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路上突遇结冰撞车了,还好是勇士保护了我
1 56 发布于 2018-02-01 01:26:51 只看楼主 热门标准
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车从买来三年了,一直以来都很爱护;就像当初在部队爱护自己武器装备一样,平时你爱护它关键时刻它才能保护你,直到现在基本上都没磕着碰着;这段时间气温骤降,我们贵州地区也很多地方都遭受了凝冻,这个和北方的大雪不一样,雪地里好歹还稍微有那么一点抓地力,凝冻就是路面结冰,光溜溜跟镜面一样摩擦系数基本为0;29号半夜(临晨)我从外面开车回家,上路之前我还特地试了下路面当时还没有结冰,路面是下毛毛雨淋湿的水,一路上都没事。在城市快捷路上,车速 90-100左右;正常情况下这也没事(其实我发现在下雨天湿滑路面勇士的抓地力和平稳性是最好的,比其他轿车都还好,雨越大越优于其他车,我曾再雨天高速上跑130,转弯都很稳),就这样正常跑着,但是路过一个小桥的时候(桥也不高十几米的样子,桥也就200来米长)我却万万没想到这个桥上面已经冻上了,也许是太困了也没意识到这个问题;还是依然正常保持90-100的样子,突然感觉后面一甩当时立马反应过来了,但是车子已经甩尾过度了没办法修正了,往一边护栏冲过去了。我只得赶紧松了油门本能的反打方向,车子立马又反向甩过来在路中间侧滑往前就这样一直滑行,当时我心里只祈祷车子不要翻(因为我怕有些地方结冰了而有些地方没有冻完这样车子侧滑过程中很有可能就甩翻了)我的视线那会儿就是侧着的不像正面看那样有减速效果我当时只觉得卧槽那么快要滑多远去了而且车身是倾斜的,最后侧着滑行了一段车子还是朝另一边花坛的水泥墩撞过去了,快要撞上那一刻我心里还在默念。准备撞击……装备撞击……撞!冲击力还是很大,保险杠直接冲上了水泥墩撞击到了前轮还是没有停止侧滑;然后巨大的回弹力有把车弹回路中间车辆还是保持侧滑滑了十米左右横在路中间,当时我感觉我身上并没有哪里受到冲击,反而是看到了车头下沉心里想,完了。车子受损了,于是赶紧下车看到前面两个轮子爆了,直接硬生生撞爆的,钢盆撞凹了,转向拉杆掉地上;车子横在路边很危险,我怕后面车子又打滑撞上来,于是赶紧把三脚架拿出来跑桥头支上,我才发现我从打滑的地方开始到车子碰撞那里差不多快有100米了,7  8十米怎么都有还加上弹回又滑了头十米;回到车里我拿出手电仔细看了下,除了轮胎轮毂,方向拉杆,还有方向机摇臂轴直接撞断了,左边上下支臂也撞弯了左前轮看上去直接后移了一些,再看下面,传动轴没事,分动箱那些也没事,还好是前面正面撞击车身其他部位都没事,我想车子在路中间也不安全,上车又启动发动机,仪表发动机转动都正常,我挂了一档加些油强行推着报废的两个前轮往前走到了路边,这样就安全了;下来深呼吸了一下定了定神就开始给保险公司打电话(保险公司有免费拖车服务,前几年我都买车损了没出事,今年我没买车损狗日的就碰上了,不过拖车服务还是可以享受的),然后我不敢坐在车上,怕其他失控的车撞过来,在我等拖车和朋友来接这段时间,对向车道撞了好几台车和我一样突然遇到桥上结冰的情况,其中一台拖挂神龙甩尾,我这边为什么没有呢?因为我在桥头放的三脚架提醒过来的司机,他会下意识减慢车速的同时就会突然想到桥面是否结冰~所以在此,分享我的事例来提醒大伙儿,没出事的时候大家都是老司机,出了事那一分钟谁都无法控制,我曾经设想过很多出事如何控制车如何怎么样,真的到了那一会儿你只能保证怎么不死,我无法控制它不撞还好不是一头子撞,也幸亏我开的是勇士,空降底盘还是硬实,轮胎和支臂的缓冲保住了车桥和发动机底部;最重要的是在这种撞击下,我居然毫发无伤都没感觉到我碰到车上任何一个地方,这是不辛中的万幸!其实事后我想起来才后怕,本来是要女朋友和我一起走的,结果她们同学结婚约她去玩去了,我一个人开着走了,万一她在车上怎么办?后果是什么样,再想远点,以后呢?要是我们成家了一家人在车上怎么办?万一她怀孕在车上遇到这种事会怎样?想起来还是有点后怕,毕竟不是每次都能这样死里逃生,所以,无论如何;放慢车速,小心驾驶,安全第一!

黑黢黢的一段路

就这样强行把车从路中间开到路边了,毕竟边上安全点


拖车来了

硬拉上去的

中间拉杆也断了,还好转向羊角摇臂没断

走吧,住院去

你受伤的样子都是那么酷,真的!

发动机没事就好,幸好我买的大铁杠还是厉害

轮毂废铺了,两个都要换



之前买的切诺基的支臂,正好原装那个也废铺了,换这个

实践证明,切诺基的支臂勇士完全匹配

  • 用车感受
  • 事故
最后编辑于2018-02-01 01:36:02
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