间接式胎压监测系统(TPR)与直接式胎压监测系统相比要简单很多,它没有复杂的压力传感器和无线发射装置以及显示屏,它的工作原理是利用汽车ABS系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数。如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的滚动半径将变小,其转速就会比其他车轮快。通过比较四个轮胎之间的转速差,系统就可以判定轮胎的压力是否正常。当系统判定四个车轮气压不一致的时候,会点亮仪表盘上的胎压灯,并发出一定的声音警告驾驶员。它事实上在汽车上没有增加任何硬件装置,只是修改了一下系统软件,将汽车的轮速信息以一定的方式显示在仪表盘上,所以它的成本是极低的。