我是老世嘉车主，去年增加一台20万级别的车给老婆开兼顾自驾游。同时考察试驾过昂科威，途观，探岳，最后买了探岳。其他车说实话都不如5008均衡，但是5008市场却烂到如此地步，为什么？车型配置不科学，优惠太小，加上4S店坑蒙宰客！！20万级别的车不同于10万级别，10万级别的车大部分的销量都来自于低配。中级车销量大部分是中高配，这跟消费升级有关。同级别的竞争车型，比如昂科威，途观，探岳，宝马X1，大众优惠都是三万起步，其他品牌动则6万以上。而且人家的配置一点也不比5008差，甚至于像昂科威的配置比5008高，优惠比5008大。而且5008全系没有四驱，别的品牌很多优惠下来也就20万多点就带四驱而且配置不比标志差。而且法国车的车型配置设计不科学，消费者低配看不上，中配很鸡肋，顶配买不起。
如果现在法国车能提高优惠政策，增加四驱系统，像昂科威那样20万就能买到四驱高配，也许每个月卖个几千台也不是难事。现在法国车太需要销量，而不是利润了。没销量路上看不到别，消费者都快不认识你了，哪来的口碑？没销量，各地4S就要垮杆了，谁来卖你的车？
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2020-02-16 08:27:56 IP 板凳
眉山鱼苗 2020/02/15 22:41:10 发表在 主楼
待在家里没事干，谈谈我的看法。我是老世嘉车主，去年增加一台20万级别的车给老婆开兼顾自驾游。同时考察试驾过昂科威，途观，探岳，最后买了探岳。其他车说实话都不如5008均衡，但是5008市场却烂到如此地步，为什么？车型配置不科学，优惠太小，加上4S店坑蒙宰客！！20万级别的车不同于10万级别，10万级别的车大部分的销量都来自于低配。中级车销量大部分是中高配，这跟消费升级有关。同级别的竞争车型，比如昂科威，途观，探岳，宝马X1，大众优惠都是三万起步，其他品牌动则6万以上。而且人家的配置一点也不比5008差，甚至于像昂科威的配置比5008高，优惠比5008大。而且5008全系没有四驱，别的品牌很多优...
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2020-02-16 09:46:54 IP配置差距太大，价格虚高，品牌影响力几乎没有。加入标志能踏踏实实认清形势，放下身段还是有机会的。
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2020-02-16 10:02:49 IP
yobluefox123 2020/02/16 09:12:43 发表在 地板
不纠结于四驱的话，现在新出的旗舰版还可以
优惠不到六七万，真的只有死路一条。竞争对手哪个又比标志差了？大众的定价本来也不高，别克优惠巨大。法国车几年前的话配置上还能占一点优势，现在连这点优势都没有了。 -
2020-02-16 10:42:49 IP楼主说的实在。5008丐版，要不是有置换补贴的话估计不会买这车。。。
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2020-02-16 20:22:10 IP一个地级市都没有家像样的4S店，售后维修都不方便，形成了恶性循环
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2020-02-16 20:31:56 IP跟前几年比已经降价很多了。跟上海通用的比，还是没得比，ATSL那价格才刺激。
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2020-02-16 20:51:03 IP车是好车，挺上手的
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2020-02-18 01:42:36 IP
标致就是在看不见的地方太厚道了，所以成本居高不下
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2020-02-18 09:09:29 IP
说真的，我是看上没有四驱才买的，99%的频率用在市区， 在这种铺装路面低速行驶，二驱动力消耗更小，车身更轻更省油，四驱作用不大。
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2020-02-18 12:41:15 IP建议楼主研究一下昂科威，排量小的那个是什么变速箱。如果单纯成交价格价格和配置来论，在合资品牌里5008非常优秀了。但加上品牌价值，售后服务，保值率等因素后，竞争力的确差了很多。
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2020-02-18 14:02:27 IP
Lionheart73 2020/02/18 12:41:15 发表在 13楼
建议楼主研究一下昂科威，排量小的那个是什么变速箱。如果单纯成交价格价格和配置来论，在合资品牌里5008非常优秀了。但加上品牌价值，售后服务，保值率等因素后，竞争力的确差了很多。
你看看昂科威跟5008同样指导价27万的是什么动力和配置？昂科威优惠6万以上都有利润，标志市场都烂什么样了还不反思？大众就不说了，虽然优惠只有三四万，但是他的定价本来就比较鸡贼，也卖的非常好 -
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2020-02-18 16:22:41 IP
Lionheart73 2020/02/18 15:23:07 发表在 17楼
你对比成交价接近的两驱五座版，昂科威的配置差的不是一点儿半点儿。
你是拿昂科威1.5跟标志1.8的相比吧？应该拿标志1.8跟昂科威2.0相比才对。你自己看看配置，你用19款5008 1.8顶配跟昂科威19款2.0中配对比来看。5008顶配优惠下来23万，昂科威2.0中配优惠下来22－23万。多出来主动刹车，四驱和HUD。20款新车刚上市优惠太少没有比较的价值。 -
2020-02-18 16:24:09 IP
Lionheart73 2020/02/18 15:15:14 发表在 16楼
你别只看最高配啊，你看看低配，次低配那些，比昂科威好多了，单论产品本身性价比很好啊。你说的销量差，那恰恰是品牌价值，售后服务这方面的差距造成的。该降价我也同意，但不是因为产品本身问题降价，而是因为品牌价值和售后服务等商品因素。
1.5的昂科威我没看过。1.8的标志和2.0的昂科威，你自己对比吧，随便哪款，配置都高于5008，优惠下来还比5008便宜。怪不得人家这么多年都畅销。 -
2020-02-18 16:25:25 IP
Lionheart73 2020/02/18 15:05:32 发表在 15楼
5008也有五万优惠了啊
裸车能优惠到五万的能有几家？普遍只有三四万
游客
