其实从07年FJ酷路泽上市开始，除了在2010年发动机由单VVT的版本升级到了双VVT版本之外，其他配置几乎没有什么变化，有的只是少数简单的升级，比如从17款之后全系都标配159升大油箱。因为中东地区国家多，车型的版本也多，但是平行进口车商从中东地区进货的时候，就已经考虑了性价比，进口回来的车型已经是性价比相对较高的版本，目前港口能买到的FJ酷路泽有三个配置，两气囊JBL版，两气囊气泵版，八气囊JBL版，对于推荐车型的选择来说，首先排除的是两气囊JBL版，除了气囊数少，它没有蠕行模式是硬伤，影响了一定的越野性能，虽然有JBL音响，但是也不足以弥补越野性能上的缺失。两气囊气泵版的性价比最高，它和两气囊JBL版售价差不多都在43万左右，FJ酷路泽被称为沙漠小王子，它的越野型能特别是沙漠越野性能可见一斑，原车自带的气泵保证了沙漠的可玩性，低速四驱带蠕行模式和主动牵引力控制系统的加持，也保证了强大越野能力。八气囊JBL顶配的价格目前在46万左右，优势是外观多了镀铬套件，JBL音响，多了额外六个气囊，并且蠕行模式也有，唯一缺点少了气泵，不过可以考虑后期加装。另外需要说明的是，FJ酷路泽车型的颜色很多，同样配置的情况下不同颜色的价格差很大，甚至能达到3万以上，一般来说，蓝色最贵，白色最便宜，其他颜色忽高忽低，通常是经销商手中的剩余车源数量所决定的。
选车心路历程其实很简单，牧马人虽然越野性能非常强悍，但在舒适性和可靠性方面相比FJ还是差了点意思；普拉多2700动力太弱，高原行车很有问题；普拉多4000配置好点又太贵；帕杰罗内饰太老气；途乐太大油耗太高；途达H9撼路者也各有各的问题。FJ在目前价位上，我认为是很合适的，刚好遇到2018款八气囊顶配柠檬黄有优惠，于是就果断下订。图有点乱，都是提车的时候拍的。
在这里硬广一波，感谢大连港一哥，彦总，相信有不少人都认识，让我这次提车之旅很开心，都安排的很妥当，我甚至都没有去大连，一切手续都办好，车就托运回来了，如果有车友需要彦总联系方式，可以私我哟！另外成都求车友群！！