坐标广西，图片就不放了，网站里很多。其实一开始是在畅行和GTE间犹豫，舒行的综合配置有点低并没有考虑。去4S看车得到的说法是畅行现在根本拿不到货（不知道真假...），所以综合考虑国五GTE的优惠幅度和免税优势最终提了GTE。直接说一下能耗感受：本人家里是自建房，方便充电，这个月跑过2次短途，其他基本是市区工况。充满电仪表显示纯电续航基本是在43-45km之间，没能到达过50km....像我在五线小城市，上下班一趟大概8公里，长时间堵车走走停停的情况较少，但也不可能开到很高的时速，如果用混动模式，我发现按照这个车的混动逻辑在市区基本触发不到发动机工作，所以完全就是靠电机行驶，一天下来的结果基本是电池还剩有电，但感觉又不够多撑一天，所以还是晚上充电算了...所以感受下来我挺认同之前看过的一篇评测里的结论：“如果你不知道用什么模式好，那就用GTE模式吧。”确实，切换成GTE模式在我日常的市区工况下行驶电脑计算基本是5.5个油左右，1.8吨的车这个数据完全可以接受了。所有如果你不嫌充电麻烦，那混动模式绝对是首选，如果觉得几天充一次电的节奏比较适合你，那就用GTE模式。至于电量维持模式我用得比较少没有发言权，不过感觉油耗会比GTE模式难看点。充电模式就不讨论了，这个肯定是挺耗油的