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长城炮长途驾驶1160公里，一路向北。

1 64 发布于 2020-02-04 16:22:07 只看楼主修改帖子

第一次开长城炮出远门，一开始心里还是有点嘀咕，回老家1170多公里，车子新上市的，我又是第一批车主。就怕路上出现点意外，或者抛锚。结果还是非常不错的，一路畅通，顺利到家。
出远门，提前准备了一些必备品。由于长途驾驶，后排乘坐比较累，提前从网上买了后面可以睡觉的床垫。实践证明还是比较好用的。充气泵，还有补胎胶条也是必备的。由于全程高速，原车胎没有更换，很多车友都更换了全地形的越野轮胎。
走之前在天津油加满，做了一下记录。中途加油的时候，算了一下公里数，跟车子的的平均油耗基本一致的。

天津加满油，牌照记录。

路上抓拍的平均油耗。有图有真相。

进入河北以后加的油，平均油耗10个，跟计算的一样。

从天津到老家，行车总公里数。

平均速度。

灯光来个特写。

天津走的时候的海拔高度，还有气压。

到家后牌照记录。

平安到家后，内心还是很兴奋的。长城炮一路的表现还是可圈可点的。首先是油耗，由于一路是往高海拔行驶。天津的油环保，但是没有河北加的油抗烧。货箱拉了一车的东西，还是上坡。平均油耗才10个。天津高速油耗一般在11-12个。开起来比轿车舒服一点，长途行驶，感觉没有轿车那么累。个人感觉。毕竟是皮卡，悬挂还是有点偏硬。
1.20日返程，在老家由于赶上了肺炎疫情，自觉在家自觉隔离了14天，一切正常，对自己负责，对家人负责，不给国家添麻烦。
今天立春，天气不错，在老家的树下拍了几张照片，供车友们欣赏。

越野底盘护板是必须品。

原车的后盖密封还是很不错的，回来下了两场雪，都没有进水。

在家待的太无聊了，开车出来去山里越野，下面两个照片从行车记录仪导出来的，这个雪地坡度至少有35度以上，前面的五菱宏光S冲到拐弯的地方，上不去了。倒下来的时候差点横过来。前车下来后，我挂低速四驱，很平稳的就上去了，成就感满满，（原车轮胎）。
上坡的时候感觉不到坡的角度大，下坡的时候感觉还是比较明显的，按下斗破缓降，顺利下坡。