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更换后刹车片消除后刹“叽叽”异响声，以及后轮加法兰盘

1 54 发布于 2019-06-27 11:58:34 只看楼主修改帖子

一，更换后刹车片
1、关于刹车片的磨耗情况
萨瓦纳这个车刹车片的磨耗不同于一般的轿车，主要是后刹车片的磨耗高于前刹车片，基本上前刹车片换一次，后刹车片就要换两次，所以我买刹车片是一次性买了两对后刹，一对前刹。我的车已经十万多公里了，但即使是后刹车片也还是可以用的个两三万公里的，这次换后刹车片主要还是由于其他原因的，这个后面会说到。
2.关于刹车片材质和质量
我们这个车虽然很小众，但刹车片还是很容易买到的，一是可以从萨瓦纳的配件供货商哪里买，二是可以专门订购的产品，例如130前期就为大家订购了一些，据说刹车性能很不错的，三是可以在某宝买，例如老徐买的金麒麟刹车片。为了图方便，我的刹车片是从萨瓦纳的配件供货商渠道来的，价格很便意哦，105元一对。
3、为什么更换刹车片
前面已经说了，我的车虽然十万公里了，但后刹片至少还是可以用个两三万公里的。其实，这次换刹车片，主要是车的左后轮有轻微的“叽叽，叽叽”异响，且打磨刹车片外沿也不能消除，这次想更换下刹车片材质，才更换刹车片的。果不其然，更换刹车片后，“叽叽，叽叽”的声音完全就消失，原因吗？这里告诉下大家，不是刹车片材质的问题，而是固定刹车片的一个金属片的问题。

二、后轮加法兰盘
其实最先加法兰盘的是老兵，但老兵天天钓鱼去了，言语不多，后来红蝙蝠也加了前后的法兰盘，红蝙蝠很认真的，详细的告知了使用情况，从红蝙蝠的使用情况来看，如果不大负荷的豁车，加法兰盘是没有问题的。后来土匪又加了法兰盘，土匪也是个认真、且喜欢折腾的的家伙，土匪通过试验，说是只在后轮加法兰盘是最好的，多出来的一对法兰盘就给猪蹄了，这猪蹄大家都知道的，一有好东西，好效果就到处宣传。呵呵，猪蹄这一宣传，我也就跟着买了对法兰盘，加后面了。
说说效果吧，首先是弯道性能更好了点，其次是后悬挂变软了点，最后是车的外观看起来要好看了许多，萨瓦纳原车的后轮感觉是内凹的，加了法兰盘后，稍微外凸了一点点，正好。

三，费用
费用吗这次不多，后刹车片一对，105元，法兰盘一对，380元，修理费100元，合计585元。

好，下面看图，继续给各位车友们介绍下。

萨瓦纳配件供应商买的后刹车片，价格105元

两个法兰盘，长寿龟的，有台阶的那种，台阶可以减少法兰盘6颗螺丝的负荷。

萨瓦纳轮毂的中心孔直径为108mm，法兰盘的中心孔直径也为108mm，正好，法兰盘厚度为30mm。

左后轮法兰盘安装中
萨瓦纳原车轮毂的ET值为 +30 mm，我的是众筹轮毂，ET值为+17.5，和原车轮毂相比每边就已经少正了12.5mm，法兰盘的厚度为30mm，两项相加就相当于ET值是负的12.5mm，所以本次小改后，和原车相比，后轮外凸了42.5mm，轮距增加了85mm，变化还是很大的。
呵呵，这里特别提醒下，增加轮距改变了底盘性能，是存在很大风险的，请大家不要盲目跟风，另外，我自己不是专业人士，所得到的感受也不一定是正确的，在这里也仅仅是分享下自己瞎折腾的经历，丰富下本论坛，切记，改装有风险哦，各位

左后轮法兰盘安装中

法兰盘装好后，就是换刹车片了。

十万多点的后刹车片，摩擦片严格来说还有五分之二，照我的手法，再跑个两三万公里都没有问题。

新后刹车片。

新刹车片和旧外侧刹车片对比下

新刹车片和旧外侧刹车片对比下

似乎内侧刹车片的磨耗要多一点点。

取下来的全部刹车片

新刹车片安装上去了，正好。

这次换刹车片的重点来了。
我车子近期“叽叽，叽叽”异响声音找到了，就上图这个固定刹车片的金属片，与刹车盘接触发出的“叽叽，叽叽”异响声。
具体情况是，上图中的金属片出现了窜动现象，红圈部位就要和刹车盘接触，从而发出“叽叽，叽叽”异响声。
这种现象可能还和刹车片的磨耗有关，我这次安装新的刹车片后，“叽叽，叽叽”异响声立即就消失了，看来这个后刹片还是提前点更换比较合理。

本次的小修理很快就完成了，下架。

看看后轮安装法兰盘后的效果，只能说微微凸出了一点点。

法兰盘安装前后的对比，上图中左是未安装法兰盘的效果，右是安装了法兰盘后的效果。

整车效果：我这是仅后轮安装了法兰盘的车的整体效果（前轮没有安装）

这次小改后，我这里车的轮距离实际为前轮轮距1660mm，后轮轮距1665mm，具体计算如下：
前轮轮距=1600（原车轮距）+25mm（众筹轮毂增加的轮距）+35mm(升高2寸后前轮定位导致前轮外凸的距离)=1660mm;
后轮轮距=1580（原车轮距）+25mm（众筹轮毂增加的轮距）+60mm(法兰盘增加的距离)=1665mm。