我国的汽车起步比较晚，导致国内汽车市场一直都是被欧美日韩等国霸占，仿佛被他们垄断了一般，但是自从近几年以吉利长城为首的一众国产品牌崛起之后，就瓜分了大部分合资车的市场。就比如我，如果国产车没有优秀的我看的上眼的车型，我或许就转投合资阵营了，因为毕竟我是一个注重品质，看中综合实力的人，如果国产品牌不给力，我也只能加钱买合资车，但现在正是国产车崛起的时候，正是国产品牌如日中天的时候，产品力顺势增长的时候，我就没有理由不支持国产品牌了，更何况是星越这么优秀的一台国产轿跑SUV。
       经过两个月零4天的一个磨合之后，现在开在路上的感觉比以前更好了，氛围轻松愉悦，方向盘也很轻，手感很棒，听着星越的BOSE音响里播放出来的歌曲，音质超级棒 ，身心舒畅，特别的享受。2.0T的发动机提速那真是杠杠的，油门轻轻踩下去感觉很轻快。而且感觉车子开到100码之后噪音也也变小了，没有以前大了，无论是胎噪还是发动机噪音，都控制的挺好。话说人都是喜新厌旧的，时间久了，对于一样新鲜的东西的激情也就慢慢退却了，当激情退却化为平淡的时候，或许才是我们真正理智的时候，我经过跟星越两个月的磨合之后，感觉对星越的喜欢已经变了，变成了爱！！！
       记得当初从喜欢星越的外观，内饰，空间，舒适性，配置，操控等方面转变为了平淡生活中的爱，那么今天跟大家一起分享一下我与星越的那些美好。
      【外观】作为吉利的首款轿跑SUV，外观一定是非常个性的，时尚，科技，运动，年轻化必须是星越的标签，拼尽心血打造的东西，一定是近乎完美的。吉利家族式的前脸中网，硬朗的侧身肌肉线条，溜背式轿跑设计，外观真的很棒很时尚。
      【内饰】内饰给人的第一感觉就是豪华，各种的高大上。其次就是富有科技感，12.3英寸的中控大屏幕非常具有科技感，加上中控电子档把的相衬，十分凸显科技感。大气奢华，动感科技。最后就是非常的有运动感，三幅式的平底方向盘跟包裹性很强的运动座椅共同捍卫星越的运动属性。
      【空间】4605×1878×1643mm的车身尺寸，2700mm的轴距，尺寸中规中矩，但是前排的空间还是非常的宽敞，即使是身高180cm的人坐进去还是有很大富裕的。虽然是溜背式轿跑设计，但是第二排的头顶经过***处理之后，头顶也不会感到压抑。整体表现很优秀。
      【舒适性】座椅的包裹性很强，可以过滤掉一些路面上的小颠簸。底盘给人的感觉也很结实，前后悬架均为独立悬架，比较软，很舒服。
      【配置】配置丰富，可以比肩合资车的配置，但是价格却低了太多了。ICC智能领航系统的L2级自动驾驶功能，360度全景影像系统，主动刹车，全景天窗，自动大灯，智能语音控制等等都很实用很方便。
      【操控】方向盘的手感很好，很轻盈，指向性很准。看来两个月的磨合期磨合的很好。棒棒哒。
       两个月的使用过程中，我对星越已经由喜欢满满的变成了满眼的爱了。