宋倩都挑不出毛病，这车比名爵6安全，比缤瑞舒适，奶爸值得入手
要说暑期最热的剧，非《小欢喜》莫属了，这部剧横扫上至80岁下至8岁的超广年龄群体。#磊儿错过清华#、#乔英子跳海#、#小欢喜哪里欢喜了#，每天都以各种话题刷新热搜，网友们纷纷表示：上头了，真实得像剧组在我家装了监控。不管是离异的单身妈妈宋倩，“虎妈猫爸”组合童文洁和方圆，都有着同样的生活准则——“孩子过得好比什么都好”。
《小欢喜》通过高考这个引子，讲了三个中国家长对孩子爱得毫无保留的故事。不过中国父母对孩子的关爱，其实从起跑线就开始了，“有了孩子就要买车”如今已是国人的共识。这不，隔壁的米粒刚满月，爸妈就张罗着看车选车了。10万左右预算，这3款绕不开的高颜值自主精品家轿——秦Pro超能版自动智联锋耀型、名爵6 2019款自动星辉版、缤瑞2019款DCT缤耀版，进入米粒爸妈的购物车，但至于选哪一款，这对新手爸妈一大早就登门问我这个老司机的意见。
始于颜值：引领主流审美
随着“颜值经济”的爆发，车的颜值在年轻人心中的分量越来越重，米粒爸妈也不例外。他们挑的这3款车无一例外颜值都极高。
秦Pro由前奥迪设计总监艾格领衔设计，采用了中国龙的元素，非常符合国人的审美，也不失潮流，整体设计简洁流畅，颇具力量感，不仅是年轻人，各个年龄段的用户它都能俘获。
随着“颜值经济”的爆发，车的颜值在年轻人心中的分量越来越重，米粒爸妈也不例外。他们挑的这3款车无一例外颜值都极高。
秦Pro由前奥迪设计总监艾格领衔设计，采用了中国龙的元素，非常符合国人的审美，也不失潮流，整体设计简洁流畅，颇具力量感，不仅是年轻人，各个年龄段的用户它都能俘获。
秦Pro
名爵6是名爵旗下主力轿车，采用感性力家族设计语言，曲线柔和动感，肩线后移的设计增添了整车的运动感，从外观看来，名爵6确实成功标榜了自己的运动属性。
名爵6是名爵旗下主力轿车，采用感性力家族设计语言，曲线柔和动感，肩线后移的设计增添了整车的运动感，从外观看来，名爵6确实成功标榜了自己的运动属性。
名爵6
缤瑞同样是家族化语言设计下的产品，轿跑式的溜背造型让它犹如小号博瑞，不过在细节处理上，它比博瑞要稍显年轻，颇具运动风格。
缤瑞同样是家族化语言设计下的产品，轿跑式的溜背造型让它犹如小号博瑞，不过在细节处理上，它比博瑞要稍显年轻，颇具运动风格。
缤瑞
新一代中国品牌在设计方面都已经有了成体系的家族设计语言，总体而言名爵6运动激进，缤瑞年轻精致，秦Pro却以东西方元素的融合，引领着主流审美，不仅米粒爸妈非常满意，爷爷奶奶也都一眼相中。三款车在外观上似乎不分上下，那我们继续看看其他方面。
陷于舒适：第二生活空间
随着消费升级的需求，车被誉为人们的第二生活空间，对汽车的需求也不再是简单的工具，车主们用车过程中对舒适性的要求也越来越高。
新一代中国品牌在设计方面都已经有了成体系的家族设计语言，总体而言名爵6运动激进，缤瑞年轻精致，秦Pro却以东西方元素的融合，引领着主流审美，不仅米粒爸妈非常满意，爷爷奶奶也都一眼相中。三款车在外观上似乎不分上下，那我们继续看看其他方面。
陷于舒适：第二生活空间
随着消费升级的需求，车被誉为人们的第二生活空间，对汽车的需求也不再是简单的工具，车主们用车过程中对舒适性的要求也越来越高。
中国人以大为美，并不单单是追求气势，更多其实还是出于舒适需求。米粒爸妈买车最主要的目的是日常带娃出行，如果车身尺寸不够大，安装儿童安全座椅后会非常拥挤，影响出行心情。秦Pro、名爵6、缤瑞三车的空间表格对比我们可以发现，秦Pro无论是车长还是轴距都占据遥遥领先的地位，尤其是后备箱空间也在三车中占据优势，500L的容积，放置婴儿车之余还能轻松放一些日常杂物，出行无忧。
