途昂车模观赏之提车记
1 0 发布于 2020-01-22 09:05:47 只看楼主 热门标准
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        有个小爱好,买新车后都会买同款车模放家摆设,收藏起来。今天,心血来潮为我家大、小车写一篇提车作业贴-途昂。
       简单介绍一下:老司机一位,从今年初就计划再买多台车,因工作调动导致买车事宜延迟到最近确定下来,于是在10月中旬开始选车之路。由于我比较喜欢长途自驾旅行,考虑买台稳定性好,空间大的SUV,预算60万内,一有时间带上朋友人去看车。
        最先考虑是豪华品牌的奥迪Q5,综合来说不错,但是外型设计感觉太过中庸了,给人感觉没有什么新意,就是没有办法给人眼前一亮的感觉,看来看去还是不合自己心水,PASS!
        接着看了宝马X3,X3是宝马经典的设计,但是感觉上内饰太过老气,空间也不太理想,感觉上跟普通的途观L、奇骏无差什么,考虑自己不是做生意的人,品牌对自己的影响力不大,跟朋友讨论不如去看看一线品牌。朋友介绍下去看大切诺基、普拉多及途昂3款车,考虑一番最终选择途昂,简单说说个人见解。
大切诺基:进口车,越野口碑好,在父辈那一代就听过它的大名了,一直向往有台这样的车,后来经朋友分析,自己也不是那么太过注重越野性能,没必要考虑,因为还要考虑日后的维修保养、零配件的麻烦,而且当地是属于三线城市,不像大城市那么完善,所以PASS!
普拉多:朋友反应越野性能好,没有什么小毛病,而且在我们地区很出名,但是去看了这款车之后,发觉电子性能少,资料显示此车还是传统的机械手刹都不配备,而且是机械液压助力转向,方向盘会重。就好像有个朋友跟我说的,没有相应电子配备跟不上时代,总体给我感觉就是现在个个人都在用智能手机,我为了手机没坏,而去买一台黑白按键机,我觉得这个价钱对不起自己,所以这个我完全接受不了,又PASS。一系列作对比和考虑,始终不屈于途昂的空间和霸气。
简略说说选择途昂原因:1、第一眼感觉外观很霸气,很入本人眼球;2、越野性能及通过性比不上大切诺基、普拉多,虽然是个旅游爱好者,一年中长途自驾行不少于12次,鉴于现在旅游地路况相对较好,几乎走得是高速与平地多,很少涉及到山、泥路,也没有必要太过追求越野性能,反而要考虑到长途舒适性,而且自己家庭用车使用在市区代步较多;3、空间大,大得来偏向于舒适,全家出游一点不拥挤;4、2.5T动力后背感很强; 5、对比之下同等价位,豪华品牌车小一圈;6、预算范围内;7、上网查阅资料大众品牌在全国销量不错,保有量大,售后相对简单,作为家用车始终考虑售后问题。总体主要决定原因在于主要是实用空间和外观的霸气战胜了我,才有途昂这台车。
文采不好,第一次写贴多多见谅!直接看图说话!

途昂车模1:18,车模整体做工还是比较精致, 模型做得非常逼真,拿在手里沉甸甸,挺有质感!

翻越高山

跨过草地

是不是很逼真!

家有三辆小车陪伴!


四个车门可以打开,尾部后备箱可以打开,天窗也可开启。因在家用普通手机拍的,加上晚上光线不太好,怕出效果比真实差多了,其实车门打开后能看到方向盘,中控台,应有尽有,完美比例,细节处理很到位!

侧颜!

小小的大鹏展翅

轮毂

尾部后备箱可以打开

实车正面!

刚在车友论坛发表的看到比较搞笑的问题:大哥途昂,二哥途观L,三哥途观丝绸之路,三兄弟,你更喜欢谁呢?
无需置疑,当然是它!
途昂!
所以我选择!

耳朵!

前排空间!

后排空间!

展翅

可以放下一个车床!

530 V6

屁股!

漫画版大鹏展翅


不喜欢放太多的杂物!

中控台


后座!


电动座椅!

是不是很想坐进去!

倒车再也不害怕了

车身很魁梧!

4驱!

大众天使眼


最爱大歌会天窗!

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