高速的入口，果断不上，继续国道旅行。
一个小集镇
又进入了非洲了
又到了美国的那几号公路的了
貌似太复杂了果断没看懂
。所以这次兵马俑是免费旅游。
游客