从三车的舒适性配置对比可以看出，名爵6在运动方面下功夫，但在舒适性方面却捉襟见肘，空调是手动的，远近光灯还是卤素大灯。秦Pro不仅空间宽裕，舒适性配置方面也是实打实的。远程启动可以让怀抱孩子的爸妈解放双手，后排杯架也能随手放置宝宝的奶瓶，后排出风口、车载空气净化器让米粒始终能处于舒适的温度和环境中，12.8英寸中控大屏里的音乐APP让宝宝能在车中享受悠扬乐音。缤瑞的配置比名爵6要稍微良心一些，不过与秦Pro相比略逊一筹。
忠于安全：主动被动双管齐下
有了孩子，父母就忽然有了软肋，从米粒出生开始，米粒爸妈对孩子的要求只有最最简单的平安健康。买车时，车辆的安全性也在重点考察范围内，主被动安全双管齐下，最大限度保证家人安全。
忠于安全：主动被动双管齐下
有了孩子，父母就忽然有了软肋，从米粒出生开始，米粒爸妈对孩子的要求只有最最简单的平安健康。买车时，车辆的安全性也在重点考察范围内，主被动安全双管齐下，最大限度保证家人安全。
在安全装备方面，名爵6的表现确实有点不太厚道，除了主/副驾驶安全气囊之外，其他部位安全气囊都缺失，甚至仅主驾驶有安全带未系提醒。
比亚迪在坊间有“公路坦克”之称，这是对它安全性的极大肯定。秦Pro的高强钢占比在三车之中是最高的，达到了73.5%，并采用LCB高刚性车身平台，优化车身结构，强化安全防护。此外还配备主动刹车，关键时刻防追尾碰撞，更有360度全景影像以及全速自适应巡航等驾驶辅助，防止小刮小蹭。
比亚迪在坊间有“公路坦克”之称，这是对它安全性的极大肯定。秦Pro的高强钢占比在三车之中是最高的，达到了73.5%，并采用LCB高刚性车身平台，优化车身结构，强化安全防护。此外还配备主动刹车，关键时刻防追尾碰撞，更有360度全景影像以及全速自适应巡航等驾驶辅助，防止小刮小蹭。
总体而言，名爵6的基础安全配置短缺得确实让人有点惊讶；而秦Pro则在主动、被动安全方面都有较高的优势；缤瑞在主动安全方面的表现也不错。
小结：
经过我的一番详细分析，米粒爸妈心中已经有了决断。
名爵6虽说颜值不错，但在舒适性配置和安全性配置方面却缺失太多。缤瑞的主动安全配置不错，但是车身尺寸太小，舒适性配置方面也有所不足。
比亚迪秦Pro不仅能靠脸吃饭，凭颜值征服了米粒爷爷奶奶和小米粒；而且空间大，能装，舒适性配置方面完全达中级车水准；在安全方面更是无愧“公路坦克”之称，73.5%的高强钢占比，主动刹车为家人保驾护航，完全符合米粒爸妈对一辆家用车的想象，就算挑剔如宋倩，估计也挑不出秦Pro的毛病。秦Pro、名爵6还是缤瑞，你的选择是哪款？
小结：
经过我的一番详细分析，米粒爸妈心中已经有了决断。
名爵6虽说颜值不错，但在舒适性配置和安全性配置方面却缺失太多。缤瑞的主动安全配置不错，但是车身尺寸太小，舒适性配置方面也有所不足。
比亚迪秦Pro不仅能靠脸吃饭，凭颜值征服了米粒爷爷奶奶和小米粒；而且空间大，能装，舒适性配置方面完全达中级车水准；在安全方面更是无愧“公路坦克”之称，73.5%的高强钢占比，主动刹车为家人保驾护航，完全符合米粒爸妈对一辆家用车的想象，就算挑剔如宋倩，估计也挑不出秦Pro的毛病。秦Pro、名爵6还是缤瑞，你的选择是哪款？
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
